2005：你买小排量车吗

“麻雀虽小，五脏俱全”别看我小，小我也是车。一个发动机4个轮子，一样拉人装东西，也就是挤了点儿。“物美价廉，经济实惠”因为我小，所以我便宜。车钱油钱税钱保险钱，项目上一个没少，可是我都花的少。“能钻能躲，好停好放”都说我小，小有小的好。在路上跑觉得路宽敞，停放车位又宽敞，前后左右碰不着。“街头巷里，到处被挤”好虽说好，可麻烦不少。长安街不让我上去跑，小磕小碰不管赔，歧视啥时才能了。     

渠道开发感悟

渠道不要重大轻小 每个企业都希望获得一些大渠道，这是可以理解的。问题是大渠道毕竟有限，如果目标寡、争者众，必然增加竞争成本、减少成功希望。因此，争取渠道要实事求是，宜大则大、宜小则小，不要死盯着大的不放。小渠道虽然价值小，但数量多，加在一起仍然价值可观。中小企业更要重视小渠道。     

渠道开发感悟

渠道不要重大轻小。每个企业都希望获得一些大渠。这是可以理解的。问题是大渠道毕竟有限，如果目标寡、争者众，必然增加竞争成本、减少成功希望。因此，争取渠道要实事求是，宜大则大、宜小则小，不要死盯着大的不放。小渠道虽然价值小，但数量多，加在一起仍然价值可观。中小企业更要重视小渠道。     

连接器端子弹片的形状优化

因汽车整车轻量化和汽车电子电器技术发展要求，汽车连接器逐渐趋于小型化，小规格端子应用越来越广泛，但小规格端子存在正向力小的缺陷。本文通过有限元软件对小规格端子弹片结构进行形状优化，进一步仿真验证，实现在有限空间内具有较大接触正向力的端子结构设计。     

2008 BMW儿童交通安全训练营冲刺武汉：“小警察”“小司机”体验模拟交通环境

10月30日，BMW儿童交通安全训练营来到了武汉市青少年宫，在模拟真实交通环境的BMW儿童交通安全主题公园中，为幼儿园的小朋友们上了一堂生动有趣的交通安全训练课。在训练营现场，小朋友们在专业培训师的指导下头戴统一的交通安全帽，扮演了小警察和小司机的角色。     

安全转弯的行驶要诀（上）

报载不久前，灵川县农民王某驾驶小货去镇上买东西。小货驶上国道桂黄公路，横过中心隔离带，准备左转弯往南部的三街镇方向行驶时，县汽车客运总站的一辆客运车由北往南疾驶而来，面对突然出现的小货，客运车司机急忙刹车，但还是撞上了王某驾驶的小货。     

越过田野的磁悬浮列车：磁悬浮列车与传统高速列车相比具备很多优势

在过去二十年里，与其他高速列车相比具备明显优势的原型磁悬浮列车的运行速度高达400公里／小时。这些优势包括振动小、噪声小、摩擦小，能耗低以及空气污染小。但是，磁悬浮列车是未来的列车原型吗？     

公路小桥涵改建和修复的实用方法

由于超限车辆的增多，原有的部分小桥涵的承载能力明显不足，对于小桥涵改建和修复就越显重要，文中介绍了小桥涵加长的设计及修复方法。     

小乖：“心理上的满足感是不一样的”

致胜对奋斗的认同，对生活的认同，对幸福的认同 27岁的小乖在大学当老师，有一个4岁的小女儿，老公疼爱她并送了她一台车。“大家说我幸运，但我明白一个女人的责任是家庭，为家庭付出是牺牲，也是幸福。”小乖放弃出国的机会，与老公一起经过事业的奋斗才有如今的幸福生活。虽然现在小乖的老公只能周末回家。小乖要照顾女儿和妈妈，但她的生活仍旧精彩，这得归功于老公的礼物——蒙迪欧-致胜。     

汽车(点)小修补工艺(上)

我们知道，在日常的漆面修补工作中，大面积的漆面修补并不是很多，通常多为漆面小修补工作。就修复效果方面来看，漆面小修补要比大面积修补更难控制，这就需要喷漆技师能够熟练掌握和运用漆面小修补工艺。本文将通过一组图片，详细介绍汽车漆面小修补工艺的流程及注意事项。[第一段]     

疲劳驾车付出的惨痛代价

小B原是一家保险公司的小车司机，工作舒适，工资也不低。小B很满意。但成家后，看到自己的同学，同事都有属于自己的新房，而自己只能和父母住在一起，小B明白靠自己每月1000多元的工资，想购置新房简直就是个梦。     

商业银行小微企业信贷业务操作风险成因分析

我国小微企业遍布所有行业，小微企业GDP为我国GDP总量的60%，税收总额为我国税收总量的50%，而且小微企业的就业员工达到我国企业员工总量的80%。目前我国商业银行向小微企业提供的信贷业务，风险难以控制，因而业务的良性发展很难实现。本文就商业银行小微企业信贷业务操作风险成因进行了探讨。     

水泵小流量循环在污泥焚烧项目上的研究与应用

通过对水泵不同类型小流量循环进行研究，并结合小流量循环在污泥焚烧项目上的应用分析，可知小流量循环管线的设置可以保护泵在系统负荷变化大的情况下，提高系统运行的稳定性，降低运行操作的复杂性。小流量循环类型的选择需根据项目投资、运行人员经验、系统自动化程度等因素综合考虑。     

采用大型液压破岩机进行隧道挖施工

本文主要介绍用大型破岩机对告近城市住宅而不能使用爆破法的隧道进行挖掘施工的概况，因其具有振动速度小，对周围环境影响小，岩体的松动小，超挖量减小及作业效果高等是被推广使用。     

隧道穿越断层带围岩超前小导管预加固措施参数研究

断层破碎带是隧道施工中最易发生灾害的区域。针对隧道穿越断层破碎带时围岩失稳、掉块、塌方等灾害频发的现状，结合山西晋中左权县桥上隧道穿越断层破碎带的工程背景，应用FLAC3D软件模拟了不同参数下超前小导管预加固措施对隧道围岩变形、小导管受力的影响，根据模拟结果，提出了基于原设计参数的优化方案，并对优化方案进行了评估。研究结果表明：外插角度对预加固效果的敏感性更为显著，小导管长度参数排在其次。小导管最佳外插角度为15°,外插角过小会显著降低对破碎围岩的加固效果，外插角度过大不利于小导管自身结构受力。小导管长度取4 m最佳，此后小导管长度的增加对围岩加固效果的提高并不显著。     

小曲率半径预应力束张拉延伸量研究

针对小曲率半径预应力束张拉延伸量比理论延伸量偏大这一现象，分析了影响小曲率半径预应力束张拉延伸量的挤压效应和束效应，提出了小曲率半径预应力束张拉延伸量的统一计算方法。考虑到小曲率半径预应力束曲线段的等效径向荷载引起的挤压效应，对孔道摩阻系数进行了修正。同时，分析了预应力束的束效应引起的钢绞线的重新排列，以及弯曲段等效径向荷载产生的径向位移，最后得出了适合小曲率半径预应力束张拉延伸量计算的理论方法，并通过多个工程实测数据进行校验。     

废气再循环对车用柴油机性能与排放的影响

为了降低车用柴油机的NOx排放，研究了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。试验结果表明，采用EGR可以有效地降低NOx排放。大负荷比小负荷效果显著，但微粒的排放有所增加。小负荷采用EGR时可以改善发动机的燃烧，微粒排放基本没有变化。空燃比是影响微粒排放的关键因素，小负荷宜采用大EGR率，大负荷时宜采用小EGR率，以求在控制NOx排放降低的同时，总的微粒排放不至增加过多。     

汽车(点)小修补工艺(下)

我们知道，在日常的漆面修补工作中，大面积的漆面修补并不是很多，通常多为漆面小修补工作。就修复效果方面来看，漆面小修补要比大面积修补更难控制，这就需要喷漆技师能够熟练掌握和运用漆面小修补工艺。[第一段]     

自制数码管档显

现在大部分摩托车都装有档位显示，但使用数码管显示的不多，一般弯梁车是用几个小灯泡作档显，它占用空间大，灯泡易烧坏，骑式车则多是用几个小数字作档显，它相对美观些，但显示的数字小、亮度低，而数码管档显则具有占用体积小，省电，不易损坏，特别是清晰直观的优点，它是优化仪表的档显发展方向。笔者有一辆豪爵125-7型车，该车采用的是小数字显示档位，不易观察，因此笔者自制了一个数码管档显改装上，效果十分好。     

河南省中小民营企业营销中的问题与对策

面对激烈的市场竞争，河南省中小民营企业要获得生存和发展，离不开企业的营销。本文对河南中小民营企业的营销现状与问题做了初步的分析，为更好地推动和促进中小民营企业的发展和壮大提出了营销策略。