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《中国汽车(英文版)》2009,(3)
13个新能源汽车试点城市授牌2月17日,财政部、科技部、发改委、工业和信息化部,在京为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,进一步明确了财政补贴的标准,并对推进试点做出具体部署。据悉,长度10米以上城市公交客车是此 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(2)
POLICY政策工信部商务部敦促落实汽车购置税减征近日,工业和信息化部、商务部联合发出通知,敦促落实购置税减征方案。目前,各地汽车购置税已经按相关规定给予了减免。 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(1)
国务院常务会:积极发展汽车消费保险业务2008年12月3日召开的国务院常务会议,全面研究部署当前金融促进经济发展的政策措施,确定了通过金融促进经济发展的9项政策措施。其中包括积极发展汽车消费等保险业务。 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(6)
政策汽车以旧换新补贴额上调国务院总理温家宝5月19日主持召开的国务院常务会议,研究部署了鼓励汽车以旧换新政策措施,拟月财政补贴方式,鼓励汽车以旧换新,并将中央财政对老旧汽车报废 相似文献
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已经成为世界第三大汽车市场的中国，不但吸引了世界汽车制造巨头，也吸引了众多跨国汽车零部件企业的投资。专长“传感与控制技术”的日本欧姆龙公司2005年5月23日宣布，投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司，专门针对中国市场，生产车用电子部件及装置。 相似文献
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电子控制技术的快速发展为优化汽车技术提供了重要基础,尤其是汽车电子控制系统的出现,极大地保证了汽车运行的安全性和稳定性。因此,为了进一步开发和优化汽车行业的高性能应用系统,电子控制系统也成为汽车行业的研究方向。新能源汽车总成智能控制、电子发动机、汽车机械等已成为新时代汽车工业社会发展进步的必然产物,也在一定程度上代表了我国工业发展的水平,新能源汽车电子控制技术不仅可以减少石油消耗,还可以改善环境、节约能源和减少污染物排放量。 相似文献
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汽车尾气是环境污染的主要因素,且资源短缺问题日益严重,为解决这些问题,在节约资源的同时减少汽车尾气对环境的污染,新能源汽车得到大力发展和推广应用。新能源汽车的动力效率、可靠性、安全性、控制策略与其电子单元ecu性能有关,所以想要进一步提升新能源汽车控制水平,推动其发展,就需进一步研究和探索电气控制单元。本文就新能源汽车电子控制技术进行研究,以供参考。 相似文献
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新能源汽车的出现,对改善环境污染、缓解能源紧张局势具有重要意义。近年来,新能源汽车不断创新发展,对电子控制技术的应用越来越普及,有利于保障汽车控制的灵活性和有效性。结合当前新能源汽车的发展情况、电子控制技术对汽车行业发展的影响等,综合分析各项技术的应用情况,旨在为新能源汽车向前发展提供借鉴和参考。 相似文献
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在中国汽车产业发展的带动下,汽车电子市场潜力迅速释放,为满足零部件国产化需求,各大汽车电子厂商纷纷来华投资建厂,中国汽车电子产业瞬间成为业内的焦点。经过几年的快速发展,中国汽车电子产业已初具规模。2006年,产业发展势头不减,产业规模达到近800亿元,增长速度高达近40%。 相似文献
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产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。通过运用竞争优势理论，提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议，并分析了其中的6点好处。 相似文献
13.
近几年,随着汽车保有量的增加,尤其是私家车保有量的快速发展,车主个性化需求的上升,给汽车用品行业带来了巨大的商机。 相似文献
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新能源汽车产业联盟在我国的诞生始于2009年初,在过去的两年中我国已有13个新能源汽车产业联盟成立。目前我国新能源汽车产业尚处于初级阶段,产业联盟的发展由于区域化特征明显而表现出发展的困惑。北京新能源汽车产业联盟是我国最早成立的新能源汽车产业联盟。文中通过对总体规划、关键点分析和对未来规划方向的探讨,深入开展了北京新能源汽车产业联盟规划研究。期冀不仅能为北京新能源汽车产业联盟的发展提出具有建设性的建议,而且能为其他联盟应对发展困惑提供一种参考研究。 相似文献
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日前,电动汽车产业技术创新联盟在长春成立.此次产业创新联盟是科技部批准的29个科技创新联盟之一.联盟由中国汽车工程学会牵头,两大机构,6大整车企业,一批零部件企业及高等院校等组成.
两大机构为中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院(重庆),主要负责研发电动汽车动力系统平台.6大整车企业包括一汽集团、长安集团、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽集团、江淮汽车,主要负责整车开发;目前确定参与项目研究的高等院校为清华大学、同济大学、北京航空航天大学、吉林大学.目前零部件企业尚未确定,需要进一步通过评估挑选. 相似文献
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企业战略联盟与中国汽车零部件工业的产业国际竞争力 总被引：1，自引：0，他引：1
产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力，也不同于企业国际竞争力，而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论，提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议，并分析了其中的6点好处。 相似文献
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<正>为整合新能源汽车产业资源,在吉林省新能源汽车推进领导小组的协调组织下,吉林省新能源汽车产业联盟于日前正式成立。该联盟由一汽集团、吉林大学、长春锂源新能源科技有限公司、启明信息技术股份有限公司等23家科研、生产单位 相似文献
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