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R1200GS Adventure之前生今世 从1980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R80 G/S开始,到2004年推出最新一代的R1200GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已经过了26年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列几乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行的摩友的最佳良伴! 相似文献
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提起探险旅行摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列。从1980年引荐R80G/S至今,宝马探险旅行摩托车已经历经了30年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列变成探险旅行摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!2010年,宝马推出了重大改进的R1200GS,提升的是雄浑的动力和操控性能,减少的是重量,让这位"探险拳击手"增强了征服力,更具挑战性! 相似文献
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宝马GS系列已经成为探险摩托车的代名词,从1980年首度问世至今,发展历史已经超过30年,至今长盛不衰,备受世界各地爱好探险旅行骑手的青睐,早在2009年5月,GS的产量已经超过50万辆。让我们简要回顾一下GS的发展历程,发现宝马探险摩托车经历了突出越野能力的G/S时期、偏重公路行驶的GS时期以及标准版、ADV并驾齐驱时期关注这些细微的变化,我们会更接近宝马探险摩托车的实质,同时也明白GS长期得到骑手眷顾的原因。 相似文献
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第三章:4气门的故事◆K1(1988年～1993年)1988年,宝马K家族迎来了新的里程碑,这就是全新亮相的K1。从外观来看,K1的设计造型贯彻了先进的空气动力学理念;但是内部的进化更加重要,搭载的是宝马摩托车有史以来的第一台4气门发 相似文献