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陈文通 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(5):262-263
水损（即供水损失）是我单位业务管理工作的一项突出矛盾。管内各给水站水损率参差不齐。造成水损的主要原因有管材选择不当造成的管道漏水，如镀锌钢管与灰口铸铁管。因此，供水管道管材应优先选用球墨铸铁管和PE管，以减少管道漏水造成的损失。还应加强对管网的设计、施工、运行管理，采用先进的检漏设备。 相似文献
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杜小棣 《铁道标准设计通讯》1995,(11):39-41
以改造原有水力循环澄清池和格网斜管沉淀池，提高产水量为例，说明利用格网或大波纹板两项高效凝聚技术于原有净水设备的反应池中，是施工期短、投资省、见效快的良策。 相似文献
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对地铁隧道区间消火栓的供水模式进行探讨,分析各种模式的特点、优劣;为保证区间安全可靠地供水,提出合理化建议. 相似文献
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李玉婷 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(1):21-23
目前作为驷马桥水厂唯一水源的沙河属于Ⅳ类-Ⅴ类水体，主要超标项目是有机物和氨氮，特别是暴雨季节氨氮值远大于国家源水标准，给水厂的正常生产带来极大困难。根据氨氮污染的不同程度，试验研究提出相应设备改造和工艺改进以及净水剂消毒剂的投加的处理方案，使驷马桥水厂在源水氨氮不大于3．0mg／L时，出厂水水质都能达到国家标准，保证了优质供水。 相似文献
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结合铁路客站特点,论述各等级客站优质饮用水系统的选择,提出在缺乏系统服务人数的情况下以瞬时高峰用水秒流量作为管道直饮水系统的主要设计参数,以及城市自来水作为管道直饮水水源一般情况下的净水深度处理工艺。 相似文献
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高宝祥 《铁道劳动安全卫生与环保》1994,21(4):281-284
报道了郑州铁路局管内水电段４４８处生活饮用水水源水质现状。监测表明，感观指标：色，浊度，臭和味合格率，分别为９７．８％８８．４％，９８．４％。其中郑州水电段６５个水源化学，毒理学检测提标中，硬度，铁，锰，溶固体，氟化物合格率发为别为，７６．９％，７０．８％，６４．６％，７０．８％，５６．９％，４４８个水源水质总大肠菌群合格率仅为５７．６％，提示我们今后管理重点应放在消毒方面。通过全局水质普查，对目 相似文献
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宣杭新线生活饮用水的供水卫生状况芜湖铁路卫生防疫站（２４１００Ｄ）魏震，刘永春芜湖铁路环境监测站刘盾，查水清，卢思全华东第二通道宣城至杭州已于１９９３年上半年在长兴接轨开通，客货运输逐渐投入正常运营。为了解沿线洪水卫生状况，我们进行采样分析，对生活饮... 相似文献
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柳局西线集中式供水卫生状况 总被引：2，自引：0，他引：2
潘双桥 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(1):11-13
对辖区集中式供水水质的监测，结果发现，国铁组供水水质的大肠菌群合格率为３８．５％；地铁组为８４．０％。两组相比有显著性差异（Ｐ＜０．００５）。供水水质中大肠菌群合格率偏低，应引起有关部门的重视，做好供水水质的消毒工作，防止生物性污染仍然是铁路沿线站区饮水卫生的重要任务。 相似文献
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叶秀荣 《铁道劳动安全卫生与环保》2001,28(2):84-86
为了了解铁路旅客列车供水（水厢水）的卫生状况，又怀铁管内8个车次的旅客列车供水分别采样进行了水质检测，共采集水样140份，总水样合格率为79．3％，PH值和细菌总数均符合国家生活饮用水卫生标准，超标项目分别为浑浊度，大肠菌群，铁等，旅客列车供水水质受到了一定的污染，提示应采取行之有效的对策改良水质，以确保供水安全，卫生。 相似文献
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铁路的供水管网与水司供水管网相比较有其自身的特点，铁路给水站分布较广，点多线长，供水量小，瞬时供水量大，要求供水保证度高，供水成本大。在技术装备、管理水平上与先进水司相比还存在较大差距。因此全面掌握供水管网的现状，提高技术装备水平，降低供水成本，规范管网管理，是铁路供水企业管理的重点。 相似文献
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王学智 《铁道标准设计通讯》1996,(3):35-37
单体高层住宅给水方式北京铁路局太原勘测设计院王学智１概述北京局丰台住宅区的高层住宅位于丰台火车站桥南，主体为风车型，建筑面积１９０００ｍ２，地下两层为人防与存车库，地上２４层（不含设备层、电梯机房井）为住宅，每层１０户，共计２４０户。地上部分基本层高... 相似文献