雪佛兰全新科鲁兹1.4T

黄金组合的完美搭配,加上科技致胜的理念,以全新外表展现在人们面前的新一代科鲁兹正在展示紧凑级家轿的全新发展趋势今年可以说是紧凑级家轿爆发的~年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前,显然紧凑级家轿的内涵已经被重新定义,不但油耗经济、动力强劲、科技配置高、外表时尚,还要配置车联网,俨然紧凑级家轿除了车身尺寸小点外。     

或许有机会进入中国 New SEAT Leon ST

其实去年SEAT已经进入中国试水，目前来看探路的效果还算可以，紧凑级的Leon作为主力销售车型或许被引入中国也不无可能。就在最近，SEAT又发布了全新Leon的ST车型，也就是旅行版车型。     

一汽丰田 全新卡罗拉

<正>1.8L+6MT车型预售价14.08万元!车型更大、更时尚,功能更强大,可价钱却降了一万元,全新卡罗拉令你"怦然心动"了吗?轰轰烈烈的北京国际车展很快就飘过了,正印证了快餐文化的强悍渗透力。不过车展上的许多新车型还是给我们留下了很深的印象,尤其对于家庭轿车来说,几大厂家都摆出了全球首发车型,如一汽丰田第11代全新卡罗拉、广汽丰田雷凌、上海通用新一代科鲁兹、长安福特福睿思,还有国内首发的东风标致全新408、上海大众斯柯达全新明锐等等,紧凑级家庭轿车在车展上占据了很大分量。其     

美式寿司 广汽丰田雷凌185T

熟悉丰田产品谱系的朋友可能了解,创造了全球最大销量成绩的丰田Corolla车系每代产品都会分为全球版车型和美版车型。原型为美版卡罗拉的广汽丰田雷凌,凭借稳定的质量、良好的实用性以及均衡的配置,在竞争最激烈的国内紧凑级车市场争得了不错的排位,本次基于丰田TNGA架构GA-C平台打造的全新换代产品究竟能给我们带来哪些惊喜呢?     

ALL NEW COROLLA 熟悉的陌生人

<正>经常能在马路上看到,也能听周围的人提起,但自己从未和它进行过亲密接触,对于很多人来说,全新卡罗拉就是这种"熟悉的陌生人"般的存在,本期的4位朋友也不例外。不过在经过一番体验后,他们对全新卡罗拉有了新的了解。本期车型What Car?作为全球销量已达4 100万辆的卡罗拉系列的第11代车型,全新卡罗拉于2014年6月19日在国内上市,市场售价为10.78万~15.98万元。新车系有1.6 L和1.8 L车型可选,搭载的传动系统包括专为中国开发的手自一体     

短兵相接 上海通用雪佛兰科鲁兹v一汽大众新速腾

<正>家轿市场向来是兵家必争的战略高地,随着上海通用新科鲁兹的上市,硝烟四起的家轿市场的战火势必将进一步升级,而新奇兵——新一代科鲁兹将擂台摆在了一汽-大众的家门口,更是将战火推向了白刃战2014年可以说是新一代家轿爆发的一年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前。什么A+级的车身、良好的燃油经济性、强劲动力、更全面的科技配置、更时尚的外观、车联网等等,俨然紧凑级家轿所带来的驾驶愉悦感已经达到了更高级别车型所带来的享受。而今年紧凑级家轿的一位最重量级选手——全新的科鲁兹虽然有点姗姗来迟,可其汹涌而来的气势可是不同一般。首先上海通用直接把     

土耳其的菲亚特 FIAT AEGEA

<正>菲亚特全新发布了紧凑级车型Aegea,这款全新紧凑级家用三厢轿车的尺寸分别为:长4500mm、宽1780mm、高1480mm,轴距为2640mm,后备箱容积为510L。单看轴距的话与目前那一堆国产紧凑级车型相比,丝毫没有优势可言。目前国内的竞争形势所逼,紧凑级三厢车动辄两米七起步的轴距令国外各种中型车为之汗颜。如果广汽菲亚特真的引入这款Aegea进行国产的话,加长肯定势在必行,国产车惯用的手法是在原版车型轴距的基础上增长80mm,届时2720mm的轴距也算拿得出手。由于新车是在土耳其设计并生产,所以在今年第三季度     

一汽丰田 卡罗拉

<正>测试地点:中国·四川省·青城山景区11代车型畅销40多年,卡罗拉缔造了一个4000万辆的销售神话。全新的卡罗拉搭载8档CVT变速器,信心满满地续写传奇丰田一直以来都以实用和可靠来俘虏消费者的心,作为一个德系车的拥趸也不得不承认这一点。更低的油耗和更省心的使用过程都让丰田更容易被消费者接受,40年来卡罗拉缔造了一个销售神话,按照丰田现在的造车理念和发展方向,这一神话还将会被续写。今年推出的第11代卡罗拉不仅延续了前款车型的优点,还在外观上有了很大的进步。前脸上的镀铬件虽然不少但也没有堆     

东风本田 全新CIVIC 1.8VTi手动

作为一部汽车，全新CIVIC几乎能满足你所有的感官需求。但作为一个在紧凑级车型市场中的后来者，它似乎没有其他的选择，CIVIC在厚积中薄发，并希望在激烈的市场竞争中出奇制胜。[编者按]     

卡罗拉COROLLA

作为丰田在中国唯一一款A级车型,卡罗拉一经上市就受到了广大消费者的追捧,多个月单月销量超过1.5万辆.这不仅得益于丰田的品牌号召力,也与卡罗拉本身的优良品质密不可分.卡罗拉至今已经发展到第10代,在此之前国人习惯于称之为花冠.     

小心暴走

话说奔驰全新的紧凑级SUV车型GLA也才刚刚摘下Concept后缀没几天，这又多了个AMG的后缀。新加上的这仨字母带来的后果想必你们都懂的。     

竞争激烈,催生“A+”新概念

将定位级别与价格体系错位的车型在汽车圈由来已久。既然有景程、东方之子、索纳塔、中华尊驰等B级车空间A级车价格的"B-"级车型的问世,就注定会有速腾、卡罗拉、轩逸、思域、明锐等A级车价格,B级车配置"A+"轿车的存在。     

天生好对手 AUDI A3 VS MERCEDES-BENZ A-CLASS

这将是天生一对的好伙伴,同时它们也将是天生好对手。奥迪和奔驰在日内瓦车展同一天发布了他们最新的紧凑级两厢车A3和A-Class。全新一代奥迪A3将会推出共四种车型,分别为三门版、五门掀背版、四门轿车版和敞篷版。四款车将会有两     

中国专属 CITROEN DS 5LS

<正>雪铁龙近日发布了一款专为中国市场打造的DS车型5LS。全新车型的长、宽、高尺寸分别为4702mm、1840 mm、1515mm,轴距达到2715mm。这款全新的DS车型定位为紧凑级豪华车型,与之前的DS 5相同,DS 5LS的设计灵感也汲取自DS 9和Wild Rubis概念车。     

锋芒——7月车市：重磅级新车扎堆

6月份，明锐、卡罗拉、海马3问世；7月份，迈腾也上市了。在重磅级新车都扎堆的年代，我们没有理由不相信消费者会尝到更全面的，更繁荣的汽车市场带来的甜头。除此之外，在各个厂家锋芒毕露的同时，老车型的促销方式也开始向娱乐化和时尚化靠拢。看来，这个淡季并不“淡”。     

或许有机会进入中国 New SERT Leon ST

其实去年SEAT已经进入中国试水,目前来看探路的效果还算可以,紧凑级的Leon作为主力销售车型或许被引入中国也不无可能。就在最近,SEAT又发布了全新Leon的ST车型,也就是旅行版车型。其实Leon ST确实是一款非常实用的家庭旅行轿车,后备箱具有587升的容积,在翻折后排座椅后容积将扩充至1470升,这甚至已经比一些MPV车型更加具有实力。动力系统没什么特别之处,与大众集团旗下其它车型一样,主     

均衡——一汽丰田卡罗拉

九代，花冠。十代，卡罗拉。车型年代，车型名字。丰田在车型名字上的功夫越来越深厚了，它区分了一个车型的时代，更区分了一个车型的风格。虽然它没有花冠那样深入人心，但毕竟是割舍了已有的辉煌，开始了一个全新创业的漫长路程。[编者按]     

卡罗拉与明锐的悬挂系统差别在哪里？

在明锐上市以后，众多媒体一直将丰田卡罗拉锁定为明锐的典型对手，一时间关于卡罗拉和明锐的对比文章充斥各个角落。从上市时间和价格看，这两个同属A级的车型，仿佛是标准的对手，但实际上，它们之间有着本质的区别。这种区别绝不是动力传动，更不是空间和外形，而是车型平台的设计理念上。从这个角度看，卡罗拉与明锐相比，要明显低一个级别。     

年轻的乐园——试驾别克昂科拉

对于消费者来说紧凑级SUV是一个比较新兴的领域，对于大市场来说却是一座待开发的宝藏，对于别克来说，这是他们全新的车型尝试，但是他们有备而来。     

卡罗拉的大跃进——关注一汽丰田高调上市的卡罗拉

2007年5月28日，万众瞩目的一汽丰田卡罗拉终于隆重上市，共6款车型，定价13.28～17.98万元。作为第10代花冠（COROLLA）车型。一汽丰田宣称，将以卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。卡罗拉在“世界最佳轿车”、“超越同级别车型”、“5米印象”等华丽的光环中揭开了自己的面纱。面对卡罗拉如此高调的上市，如此大规模的品牌形象宣传和推广，以及卡罗拉的市场定价，我们是否已毫无保留地成为了卡罗拉的忠实粉丝？其实，在卡罗拉这场轰轰烈烈、浩浩荡荡的上市行动中，还有许多需要稍费者去冷静思考的问题，还有许多值得我们用怀疑的眼光去审视的问题——[编者按]