多半市民建议西安地铁“晚点下班”

西安地铁正式通车试运营至今,西安市民对地铁2号线的评价怎么样？他们对西安地铁的希望又是什么？由陕西省社会科学院社会学研究所、西安银石市场调查公司联合发布的西安地铁运营状况调查报告新鲜出炉。     

俱乐部里练口语——论“English Club”在英语教学中的作用

任何一门语言都是作为一种交际工具存在的。随着国际交流的日趋频繁及英语教材的改革，英语口语表达的重要性显现无疑。重视口语，这会促使学生把语言看成活的东西，看成有用的交际工具和了解世界的窗口，促进他们更有兴趣地投入到英语学习中。     

物流“正身”——“十大振兴产业”之物流业解读

"正身"之后的物流业势必面临着重新洗牌,身处其中的"物流大军"要学会如何在这个"天时、地利"的特定时机找到自己的定位. 2月初,天津市西青区某物流园区异常冷清.这里的工作人员小赵告诉记者,近半年来,一直都是这样.     

科技部项目“下一代”地铁车辆——从“技术引进”到“技术引领”的历史性跨越

我国自开展城市轨道交通车辆技术研究以来,国内相关的整车制造企业相继都遵循着“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线,逐步缩小了与国外先进技术的差距。随着将近六十年的技术积累,特别是近十年伴随着中国城市轨道交通建设的高速发展,国内轨道交通相关企业不断地投入研发和开展技术创新,取得了丰硕的成果。     

“渝新欧”——复活的欧亚大陆桥

自从上世纪90年代新疆北疆铁路建成通车,连通中国、中亚、欧洲以来,一直有城市或企业试图通过这条南线欧亚大陆桥,将货物运输到欧洲去,但在此过程中却屡屡碰壁,该线路一直处于一种“通而不畅”的状态,其价值更多的体现在战略上。“通而不畅”的原因主要体现在运输时间长、货物安全没有保障,各国海关会反复检查等等方面,沿途铁路部门甚至还曾为用何种货币结算等细节,发生过争执。     

为长三角锻造“铁三角”——写在“三线一枢纽”开通运营之际

人民铁道报7月2日报道：在党的92岁生日这天,中国第一大、世界第六大城市群——长三角城市群处处喜气洋洋。9时整,随着南京南至宁波东的G7635次、杭州东至北京南的G58次、杭州东至宁波东的G7503次和宁波东至上海虹桥的G7534次列车同时首发,宁杭高铁、杭甬高铁、沪杭高铁引入线和杭州铁路枢纽“三线一枢纽”同时开通运营。加上此前5年相继通车运营的合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、京沪、合蚌等高铁,长三角地区高铁线路增至10条,里程达2901km,初步形成较为完善的“铁三角”网络。     

液金润滑剂“BELL”在工程机械中的应用

通过“BELL”在东秦岭隧道机械设备中的应用实践 ,介绍“BELL”的基本性能、使用范围、使用方法和实际使用效果     

用“真诚”打造庞巴迪的“金牌”名片——访庞巴迪中国总裁张剑炜先生

再次见到张剑炜是在庞巴迪公司,记者本是带着怀疑而来,卯足了劲儿要从张剑炜身上探寻到答案。可刚进公司看到张剑炜亲自迎过来的刹那,记者之前的疑惑都烟消云散。     

EWS铁路机车车队中的“女皇信使”号机车

美国GM公司的子公司EMD最近为英国的EWS铁路制造了一台专门用来牵引英国王室列车的 6 7型电传动内燃机车。该机车的表面喷漆颜色为官方批准的王室列车颜色暗紫红色 ,其被命名为“女王信使”(Queen sMessenger)号 ,用来取代两台英国制造的 4 7型机车。该机车属于EMD为EWS铁路提供的 30台 6 7型机车中的一台 ,其标定功率为 30 0 0英制马力 (2 2 37kW ) ,轴式为B0 —B0 ,装用EMD的 12缸 710型柴油机和EM2 0 0 0型机车微机控制系统 ,最大速度为 12 5英里 /小时 (2 0 1km/h) ,采用两端司机室式车体和法国阿尔斯通公司制造的高速转向架…     

如何应对物资招标中的恶意“不平衡报价”

近年来,物资招标中经常出现承包商采用恶意不平衡报价而中标,但在合同履行中招标单位却因为对恶意不平衡报价产生的后果估计不足,往往出现严重影响生产和经济效益流失的现象,对其产生的原因及应对方法进行了探讨。     

北京地铁：“新地铁”建设和“新地铁人”风貌——访北京市地铁运营有限公司总经理张树人先生

当全世界聚集中国,来到北京,你将发现从首都国际机场到市区只需要15分钟．而且不必担心堵车;当全世界的观众关注北京奥运会．你将发现,只要进入北京地铁,就可直达鸟巢,不必担心错过开幕式;当全世界的体育“粉丝”来到北京为奥运健儿加油时,你将发现并享受北京地铁带给你的方便和快捷……     

“结构化异常处理相制”在实际开发中的应用

本文通过对结构化异常处理机制的分析与论述.介绍了在Microsoft Windows平台上开发具有高度稳定性和可靠性的应用软件的方法。     

初探“互联网+”技术在现代有轨电车项目中的应用

现代有轨电车是一种在传统有轨电车基础上全面改造升级的先进公共交通方式,其具有绿色环保、舒适、运能较高、投资较低等特点。以"互联网+"技术应用为背景,通过对现代有轨电车运营模式及技术特征进行分析,总结了在物联网、大数据技术的背景下现代有轨电车控制系统可具备的拓展功能,及在实施中可关注的关键问题。     

城市轨道交通的“创新”时代——记“2013中国·深圳城市轨道交通技术和管理创新论坛”

2013年4月25-26日,“2013中国。深圳城市轨道交通技术和管理创新论坛”在改革开放桥头堡城市——深圳召开。     

关于复线接触网“V”型天窗作业中的感应电及防护

本文通过对复线接触网周围存在的静电感应和电磁感应的理论的探讨，总结出感应电的特点以及在复线接触网“V”型天窗作业时的防护措施。     

“北风之神”——一种特别环保的大功率内燃机车

在 2 0 0 4年于柏林举办的铁路新产品博览会期间 ,德国Vossloh机车公司为它的MAK 2 0 0 0 4BB型机车举行了命名仪式 ,宣布将该型机车取名为“北风之神”(“Boreas”)。该型机车的显著特点是它的排气颗粒过滤器 ,这种滤清器以前从未安装在这么大功率等级的内燃机车上。MAK 2 0     

时代呼唤“绿色交通”——铁路与我国交通运输的可持续发展

从可持续发展到低碳经济,社会各界的环保意识越发强烈。铁路作为环境友好的交通方式,在能源消耗、土地占用、环境污染等多发面具有独特的比较优势,成为“绿色交通”的典范。     

电机械制动——“双碳”下的列车制动技术创新

在碳达峰、碳中和的目标下,中国城市轨道交通迎来蓬勃发展,同时也为列车制动技术发展带来全新的挑战。下一代城轨列车的制动技术,不但要满足现有列车日常运行所需的制动性能和安全要求,还要对制动系统的智能化和高效化进行针对性的提升。一种创新型的电机械制动技术,在满足城轨列车制动系统高安全性、高可靠性与降低维修成本的目标下,将引领下一代制动技术的发展。     

“预制+现浇”叠合拱壳工艺在地铁车站中的应用

相比箱型框架结构地铁车站,无柱大跨拱形车站更为美观大方、空间开阔,可为乘客提供更舒适的乘车体验。分析了装配式车站的应用现状,提出“预制+现浇”叠合拱壳的施工工艺,重点分析了“预制+现浇”叠合拱壳结构体系及其施工流程,并介绍了该工艺在上海轨道交通15号线吴中路站施工中的应用。该工艺是富水软土环境下地铁车站施工的创新尝试。