长征汽车厂积极消化吸收引进技术生产国产化T815汽车1600辆

中国重型汽车集团仑司长征汽车制造厂,近几年来积极消化吸收引进的原捷克斯洛伐克T815汽车,其国产化率达62.5%,截止3月底,累计生产国产化T815载货汽车1600余辆,组装T815汽车6600余辆。从1985年11月起,长征汽车制造厂以技贸结合方式与原捷克斯洛伐克太脱拉汽车厂合作组装T815汽车。该厂抓住这个有利时机,积极消化吸收引进T815汽车技术。1987年6月,引进T815汽车底盘生产技     

捷克太脱拉汽车厂和太脱拉汽车

捷克汽车工业最大的厂家太脱拉汽车厂,始建于1850年,至今已有145年的历史。目前年产太脱拉(TA-TRA)系列汽车1.5万辆,是世界上能年产1万辆以上重型汽车的14个厂家之一,也是世界上唯一生产中央脊骨梁这种独特底盘结构的大型企业。 太脱拉汽车厂位于捷克东北部北摩拉维亚州的科夫申夫尼奇,距首都布拉格约300公里。该厂设有铸造、发动机、齿轮器、总装、车身、车桥、传动装置、零部件和冲压件等9个分厂。该厂的生产能力、工艺水平以及新产品研     

捷克太脱拉汽车生产及出口情况

捷克太脱拉汽车厂始建于1850年,至今已有144年的历史。目前年产太脱拉(TATRA)系列汽车1.5万辆,是世界上能年产1万辆以上重型汽车的14个厂家之一,也是世界上唯一生产中央脊骨梁这种独特底盘的大型企     

2008年俄罗斯卡车产量同比减少11％

据俄罗斯汽车农机控股公司发布的数据．俄罗斯2008年卡车产量降至25万7516辆．比上年减少11％。其中,俄罗斯利哈乔夫汽车厂减少51.3％,乌拉尔汽车与发动机厂、伊热汽车厂的降幅都在32％以上,而高尔基汽车厂、卡马汽车厂分别减少168％和35％。Becema汽车厂、布尔扬汽车厂及依维柯-乌拉尔汽车厂则产量增涨,增幅分别为84.1％、65.4%及0.8%。     

捷克太脱拉815汽车简介

太脱拉815(T815)汽车是捷克斯洛伐克太脱拉汽车制造厂在T111、T138、T148、T813型汽车系列上发展而生产的,发动机均采用Ⅴ型、风冷式柴油机,底盘仍保持传统的三桥驱动、摆动式半轴、中央脊骨管式车架等特点。太脱拉815系列分载货、自卸、牵引三类汽车及各种底盘,有36种车型之     

欣欣向荣的汽车工业

建国三十五年来,我国汽车工业从无到有,不断发展。现在已具有一定的基础和规模,形成了自己的汽车工业体系。自1956年第一汽车厂建成投产,中国开始有了自己的汽车工业。到1983年底,列入国家计划的汽车厂有37家,汽车配件厂2400多家,形成了年产汽车30万辆、汽车配件产值30多亿元的生产能力;并能生产载重汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、大客车、小轿车等6大     

“桑塔纳”轿车日产已超200辆

进入3月,上海大众汽车有限公司的日产量又跃上了一个新台阶,日产桑塔纳轿车超过200辆,从今年第4季度起“上海大众”将继续努力把白产量提高到230辆。 1991年“上海大众”累计生产桑塔纳轿车35 000辆,出口短发动机35 432台,完成用于市场维修需要的车身632只。去年底该公司与原上海汽车厂进行了合并。目前一个新建的冲压车间在原上海汽车厂的厂区内已开始投入运行。     

简讯

今年6月23日,第一辆由12个项目工厂和全国135个协作厂提供的配套件装配的中国斯泰尔1491·280·043/6×4民用车在济南汽车厂下线。1989年各主要总成国产化率如下: 驾驶室66%;发动机51%;变速器40%;方向机40%;前轴60%;车架99%;中后轿56%。预期1991年国产化率可达80%;1992年达85%。汽车产量1991年可达2000辆;1993年计划达6000辆。     

怀念曾为中国汽车工业现代化作出贡献的吕福源

吕福源1946年10月生于黑龙江绥化县; 1969年在吉林大学物理系毕业,后在吉林省梨树县郭家镇房管所工作; 1972年10月调到第一汽车厂轿车分厂从事劳动和技术工作; 1985年出任第一汽车厂副厂长兼总经济师,主要负责对外贸易工作; 1990年8月调北京,任中国汽车工业总公司副总经理,党组副书记: 1994年3月任机械工业部副部长,党组成员; 1998年3月任教育部副部长,党组副书记; 2002年2月任外经贸部副部长,党组副书记; 2003年3月任商务部长,党组书记; 2004年5月18日因患癌症,医治无效,过早的离开了我们。1956年7月13日,第一汽车厂的第一辆解放牌汽车驶下总装线,这标志着中国不会生产汽车的日子结束了,今年是纪念这一不平凡日子的50周     

斯柯达百年创业史

捷克斯柯达汽车世界闻名,至今已创业106年.斯柯达汽车厂坐落在姆拉达-博列斯拉夫城,它同奔驰、雷诺和标致汽车厂一起,是世界上最老的4个汽车厂家之一.1995年12月是它建厂百年华诞.这100年来,它共生产各种型号小轿车600辆.     

捷克太脱拉公司T816和T815系列军用运输车简介

捷克共和国太脱拉公司于1996年开始生产T816FORCE系列军用运输车,1998年开始生产T815ARMAX系列军用运输车,两者均是1983年开始投产的T815系列军用运输车的改进车型。     

经销商:莫入4S店泥淖

我们经常可以从报纸上读到这样的报道:某家年销量不过三万、五万辆的汽车厂已经拥有4S店100家或者200家。这里,让我们随意算一下经济帐。从经销商来说,假如建设一个具备销售整车、供应配件、维修保养、信息反馈四项功能的汽车专卖店需要500万元,如果一年只卖500辆车单价为5万元的车(按年产50000辆的汽车厂建立了100个4S店取平均     

我国首辆冷风道面吹雪车在北京三兴汽车厂下线

我国首辆冷风吹雪车--BSX5150TC道面吹雪车,2004年12月10日在北京三兴汽车厂下线.     

伏阿斯汽车厂介绍

伏阿斯(BA3/Vaz)汽车厂是前苏联伏尔加汽车厂的简称.该厂始建于1967年,引进意大利菲亚特产品和制造技术,按年产66万辆小型轿车规模建设,1970年4月第一个车型伏阿斯2101(仿菲亚特124)投产,当年10月达到全负荷开工,日产2230辆(年产66万辆),1981年该厂汽车产量达85万辆,其中轿车约75万辆,到1982年末已累计产出汽车800万辆,成为前苏联第一大汽车制造厂,轿车产量也居前苏联第一位,占全苏轿车产量的55%,居世界轿车厂家的第12位.伏阿斯厂的建设生产情况使当时我国汽车界耳熟能详且赞羡不已.本文介绍其近年来的发展变化.     

上海SH1020SP轻坚载货汽车

上海汽车厂从1958年开始生产三轮货车、SH760型轿车、SH130型货车等已有30余年历史。目前SH7231(SH760B)型轿车仅生产其已停产派生的SH1020系列客货两用车。该车在1986年开始设计试制,经大量可靠性和耐久性试验,于1989年底通过市级鉴定并获得上海市优秀新产品二等奖。SH1020SP在1990年的产量就达1000余辆。SH1020SP客货两用车与SH7231轿车     

太脱拉T815系列汽车电磁阀电路控制原理与常见故障检修

<正>太脱拉T815系列汽车是在T148系列汽车的基础上进行大量技术改进后的产品。T815-2型汽车采用了大量现代电子技术,具有独特的结构设计,装载质量大,车速快,重心低,并具有优越的平顺性、越野性和稳定性,在我国石油、矿山、建筑等行业中得到广泛的应用。     

太脱拉自卸车发动机早期磨损分析

针对太脱拉T815-2SV2型自卸车的早期磨损现象进行了比较、测量、试验和分析,找出了早期磨损的特有原因,并提出了预防措施.     

青岛一汽10万辆商用车项目落户成都

2010年12月21日，成都市人民政府、成都市新都区人民政府、中国第一汽车集团公司和一汽解放青岛汽车厂四方，在成都完成“一汽解放青岛汽车厂（成都）10万辆商用车项目落户新都工业区”签约仪式。该项目将新建三大工艺新工厂，占地约1344亩，新增投资约10亿元。计划于2011年7月动工，预计2013年1月建成。     

新大威10版全面投放上海市场

<正>近日,一汽解放青岛汽车厂在上海铭信汽车销售(服务)有限公司隆重举行"新大威10版产品上海地区投放会议暨首批用户交车仪式"。会上,一汽解放青岛汽车厂销售厂长崔明琪先生,上海铭信汽车销售有限公司总经理周锋先生等领导致辞并为首批用户交接车钥匙。今年1～6月,一汽解放青岛汽车厂共销售83063辆卡车,其中牵引车和载货车的市场份额分别达到23.1%和22.2%,销售业绩喜人。新大威10版的上市,必将促进青岛厂再创佳绩。周锋先生说,作为     

捷克太脱拉T815汽车变速器性能及技术要求

我同自1985年开始进口捷克太脱拉T815系列重型汽车,数量逐年增多,其零部件因损坏而需更新者也随之增加。我厂从1987年起逐步生产T815变速器,能满足质量和使用要求,现将其作用、性能和技术要求作简要说明。