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针对目前BIM设计普遍采用翻模而导致效率低下的问题,首先对BIM互通设计的要点作了阐述,其次以上浦高速互通段落为工程背景,基于Civil 3D和Revit,对地形曲面、三维道路模型以及桥梁族库的创建三个BIM正向设计的关键步骤做出分析.研究结果表明,得益于BIM设计独有的可视化操作以及动态更新机制,设计人员在设计的... 相似文献
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随着我国经济的快速发展,公路交通建设由传统的二维平面逐渐向更复杂更具创新性的三维立体化、多专业化融合方向转型,这给传统的道路设计方法带来严峻的挑战。为此,将建筑信息模型(BIM)与虚拟现实(VR)技术引入道路工程设计中,分析了其技术特点和优势,阐述了运用BIM+VR技术进行道路平、纵、横协同设计,以及对地形、道路整体三维建模及成果可视化展示的实现方法,并应用自主开发的交互式道路VR仿真平台,在重庆市陈家阁立交和春华立交市政设计项目中进行了实践,验证了该方法的优越性和高效性。 相似文献
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针对BIM技术在公路工程中正向设计存在的问题,以某二级公路项目为研究背景,根据Civil 3D和Revit平台分别提出了基于BIM技术的道路和桥梁的设计流程,研究了基于BIM技术的地质实体模型创建及地形曲面分析、道路模型的正向设计及桥梁模型的正向设计三个方面的关键技术。研究结果表明,首先利用Civil 3D的曲面功能生成三维地形曲面和提取三维地质模型进行地层发育起伏情况分析,并借助Civil 3D参数驱动、动态更新的工作机制实现对道路三维模型的三维动态优化设计,同时使用Revit建立桥梁构件参数化族库并组装拼接成桥梁BIM模型。工程应用结果表明,使用BIM技术在公路工程中进行正向设计可以有效提高公路工程设计阶段的效率、信息化和数字化程度,为公路工程在设计阶段使用BIM技术提供了借鉴。 相似文献
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针对传统公路设计模式存在的专业协同性差、反复工作量大、方案调整频繁、易遗漏等问题,利用Civil 3D等建筑信息模型(BIM)软件对G319瑞金至兴国段公路改线工程一期进行三维可视化建模设计,搭建三维可视化协同设计平台,实现公路工程协同设计和参数化设计,提高设计精度和效率。 相似文献
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分析了BIM技术在公路工程建设中的应用效果,并深入研究了BIM与三维实景建模技术、WBS文档控制技术之间的融合,建立了一套基于"BIM+GIS+WBS"的公路工程管理信息系统,实现了项目管理中进度、质检、计量等数据的互联互通。 相似文献
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依托中开高速一期工程,创建了路桥隧主体模型并对模型在设计阶段中的应用进行了分析,提出了BIM模型设计技术路线。BIM模型可以进行三维可视化展示、快速精确统计工程数量、设计方案优选以及提高信息管理效率。 相似文献
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依托交通运输部第一批"公路BIM技术应用示范项目"——京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程,针对典型桥梁改扩建方案,从GIS勘察、既有桥梁结构BIM还原、自动化BIM设计建模、可视化施工模拟等方面,论述BIM技术在改扩建公路桥梁勘察设计中的应用。对具体桥梁改扩建实例的分析表明,GIS+BIM技术可充分发挥其信息化和可视化的特点,还原既有桥梁、复核设计数据,利用一套数据开展多阶段BIM设计和辅助施工模拟等,提升改扩建桥梁勘察设计质量,优化工程设计,保证项目的顺利开展。 相似文献
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BIM所构建的3D信息模型,可为道路工程设计提供一个信息流通平台,有着促进沟通便利、降低设计错漏率和提升工程质量的优势,能贯穿工程全生命周期,已经得到了越来越多的推广应用.通过介绍BIM的典型特征,简述了BIM技术在道路工程设计阶段的功能实现;总结了BIM技术工程量造价计算、自动化输出功能;并针对BIM技术道路工程设计... 相似文献
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在建筑行业中BIM技术已经被逐渐认识与应用,但在排涝泵站工程的建设中尚处于初级阶段,而排涝泵站的特点非常适合于BIM的应用,能给项目建设的各阶段带来便利。阐述排涝泵站工程应用BIM技术的必要性,从目前开展的排涝泵站工程BIM应用状况分析项目组织、牵头单位、经费来源、人员配备等各方面存在的问题,并对BIM在排涝泵站建设中的应用提出建议。 相似文献
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在BIM技术逐渐普及的大背景下,建筑施工中也应用了这项技术并取得了较好的成果.阐述了BIM技术的基本特征以及应用在装配式桥梁工程中的优点,分析了应用过程中存在的问题和各个环节中的应用,旨在促进装配式桥梁朝着新的高度发展. 相似文献
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景观桥梁作为城市名片,具有较强的艺术性和可观赏性。利用BIM技术对景观桥整体建模便于设计方案的沟通对接;对复杂节点建模便于进行碰撞检查、节点优化。其相关经验可供国内同行参考。 相似文献
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从BIM(建筑信息模型)作为一种技术手段和项目管理工具的角度,把影响公路工程项目BIM实施的因素归纳为技术因素和项目管理因素,结合BIM CMM和OPM3模型的核心思想,建立公路工程项目BIM应用成熟度模型BIM IMM,从信息管理和单项目的组织支持系统的维度,确定公路工程项目BIM应用的成熟度等级;通过对成熟度等级的描述,运用层次分析法和加权求和法确定指标体系中各指标总权重和公路工程项目BIM应用的成熟度等级。 相似文献
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BIM(Building Information Modeling)是一种全新的工程技术手段,是以工程项目的各项相关信息数据作为基础建立的三维模型,通过数字化仿真模拟项目所具有的真实信息。BIM技术的应用可以贯穿交通基础设施的规划、勘察、设计、施工、运营维护等各阶段,实现项目全生命周期各参与方在同一多维建筑信息模型基础上的数据共享,为精细化设计、工业化建造和产业链贯通提供技术保障; BIM技术融合了参数化技术和信息管理技术,藉由数据库对设计管控、时间管理等信息进行整理和你管控,可以促进项目信息管理的交流和操作,促进行业内设计、施工服务及设施管理的协调过程。近年来,我国的BIM技术逐渐由建筑行业延伸到交通运输行业,在轨道交通、桥梁设计等方面取得了较好的应用效果。本文以通渭至定西高速公路工程为依托,首先阐述了该项目的工程情况和建设意义,然后从实景模型的应用、BIM模型的应用、控制性工程的应用、设计复核及施工工序三维技术交底5个方面对BIM模型在该项目中的应用情况做了介绍。文章结合BIM模型在实际项目的应用进行了阐述,具有参考及指导性。 相似文献
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为实现公路隧道三维可视化设计,提升设计工作的质量和效率,研究了基于BIM技术的新型设计方式,建立隧道项目三维设计应用流程。首先,解决了部分三维设计技术难点,探索出公路隧道高精度三维设计的2种思路和流程,并对2种方案特点进行比较。其次,结合软件对隧道三维模型细节处理要点进行说明,并以实际项目为依托,验证该流程的可行性。最后,进行技术方案应用,包括工程量统计、实时围岩查询、设计方案比选、模拟分析、成果输出等。基于BIM技术的公路隧道三维设计能够较好的发挥BIM构件信息化的优势并表达设计意图,具有可行性。 相似文献