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《中国远洋航务公告》2010,(1):42-42
2009年中国港口业掀起了新一轮并购与重组的浪潮。在各类型的整合事件中,以辽宁省港口群的整合、天津港整合、河北港口集团的成立、山东港口群的整合、上海港和宁波-舟山港的合作、广西北部湾港口群整合、福建省湄洲湾港口开发公司的成立七大事件最具代表性和影响力。中国港口业的整合从同一行政区域内港区的整合,发展到省内不同城市间港口资源的整合, 相似文献
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分析以长沙、株洲、湘潭为主体组成的长株潭城市群及经济发展、港口发展现状,提出整合三市港口资源必须根据三市经济一体化的要求,消除行政壁垒,实施一体化的发展战略,形成布局合理、结构优化、功能完善的现代化港口体系。 相似文献
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港口整合:促进行业发展壮大 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>全国港口大整合在"十一五"规划的背景下,合作或联盟的资源整合正在加速。或由国企布局,或由外资渗透,或由地方政府的行政助推,港口间的整合"动作"之大令人瞩目,港口业已处于1990年以来最佳扩张时期。一、外资受青睐的"过去时" 相似文献
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2003年,交通部提出"沿海港口要加快资源整合,突破行政区划界限,充分发挥港口的群体优势",全国港口掀起一股资源整合热潮.纵观国内港口资源整合案例,大致可分为两大类型,即港口企业层面以资本为纽带的跨区域整合和港口行政管理体制的跨区域整合.近一两年来,业界对港口资源整合的评论很多,其中不乏一些质疑的声音.例如对于整合后的某港,有业内人士做出的评价是"存在电脑里,写在纸头上,讲在嘴巴里,实际不存在".听到这些评论,不由地引发了笔者对港口资源整合的一些思考.港口资源整合的目的是什么?怎么样的资源整合才能取得实质的效果?整合的效果该如何来评价?这些问题都需要好好思考. 相似文献
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2013年,被誉为"中国最大规模港口资产整合"的厦门集装箱码头整合取得了阶段性成果。此次整合牵涉范围极广、技术难度大,其规模、复杂程度为国内港口行业先例。文中对其整合背后的动因进行探究,提出自己的看法。 相似文献
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<正> 今年7月1日将要实施《中华人民共和国行政许可法》(下称《行政许可法》,各地方人民政府在贯彻实施中都要进行清理和整合行政执法主体资格。但我国港口管理机构特别是沿海港口管理机构大部分都是自收自支的公共事业单位。因此,港口管理机构要积 相似文献
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北部湾港口建设与整合的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
交通运输部批准将防城港、钦州港、北海港三港统一归并为广西北部湾港。北部湾港口建设与整合,有利于建设西南出海大通道,加快中国经济融入东盟自由贸易区,开发利用北部湾丰富的资源,促进北部湾经济和城市建设的发展。今后要进一步健全北部湾港口管理体制,发展临港工业,拓展港口腹地,加速与东盟港口对接,加大财政投入,实现北部湾港口群的崛起。 相似文献
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全国港口大整合在“十一五”规划的背景下,合作或联盟的资源整合正在加速。或由国企布局,或由外资渗透,或由地方政府的行政助推,港口间的整合“动作”之大令人瞩目,港口业已处于1990年以来最佳扩张时期。目前,几乎没有什么力量能够阻碍国内港口的整合步伐,从港口内部整合到区域性港口整合,中国的港口行业正在续写国际大型港口竞争-整合-发展-壮大的历史。 相似文献
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整合宁波港口优势的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
1 整合宁波港口优势的背景分析 当前,根据党中央和国务院的战略部署,上海正在积极实施国际经济、贸易、金融和航运中心等4个中心的建设。其中,国际航运中心是国际经济、贸易和金融中心的重要支撑和基础条件,而国际航运中心建设的关键之一是国际集装 相似文献
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对港口资源进行整合,有利于推动区域内各港口功能的互补与错位发展,摒弃相邻港口之间的同质化竞争,对于实现有限岸线资源的高效利用、提升区域整体实力有着积极作用港口资源主要包括自然资源、经营资源和行政资源三类。港口资源整合就是通过行政、市场等手段. 相似文献
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<正>顺应港口整合的趋势,如何快速构建一个充满活力而又高度实用的财务管理体系,对被整合企业的经营、投资、融资等财务活动实施有效管理并最大限度地实现协同效应,是港口整合后面临的十分重要和迫切的任务之一。因此,实现港口整合后的财务整合的必要性是不言而喻的。本文试通过福建省湄洲湾北岸港口企业整合的实例, 相似文献
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2013年,中国(上海)自由贸易试验区的设立和长江内河水运的蓬勃发展,带动了长三角港口群的发展;国际化经营和绿色港口建设成为港口顺应时代发展的重要经营管理手段;2014年,港口布局将调整,新技术将在港口转型升级中发挥更重要的作用,来自国内外以及区域的港口竞争、产业链延伸、投资主体多元化、船舶大型化、邮船经济等也为港口带来了机遇和挑战。 相似文献
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<正> 港口行政管理就是港口行政机关对港口事务的组织和管理。而港口行政管理的“手段”实质上是指港口行政机关对港口事务的组织和管理的方式和方法,即港口行政权关采取何种方式和方法有效地对港口事务进行组织和管理。市场经济是法制经济,在市场经济的今天,港口行政机关对港口事务的组织和管理主要应是法律手段。法律手段是我们依法行政,建设社会主义法治港口的必然选择。 相似文献
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<正>重新审视、科学谋划宿迁岸线资源,提高岸线利用综合效率和效益,有效保护和合理利用港口岸线,促进宿迁港向高质量发展转变,亟须根据实际发展需要,开展宿迁港港口岸线整合利用五年规划研究工作港口岸线资源是国家战略实施和经济社会持续发展的重要依托。按照《江苏省港口岸线管理办法》第六条和《江苏省港口岸线管理办法实施细则》第三条的要求,市县港口管理部门须依据各自港口总体规划,结合港口资源整合和经济社会发展需求,制定本行政区域内的港口岸线整合利用五年规划。 相似文献