广东省佛山市一环高速公路改造路面大修方案探讨

通过对佛山市一环高速公路改造路面方案的研究,探讨了在检测中实测弯沉数据、路面结构强度指数评价与路况调查结果相悖情况下的路面结构计算方法,指出了弯沉指标在反映沥青路面强度方面存在着一定的局限性。同时分析了不同加铺厚度对原有软基沉降未稳定路段的二次沉降影响。     

对高速公路路基路面拼接方案的探讨

文章结合岱黄高速公路改扩建工程可行性研究,探讨了路面拼接的方案,研究了路基拼接处理的技术难题,所提出的路基路面拼接方案为高速公路改扩建的共性问题,因而对其他改扩建工程可行性研究具有借鉴作用。     

道路改造设计中老路路基、路面利用问题浅析

随着我国城镇化建设的不断推进,城市路网规模也在随之扩大,公路改建为市政道路面临的老路利用问题也越来越突出,在节能环保思想指导下,以合肥市合淮路改造设计为例,分析探讨老路改造中路基、路面利用问题,有关经验可供相关专业人员参考。     

基于长寿命路面的固化土路基设计研究

路基设计对路面结构的使用寿命有显著影响,因此需要充分考虑外部荷载、沥青组分等因素。分别从不同级配碎石层参数、沥青层参数以及荷载条件出发,探究了各项因素对于路基性能的影响,并在此基础上提出了相应的固化土路基设计要点,结果表明：加固位置与路表越近,加固效果越好;加固深度与结构模量呈正相关,层底拉应变等效和结构最大应变等效均呈现增大趋势;加固路基能够显著影响结构最大应变。     

旧路改造工程中路基路面加宽的处治设计

随着我国经济的不断发展,道路交通运输量与日俱增,旧路拓宽改造工程迫在眉睫。旧路拓宽改造可以有效改善道路路网结构,提升道路等级,但容易出现新旧路基不均匀沉降和加铺沥青面层反射裂缝等问题。以实际工程为例,对旧路加宽的问题进行了分析,针对路基路面加宽后可能出现的问题应采取的相应设计措施进行了探讨。     

异型断面路基路面综合设计理论研究进展

异型断面路基的差异变形会对上承路面结构产生附加不利力学响应。通过国内外大量文献的调研,指出异型断面路基的定义和共性,分析异型断面路基路面病害的类型及成因,系统回顾、评述异型断面路基路面综合设计理论的研究进展,并指出迫切需要解决的一些问题。     

上海浏翔公路路面改造方案研究

浏翔公路为双向4车道干线公路、水泥混凝土路面结构,服务对象以重载货运交通为主,原路面结构不堪重负破损严重。该文着重论述路面结构的改造方案。     

浅谈水泥路面改造方案

水泥路面改造根据破损状况、周边环境等,有多种改造方案。文中结合嘉泽至成章公路(嘉村公路—S239)路面改造工程,介绍水泥路面改造方案。     

南昌市一环路交通指路标志系统优化方案研究

南昌市一环路于2019年成环通车,是南昌市的第一条快速路环线。在分段建设过程中,各建设单位只限于对施工范围内的道路指路信息进行设计和建设,造成一环路成环后指路标志缺乏系统性、连续性,还存在部分路段采用的指路标志等级与道路等级不符等问题。通过分析现状南昌市一环路交通指路标志设置杂乱症结,探索既满足国标又符合南昌市交通发展需要的一环路交通指路标志系统优化方案,为南昌市新建或改建的城市快速路交通指路标志设计提供有益参考。     

扬州老城区道路路基路面结构改造研究

根据老城区道路路基路面结构调查、取样试验结果,提出对老路不同路基路面结构的处理方法;针对旧沥青路面不同破损情况,设计了路面结构层对应的补强方案,并将玻纤网防止裂缝反射技术运用于试验路.     

泉州台商投资区张经12路路基路面初步设计研究

结合福建省泉州市台商投资区张坂片区的具体情况,从一般路基设计、软土路基处理、路面结构层设计等角度对该片区张经12路的路基、路面工程进行了初步设计方案分析与研究.     

关于公路路基路面设计实践的研究

随着国家经济建设的快速发展,公路建设获得了广泛重视。近几年的公路工程数量不断增多,在客观上增加了经济和社会效益,促使交通更加便利,对社会稳定产生了较大的积极作用。公路路基及路面设计中,因结合区域的特殊地质条件,选择合理的设计方案,从而多方面提高了公路的稳定性和服务年限,提高了公路设计水平。     

扬州老城区道路路基路面结构改造研究

根据老城区道路路基路面结构调查、取样试验结果,提出对老路不同路基路面结构的处理方法;针对旧沥青路面不同破损情况,设计了路面结构层对应的补强方案,并将玻纤网防止裂缝反射技术运用于试验路.     

武黄高速公路原水泥混凝土路面综合处治综述

武黄高速公路经过近13年的营运,原水泥混凝土路面出现了坑槽、裂缝、断板、错台、唧泥等病害,严重影响了道路通行能力和行车安全,为此,在对原路面进行检测、调查的基础上,制定了一套切实可行的综合处治方案,为保证路面改造的工程质量起到了重要的作用.     

路基路面拓宽移动载荷影响分析

面对目前大量的旧路改造拓宽,我国公路部门尚缺乏成熟的、统一的路基路面拓宽设计和施工方法,存在一些亟待解决的关键技术问题。结合河南省叶集~信阳高速公路路基拓宽改造项目,分析了移动载荷对路基路面的影响,并通过该项目总结出了高速公路路基拓宽修筑的几点体会。     

三峡工程对外交通专用公路路面结构技术方案研究

分析了沥青混凝土路面、普通水泥混凝土路面、钢纤维混凝土路面及钢纤维碾压泥凝土路面材料特性及在我国路面工程中的应用现状，根据各种路面的初始投资、使用年限的不同，运用技术经济学的原理，采用普通复利法计算公式，用年成本法计算出不同使用年限的等值年金，为三峡工程对外交通专用公路路面结构技术方案的决策提供依据．     

高速公路沥青路面改造工程旧路面利用方案研究

在高速公路沥青路面改造过程中,老路面是否保留继续利用及如何保留成为关键。以某一高速公路沥青路面为例,通过旧沥青路面性能状况的检测、分析和评价,提出了老路面改造利用方案,并取得良好效果。     

对路基路面常见水损害的研究

分别对目前路基、沥青路面以及水泥混凝土路面水损害的表现形式与形成机理进行分析,并提出相应的处理对策。