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对于海域或滩涂区的大规模桥梁或特长连续高架,整孔预制混凝土箱梁因其较好的制造质量及耐久性,在大型预制场地等临建设施得以充分的条件下,是一种十分具有竞争力的桥梁结构型式。该文结合浙江宁波沿海某高速公路工程,采用有限元软件ANSYS对运架梁工况进行分析,研究多种临时支座方案的受力特性,为大型跨海桥梁等整孔预制桥梁结构工程提供了有益的参考。 相似文献
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介绍西安南京铁路客运专线合宁段双线整孔箱梁大型运架设备的结构特点、关键技术及运输、架设施工工艺,对我国客运专线大吨位铁路箱梁运输和架设具有借鉴意义。 相似文献
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为了满足杭州湾大桥整孔箱梁架设的需要,中铁二局与意大利DEAL公司联合研发了LGB1600步履式架桥机。它的主要任务是把从TE1600轮胎式运梁车沿桥面运输来的1430t/50m预制箱梁全幅、逐跨架设到已经浇筑好的桥墩上。除了满足标准50m直线箱梁架设外,LGB1600步履式架桥机还能满足最小5000m曲线半径以及末跨(桥台或桥面)箱梁架设的需要。 相似文献
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近几年来国家高速公路发展迅速,大型预制整孔箱梁在公路施工中的应用也是非常广泛,沿海地区相继开始使用花瓶墩柱整孔箱梁工艺。在整孔箱梁设计、预制与安装等方面,技术也逐渐成熟,整孔预制箱梁的跨度、桥面宽度、重量和结构形式等都在不断刷新着新纪录。整孔预制箱梁由于单片梁板重、工艺复杂、设备操作要求高、事故后果严重等特点,给安全管理工作带来很大的难度,因此关于大型预制构件安全管理工作尤为重要。本文以浙江杭甬复线宁波一期工程为例,对50m1745t整孔箱梁预制、安装过程中安全管控进行阐述,供大家借鉴和学习。 相似文献
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城市中小型跨径桥梁中,横向分块的预制T梁和小箱梁存在稳定性差、工序复杂、视觉效果差等缺陷,而整体现浇箱梁存在地基处理成本高、交通与环保压力大等问题。本研究采用波形钢取代混凝土腹板,设计出一种重量仅471t的整孔预制波腹箱梁,相比于单幅现浇箱梁,自重减轻30.74%,刚度却增加23.45%。分析表明,整孔预制波腹箱梁在架设和成桥阶段的力学特性符合相关规范要求,通过对高速铁路架桥设备进行轻型化改装,可以完成整孔预制波腹箱梁的架设。经济性分析表明,整孔预制波腹箱梁造价比单幅现浇箱梁、工字钢梁组合梁造价分别降低6.18%、30.30%。从施工效率、城市美观、环保特性、经济性方面综合考虑,整孔预制波腹箱梁是一种用于城市中小跨径梁桥的较为理想的桥型。 相似文献
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川南城际铁路某标段桥梁工程上部结构以预制箱梁为主,箱梁共433片,其中次架方向46片箱梁运架需经过平面半径仅1100 m的小半径曲线隧道.为确保架梁设备和预制箱梁顺利通过小半径曲线隧道,提出采用T T S J900型隧道内外通用架桥机,搭配T T S J900 t型矮式运梁车的运架方案.对架桥机和箱梁过隧条件分别进行校... 相似文献
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为了满足杭州湾跨海大桥梁上运梁需要,中铁二局与意大利DEAL公司联合研发了TE1600轮胎式运梁车。它的主要工作任务是把1430t/50m整孔预制箱梁沿双幅桥面从桥头提升站运送到前方架桥机处,并配合架桥机完成箱梁的架设作业。另外,运梁车还能在本段箱梁全部架设完毕后,驮运架桥机返回提梁站处解体和转场。 相似文献
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早期水化热是导致大吨位箱梁混凝土早期开裂的主要原因之一。以杭甬复线宁波段一期工程的40 m预制箱梁为背景,开展早期水化热试验研究。研究结果表明,40 m箱梁早期水化热温度变化总体呈“温升—高温持续—降温”的变化规律;水化热最高温度出现在端部截面右侧腹板芯部,最高温度为77.0℃,出现时间为混凝土开始浇筑后第30 h;混凝土最大温差出现在箱梁端部截面右侧腹板芯部—腹板内表层,最大温差为21.5℃,出现时间为混凝土开始浇筑后第35 h;由于箱梁端部腹板较厚,混凝土芯部热量相对不易散失,导致端部混凝土升温速率大于跨中截面;同时,外界环境对大吨位箱梁水化热温度峰值、升降温速率、内表温差有重要影响。试验结果可为大吨位箱梁施工养护和裂缝防控提供参考。 相似文献
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广深沿江高速2400t预制箱梁陆地移运施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
广深沿江高速公路(深圳段)机场特大桥2400t单箱双室箱梁从预制台座到达出海装卸平台起吊要求位置需经过横移→纵移→横移3个过程。箱梁横移采用横移台车滑移方式,滑移面为MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板,采用PLC系统控制的6点支撑横移,降低了超宽箱梁底板横向中点弯矩,解决了超大荷载作用下滑移摩擦系数大及摩擦件发热的难题;箱梁纵移采用自动走行、全液压、悬挂轮轨式运梁台车移运,解决了大型箱梁运输抗扭难题,提高了运梁效率。该项目已顺利移运25片箱梁,箱梁移运平稳、无扭曲、无滑移,滑道钢板无变形,移运效果良好。 相似文献
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通过大林-保康公路西辽河大桥的施工实践,探讨了箱梁底座制作、模板制作与安装、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、箱梁拆模、养生施工控制要点.采用上述措施后,本标段箱梁预制的内在质量及外观均达到了理想的效果. 相似文献
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温福铁路白马河大桥64m简支混凝土箱梁,采用节段预制,3200t造桥机整孔架设的施工方案。介绍节段梁块的预制、存放和运输;大型造桥机及其架梁施工和拖拉走行;预应力束张拉时考虑主桁梁对梁体作用力的影响和控制等成功经验。 相似文献
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1500吨级整孔箱梁预制架设施工设备总体方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
杭州湾跨海大桥位于中国改革开放最具活力、经济最发达的地区之一——长江三角洲地区,是“五纵七横”国道主干线同江一三亚沿海大通道的重要组成部分,也是浙江东部沿海地区与上海之间的快捷通道。杭州湾大桥位于钱塘江河口与杭州湾交汇处,起于嘉兴市乍浦郑家埭村,跨越杭州湾北航道、南副航道、宽阔的海面及南岸滩涂地后,经十塘、九塘、八塘海堤, 相似文献
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在城市桥梁建设中,由于受周围环境、交通组织、施工场地及其它基础设施的限制,大跨度的箱梁无法用吊车及架桥机架设。桅杆吊装具有结构轻巧、安装方便、操作简单、安全可靠、经济合理等诸多优点,在大跨径梁体吊装中值得借鉴。结合工程实例,推广应用桅杆吊装施工技术,为同类工程施工提供依据。 相似文献