构建开放型世界港口经济 谱写海上丝绸之路新篇章

正港口是重要的基础设施,是世界各国间联系的重要纽带和桥梁。在刚刚闭幕的第二届"一带一路"国际合作高峰论坛上,习近平主席指出,"共建‘一带一路’,关键是互联互通""基础设施是互联互通的基石"。六年来,在各方共同努力下,"六廊六路多国多港"的互联互通架构已基本形成,港口作为海上丝绸之路建设的关键节点和先行领域,希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡科伦坡港等一大批合作项目落地生根,结出了丰硕的成果,惠及了各国人民,得到了各国领导人的高度认可。加强港口和航运业界合作写入了论坛联合公报,由中国与13个国家共同建立的"海上丝绸之路"港口合作机制列入了论坛成果清单。随着改革开放的深化,中国鼓励中     

"一带一路"倡议给航运业带来哪些机遇和挑战?

季文元: 近期着眼于"基建互通、金融互通、产业对接、资源引入",远期则致力于"商贸文化互通、区域经济一体化和共同繁荣".基于此,"一带一路"倡议,尤其是21世纪海上丝绸之路,给航运业带来了机遇. 在"一带一路"建设中,交通运输是优先发展领域,以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成区域交通运输一体化.     

招商局港口“前港-中区-后城”模式的海外拓展之旅

正研究显示,招商局港口海外码头投资重点布局"一带一路"沿线,积极推广"前港—中区—后城"模式,主要投资集装箱港口和注重防范投资风险自2013年我国提出"一带一路"倡议以来,交通运输基础设施的互联互通成为"一带一路"建设的重要内容。招商局港口控股有限公司(即原"招商局国际有限公司",简称招商局港口)和中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)     

新形势下我国集装箱码头运营商的国际化经营思考

交通基础设施的互联互通是我国"一带一路"倡议的优先发展领域。码头作为最重要的战略基础设施之一,是国际经济、贸易和物流的重要节点。本文分析了全球目前码头运营商的布局现状及特点,并提出了我国港口企业国际化经营的潜在风险及对策建议。     

以港口带动区域经济发展的中国方案

正世界正处于百年未有之大变局,机遇与挑战共生。习近平主席在第二届"一带一路"国际合作高峰论坛中指出,共建"一带一路",关键是互联互通。我们应该构建全球互联互通伙伴关系,实现共同发展繁荣。我们以"一带一路"建设为契机,开展跨国互联互通,提高贸易和投资合作水平,推动国际产能和装备的制造合作,本质上是通过提高有效供给来催生新的需求,实现世界经济再平衡,为企业和产业的转型升级、各国深度融入世界经济体系创造了前所未有的重大战略机遇。中交集团作为世界排名第三的国际承包商,是世界最大的港口设计建设公司,拥有全球最大的疏浚船队,同时也是     

聚焦两会

应尽快将电网规划和建设纳入国家"一带一路"战略,由政府主导协调推进与"一带一路"周边国家电网的统一规划。同时,应抓紧开展与俄罗斯、蒙古、中亚地区的电网互联互通工程,加快推进有关特高压工程的规划、前期和建设工作,促进我国与周边国家深化合作,拉动经济增长,带动产业升级,实现各方共赢,有力推动"一带一路"战略实施。——全国政协委员蔡国雄     

动态

正东亚峰会促进人船港互联互通研讨会在宁波召开7月26日,东亚峰会促进人船港互联互通研讨会在浙江宁波召开。此次研讨会以促进人船港互联互通为主题,围绕"‘一带一路’倡议下人船港的互联互通""从全球人船港互联互通面临的主要挑战与应对""人船港互联互通相关政策和技术的最新进展"三个主题展开研讨,旨在通过分享联通人船港的经验做法,探索创新技术在海运领域的应用,共同寻求未来人船港互联互通的合作,共同提升海上交通运输效率,共     

政策动态

<正>"一带一路"国际合作高峰论坛高级别会议"加快设施联通"平行主题会议召开加快推进设施互联互通开启"一带一路"新篇章5月14日下午,"一带一路"国际合作高峰论坛高级别会议"加快设施联通"平行主题会议在北京国家会议中心召开。交通运输部部长李小鹏致开幕辞并作闭幕总结。本次平行主题会议以"互联互通走向繁荣"为主题,来自60多个国家的200多位政府部长、国际组织负     

积极参与互联互通 共建共享“一带一路”——中国港湾“走出去”的实践与思考

自我国"一带一路"的合作倡议提出以来,各项落实措施正在紧罗密鼓地推进,三年多来,从无到有、由点及面,"一带一路"建设成果丰硕,成效超出预期。在这一宏观发展框架之下,中国港湾抓住机遇,积极参与互联互通建设,围绕合作共赢,超前布局投建营一体化、境外园区、综合体开发等既吻合国家战略,同时又契合当地区域经济发展之需的项目,实现企业的转型升级和持续发展。     

“科学”号践行“一带一路”倡议纪实

国家主席习近平指出:"以海洋为载体和纽带的市场、技术、信息、文化等合作日益紧密,中国提出‘一带一路’,共建21世纪海上丝绸之路倡议,就是希望促进海上互联互通和各领域务实合作,推动蓝色经济发展,推动海洋文化交融,共同增进海洋福祉。"     

观点

正要充分认识交通运输在"一带一路"中的先行定位,在基础设施互联互通等硬件"通"上要先行,在加强政策、规制、标准等软件"畅"上也要先行。要不断深化供给侧结构性改革,牢牢抓住交通运输发展的黄金时期,努力构建开放型综合交通运输体系,为推动"一带一路"建设提供有力支撑。——交通运输部党组书记杨传堂设施联通是合作发展的基础,要着力推动陆上、海上、天上、网上"四位一体"的联通,聚焦关键通道、关键城市、关键项目,联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络,这对于进一步加快推动"一带一路"基础     

CCS国际化步伐再提速

正作为航运链条上不可分割的一部分,以技术服务全球的中国船级社也借着国家"一带一路"倡议加速全球布局,全面提升服务能力。2017年5月14日,"一带一路"国际合作高峰论坛在北京成功举行,习近平主席在论坛开幕式上发表了题为《携手推进"一带一路"建设》的主旨演讲,向世界系统介绍并阐释了"一带一路"倡议的相关问题,得到了世界各国的高度关注。在国内,"一带一路"     

“冰河丝路”勇担当——黑龙江海事局倾力保障全国最大中俄公路大桥建设

正作为"一带一路"交通互联互通建设、中俄经贸大通道建设的重点项目之一,黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥自去年末开工建设以来,黑龙江海事局大力实施"四个一""六个机制"安全保障方案,并与大桥公司在安全保障领域进行深层次的合作,共同致力于将黑河大桥项目建成交通系统安全监管合作的典范,服务国家战略和地方经济社会发展合作的楷模。目前工程进展顺利,4号、5号承台已施工完成,6号、7号承台正在建设中。     

以港口为战略支点 书写21世纪海上丝绸之路建设新篇章

正自"一带一路"倡议提出以来,中国企业加大了对沿线港口和物流设施的投资建设,海上丝绸之路港口国际合资合作成果丰富。中资企业通过兼并收购、特许经营、合资合作等多种形式加强了对海外港口的投资布局,为促进"一带一路"设施连通作出贡献港口是海上丝绸之路的重要节点和载体,也是重要的战略资源。自"一带一路"倡议提出以来,中国企业加大了对沿线港口及物流设施的投资建设,海上丝绸之路港口国际合资合     

航运企业如何践行"一带一路"倡议

5月14日至15日,"一带一路"国际合作高峰论坛将在北京举行.本次论坛的主题是"加强国际合作,共建'一带一路',实现共赢发展",将重点打造四方面成果:凝聚更多共识、明确合作方向、推动项目落地、完善支撑体系."一带一路"倡议也将为航运企业开辟一个全新的"互利共赢"的合作模式,为航运业的复苏创造新的曙光.航运企业要积极融入,抓住机遇.     

“一带一路”倡议下天津港海外投资布局战略

正港口在国际贸易和货物转运过程中发挥着重要作用。作为"一带一路"建设海上合作的重要支点,"一带一路"沿线国家和地区间的港口投资建设运营合作是未来建设21世纪海上丝绸之路的重要方向,港口行业"走出去"与我国"一带一路"倡议高度契合。在内生式经济增长动能减弱的背景下,天津港积极实施"走出去"发展战略,通过对接"一带一路"倡议实现海外扩张,努力探索提升国际化经营管理水平和海外码头建设管理能力,拓展国际营运网络,     

“一带一路”战略下浙江省港口一体化发展策略

自2008年国际金融危机爆发以来,欧美经济增长乏力,世界贸易增长持续减缓,全球航运版图发生变化,集装箱、干散货和液体散货三大航运板块均显示出世界航运的重心由西方向东方转移的趋势。在此背景下,我国政府提出"一带一路"倡议,重点推进口岸基础设施建设、陆水联运和港口业务合作,增加海运航线和班次,加强海运物流信息化合作。这不仅有利于加强我国与"一带一路"沿线国家的贸易合作,而且有助于促进我国沿海地区港口建     

“一带一路”倡议下我国沿海港口集疏运系统发展协调性分析

"一带一路"倡议下我国沿海港口与其它地区贸易合作日趋频繁,集疏运系统在合作发展中各因素间的不协调性也愈发显现。本文主要从集疏运基础设施、运输方式、管理系统等内部因素以及与社会环境,经济环境、企业间的外部因素出发,分析其协调失衡的原因。本研究可为港口集疏运系统投资、建设及决策提供有意义的参考。     

“一带一路”论坛开了 港口企业“走出去”方向也定了

<正>2017年5月14日至15日,中国在北京主办"一带一路"国际合作高峰论坛,论坛成果显著,主要涵盖政策沟通、设施联通、贸易杨通、资金融通、民心相通5大类,共76大项、270多项具体成果。作为肩负"先行官"重任的交通运输行业企业,很早就活跃在"一带一路"上。它们积极投身"一带一路"沿线国家和地区基础产业开发、互联互通设施建设,开展国际产能合作,播撒合作共赢的种子,在"一带一路"路线图上镌刻下坚实足迹。     

促进金融机构深度参与"一带一路"建设

2013年,习近平总书记首次提出带一路"倡议,至今已到了第四个年头.在此期间,中国政府和相关机构在推动"一带一路"建设方面付出了巨大的努力,并与"一带一路"沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩.例如,中国交通运输部与柬埔寨、巴基斯坦、缅甸等国有关部门签署"一带一路"交通运输领域合作文件.中国进出口银行与白俄罗斯、柬埔寨、埃塞俄比亚、老挝、肯尼亚、蒙古国、巴基斯坦财政部门签署工业园、输变电、风电、水坝、卫星、液压器厂等项目贷款协议,与埃及、孟加拉国、乌兹别克斯坦、沙特有关企业签署电网升级改造、燃煤电站、煤矿改造、轮胎厂等项目贷款协议,与菲律宾首都银行及信托公司签署融资授信额度战略合作框架协议.中国国家开发银行与哈萨克斯坦、阿塞拜疆、印尼、马来西亚等国有关机构签署化工、冶金、石化等领域产能合作融资合作协议.