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本文分析了Internet的发展对工程企业传统的生产计划与控制的影响,构建了工程企业在Internet环境下生产计划与控制的模式框架.并提出该系统模式成功实施的两个关键因素信息技术和合作竞争.分析了Internet环境下的生产计划与控制的新特点.讨论了生产计划/生产调度系统原型的设计思想.最后,总结出了现代工程企业在Internet时代应注意的几个问题. 相似文献
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本文分析了Internet的发展对工程企业传统的生产计划与控制的影响,构建了工程企业在Internet环境下生产计划与控制的模式框架。并提出该系统模式成功实施的两个关键因素:信息技术和合作竞争。分析了Internet环境下的生产计划与控制的新特点。讨论了生产计划/生产调度系统原型的设计思想。最后,总结出了现代工程企业在Internet时代应注意的几个问题。 相似文献
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论述美国航母全寿命使用维修周期的组成、维修计划的模式、维修计划制订的原则和方法。在此基础上,分析不同维修模式对维修费用和效果带来的影响,进而提出提高维修效率、减少维修费用的途径和方法。 相似文献
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水闸泵站智能化群控系统理念的研究及运用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着社会经济的快速发展,我国水闸泵站自动化系统研究也取得了很大的进步,但目前水闸泵站自动化控制系统的控制还仍然停留在"单泵闸控制"阶段,阻碍了管理效率的提高,针对这一问题,本文提出智能化群控系统理念。智能化群控系统理念是集自动化和智能化控制于一体的系统理念,它更强调"泵闸组控制"的模式,同一时间统一科学合理的调度多座水闸泵站,提高水闸泵站的调度效率。 相似文献
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需求计划计算机管理系统,是在公司拉动型计划管理模式基础上,由公司各部门合作开发的计算机网络管理系统。系统能够实现网上编制计划、协调计划、控制、统计等功能,利用公司局域网建立需求计划网络平台,通过该平台完成一/二工场三个月滚动计划的数据管理,实现双周需求滚动计划的网上编制,形成需求和配送计划。需求单位和配送单位通过网络对双周需求滚动计划进行控制、反馈及统计。简化了周计划的编制过程,提高了需求计划编制的准确性、透明度和管理效率,实现了利用信息化推动管理现代化。 相似文献
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正效率是建设绿色智慧枢纽港口的核心内容。2020年,天津港集装箱业务板块深入开展"效率年"攻坚行动,以集装箱码头作业效率达到国际领先水平为目标,践行"效率为产品"的理念,持续对标国际一流港口,不断优化集装箱码头作业效率核心指标体系,积极打造一流作业效率示范项目,打响"津港效率、全球领先"品牌。本文从计划统筹和生产组织角度,分析制约集装箱码头作业效率提升的主要 相似文献
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船舶制造系统的复杂性及其控制 总被引:12,自引:3,他引:9
本文论述了船舶制造系统的特性及其复杂性。这些复杂性对船舶制造系统的最大的影响是难于控制制造系统的计划和成本。为此推出了降低和控制复杂性的方法,提出了生产模式创新,产品简化,制造过程简化的措施,结合信息化,网络化提出了以信息集成为基础的中心制造的造船模式。 相似文献
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《港口科技》2020,(1)
为解决神华黄骅港务有限责任公司一、二期翻车机系统变频器和PLC控制系统老化导致作业效率低下的问题,采用西门子S120系列变频器和罗克韦尔公司Logix5000系列可编程控制器对原有6SE70系列变频器和PLC5控制系统进行整体改造和升级。新的翻车机变频器采用模块化设计,整流单元采用双冗余结构,逆变单元采用"一拖一"结构,实现整流单元的互备功能和逆变单元的投/切功能。在翻车机主、从逆变单元的基础上增加1台逆变单元作为备用,定位车和推车机逆变单元采用非"主-从"控制模式,PLC控制系统采用基于以太网环形网络的拓扑结构。升级改造后,翻车机系统的稳定性、可靠性和运行效率都有较大提升,且模块化设计使系统维护更加简便。 相似文献
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为提高安全运行效率,新"向阳红10"号科考船对沿用多年的船舶运行单一管理模式进行了共管模式的创新探索,提出了运行管理五要素,即:构建以规章制度为核心的航次安全运行管理体系;控制船载设备和调查设备的质量,确保采集数据、样品和资料可靠有效;良好的团队组织和文化建设;强有力的岸基后勤保障支撑;抓住新闻宣传契机,讲好科考故事。新模式成功地保障了新"向阳红10"号取得科考新业绩,并延续了"向阳红10"号以往的辉煌。 相似文献
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针对目前我国正处于深化精益造船模式转变的关键时期,提出建立制造资源数据库,对生产过程中的各种制造资源进行合理配置。利用该数据库,现场计划管理部门可以进行小日程工序计划的编制,提高整体计划的实施效率,使造船流程更加顺畅,为实现精益造船均衡连续准时生产提供切实可行的保证。 相似文献
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相比较船舶在港作业效率,船公司更加关注船舶在港停留时间。将集装箱船在港时间进行分解,发现集装箱船在港作业时间并不完全取决于装卸集装箱数量和分配装卸桥数量,而是由"关键相邻柜口"的集装箱数量来决定的。通过"关键相邻柜口"的配载计划优化、作业拖车数量的增加和分级堆场堆存等操作策略的执行,可有效控制"关键相邻柜口"的作业时间,缩短船舶在港作业时间,提升船公司准班率。 相似文献
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面向造船企业的信息化一体化方案研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对我国船舶行业的现状与发展趋势,本文指出欲实现"世界第一造船大国"这一宏伟目标,必须进行技术与管理的创新,必须应用信息技术和实施造船模式的转变.结合我国造船企业及其信息化的特点,对造船企业信息化一体化方案进行了深入研究,并在此基础上提出了一体化方案所应涉及的下述内容:建立符合新的造船模式的经济运行体系、与CAD集成构成一体化造船设计平台、应用现代造船工程技术建立动态生产计划管理系统;以成本和交货期为中心的管理思想;建立面向生产和物资成本控制的物流管理系统;实现异构数据库间的集成和数据共享;建立船舶制造业的数据标准等制造资源数据库. 相似文献