唐乃亥黄河特大桥初步设计方案比选探讨

本文结合唐乃亥黄河特大桥初步设计主桥桥梁方案比选过程,对预应力混凝土连续钢构、预应力混凝土简支T梁、预应力混凝土独塔斜拉桥三种桥型方案从多角度对比分析,为今后我省大跨度桥型方案选择提供依据和参考。     

独塔斜拉桥施工阶段索塔锚固区局部应力分析

通过ANSYS大型通用有限元软件,对某跨径布置为180m+110m+46m的双索面独塔斜拉桥,进行各施工阶段工况下索塔锚固区局部应力情况的计算和分析。对该独塔斜拉桥选取索塔上部索区的4个节段,考察其截面正应力的分布规律,以发现独塔斜拉桥索塔锚固区位置的受力机理,用于指导设计和施工,供专业技术人员参考。     

三江至柳州高速洞诺融江大桥桥型方案设计

洞诺融江大桥是广西三江至柳州高速公路的重要工程之一。文章通过对洞诺融江大桥的桥型进行多方案设计,对预应力混凝土连续刚构桥和独塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥这两个桥型方案进行综合比较,最后采用了施工工艺成熟、造价低及后期养护简单、费用较少的主桥70＋125＋70m预应力混凝土连续刚构方案。     

赣东大桥总体设计

赣东大桥位于江西省抚州市城区北部,跨越抚河。主桥采用2×132 m独塔双索面预应力混凝土斜拉桥。主梁与主塔固结,在过渡墩设置竖向支座,结构为塔梁固结体系。主塔采用人型塔(临川之笔),内藏钢笔形状。主塔基础采用钻孔灌注桩。本文介绍了赣东大桥总体设计情况。     

东合大桥钢板桩围堰施工方案

百色东合大桥为预应力独塔斜拉桥,承台围堰采用钢板桩围堰施工,属广西区内首创。文章介绍了东合大桥承台钢板桩围堰设计方案,并通过围堰安全系数与结构强度计算分析,验证了该钢板桩围堰设计方案的合理性与经济性。     

大跨度混凝土斜拉桥模态与地震响应分析

文章以某大跨度混凝土斜拉桥为工程背景,采用Midas Civil程序建立了空间分析模型,并采用子空间迭代法对大桥进行模态分析,总结出了该斜拉桥的动力特性。同时通过实际地震波输入,对该结构在地震激励下的时程响应进行了计算分析,探讨了大跨度混凝土斜拉桥的地震反应特点,为大跨度混凝土斜拉桥的设计提供参考。     

混凝土斜拉桥常见病害及产生原因

文章对现役混凝土斜拉桥常见病害及产生的原因进行了分析,为混凝土斜拉桥病害诊治提供参考。     

预应力混凝土斜拉桥非线性稳定性分析

预应力混凝土斜拉桥属于大跨径桥梁,而随着斜拉桥跨径的不断增大,桥梁在施工和运营过程中的安全问题受到越来越多的关注。因此对于预应力混凝土斜拉桥的稳定性分析也变得尤为重要。文章采用模拟的方式对预应力混凝土斜拉桥非线性稳定性进行分析,计算斜拉桥在施工阶段和运营阶段的稳定安全系数,为预应力混凝土斜拉桥结构的安全运营提供依据。     

混凝土时变效应对斜拉桥变形的影响分析

混凝土的时变效应主要表现在混凝土的收缩和徐变效应,对混凝土桥梁的变形和应力都有很大的影响。目前通过对在役斜拉桥的监测发现斜拉桥的受力形式与设计的受力状态已经产生很大的差异。混凝土斜拉桥的各部位的变形和受力状态受混凝土的时变效应的影响很大,主塔、主梁和斜拉索是混凝土斜拉桥的主要受力构件,其变形直接影响到斜拉桥的正常使用性能。本文采用Midas/civil软件建立某混凝土斜拉桥全桥有限元模型,研究了该斜拉桥成桥十年内随混凝土的时变效应主塔和主梁的变形规律,从而得到混凝土时变效应对主塔和主梁变形的影响。     

独塔无背索斜拉桥施工过程仿真分析

以独塔无背索斜拉桥——溱水路大桥为背景,对其施工过程进行了仿真分析,确定了合理施工状态和施工方法,得出了在恒、活载作用下主梁的挠度,及结构的主要构件在施工阶段中的内力,并将成桥阶段与合理成桥状态的内力及变形进行了对比,得到了相关的结论。     

西江特大桥主桥深水基础施工技术

西江特大桥是广珠城际轨道交通工程中的重点工程项目，其主桥采用大跨径独塔斜拉桥，在我国铁路客运专线尚属首次。本文重点介绍该桥的73^#墩和74^#墩深水基础施工，可为类似工程施工提供参考。     

大跨预应力混凝土斜拉桥模态与地震响应分析

以大跨度预应力混凝土斜拉桥为工程案例,基于Midas Civil程序建立了空间有限元模型,采用子空间迭代法对大桥进行模态进行分析,总结了该斜拉桥的动力特性。同时,通过反应谱法,对该桥梁结构在罕遇地震下的响应进行相关计算与分析,指出了大跨度预应力混凝土斜拉桥的地震响应特征,以便为类似工程的建设和咨询提供参考。     

温度效应对混凝土斜拉桥支座作用的分析

文章以某混凝土斜拉桥为工程背景,分析了体系温差、索梁温差、索塔温差、温度梯度、支座安装温度以及合龙温度等温度效应对混凝土斜拉桥支座受力的影响,研究了支座受力的最不利温度荷载组合,同时对影响支座受力大小的温度效应进行比较并排序,为今后同类型桥梁的支座设计及选用提供参考和依据。     

西宁市通海路斜拉桥制造技术及应用

西宁通海路斜拉桥钢锚箱材质为Q345D,箱型梁材质为Q345q D,该材质有较高的强度、韧性以及承受车辆载荷和冲击的能力,但是焊接变形难控制,整个斜拉桥焊缝密集,通过一系列的控制措施,保证了斜拉桥制造的质量。为同类项目实施及钢结构桥梁制造提供了借鉴和指导。     

高寒地区大跨径斜拉桥钢索塔节段施工安全风险评估与控制研究

海东大道一号桥为独塔双索面混合结构斜拉桥,地处高寒地区,结构复杂,施工难度大,安全风险较多。通过定性与定量相结合方法进行钢索塔节段施工风险评估,分析了安全风险特点及其依据,并由此对各风险事态提出建设性的风险控制措施,形成整体的风险管理系统,指导具体的施工过程。研究成果在海大一号桥钢索塔节段施工施工过程中得到应用,为该桥的安全建设作出了贡献。     

矮塔斜拉桥单根可换式斜拉索施工过程控制技术

矮塔斜拉桥(又称部分斜拉桥)主要塔矮、梁刚、索集中的特点;在外观上类似普通斜拉桥,而在受力区别与施工技术方面,它更接近连续刚构(连续梁)桥,大桥造型美观、造价经济合理。本文以主跨65m+108m+65m双塔单索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥为工程背景,同时为矮塔斜拉桥的施工技术进行部析,为以后类似工程提供参考经验。     

矮塔斜拉桥单根可换式斜拉索施工过程控制技术

矮塔斜拉桥(又称部分斜拉桥)主要以塔矮、梁刚、索集中的特点,在外观上类似普通斜拉桥,而在受力区别于施工技术方面,它更接近连续刚构(连续梁)桥,大桥造型美观、造价经济合理。本文以主跨65m+108m+65m双塔单索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥工程为背景,同时为矮塔斜拉桥的施工技术进行剖析,为以后类似工程提供参考经验。     

唐乃亥黄河特大桥方案比选探讨

本文结合工程实例,对唐乃亥黄河特大桥预应力混凝土连续刚构、双塔双索面预应力混凝土斜拉桥方案进行比较分析,为今后大跨度桥型方案选择提供参考。     

永鑫大桥主桥结构设计及受力分析

矮塔斜拉桥因其受力合理、施工简单、造型美观及造价经济的特点,在我国桥梁建设中得到了快速发展。文章以来宾市永鑫大桥主桥设计为例,介绍了该双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥各主要部位的结构设计要点,并采用相关模型计算分析了主桥结构的受力情况。     

预应力钢拉杆在斜拉索锚固中的应用

文章结合某大跨度斜拉桥,针对预应力钢绞线加预应力钢拉杆的斜拉索锚固方式,运用空间有限元方法对预应力混凝土空心矩形索塔节段进行应力分析,探讨预应力钢拉杆在斜拉索锚固中的作用,为斜拉桥锚固结构设计提供参考。