持续创新抓经营 稳步推进强基础 在市场化转型发展新阶段再创新业绩——上海铁路物资有限公司2015年经营管理重点工作概述

<正>2015年,面对外部市场环境步入新常态的新变化,上海铁路物资有限公司(以下简称"公司")始终坚持"创业经营、创新发展"的工作理念,牢固确立"路局物资"、"铁路物资"为公司第一、第二主营业务的市场定位,全面落实"稳中求增、增中提升,全力求稳固、努力抓增量"的经营创效基本策略,着力探索在新常态下符合公司实际的市场化经营创效新模式,不断增强公司的市场专业竞争力和可持续发展的市场经营能力,全面推动经营管理工作     

中铁租赁发展铁路运营领域租赁业务的分析

在"十二五"时期,随着铁路建设的加快和铁路改革的深入,铁路市场将更加复杂。对中铁租赁的主要目标市场——铁路运营市场进行分析,对租赁业务的发展进行了初步的探讨。     

OM叉车2007回顾

叉车行业在2007年的竞争较以往更为激烈.尤其是在高端产品纷纷的压力之下,中端市场的竞争进一步加剧.叉车市场竞争格局由原来的"外资企业之间争中高端市场,本土企业之间争低端市场"转变为"中外企业之间的混战".而OM的定位也正是中端市场,面对国产品牌的崛起,2007年OM在激烈的市场竞争中取得了不俗的战绩.     

“非顾客”会带给你什么？

做市场是件挺有意思的事,其趣点在于,你是要去适应客户的需求,还是去创造客户的需求.这是两个不同的市场领域,后者显然比前者更具市场前瞻性和服务独占性,深层挖掘,竟然找到另一面市场蓝海,这就是"非顾客"领域.     

传统经营向全程物流服务转变的思考

通过阐述贵阳南站通过转变机制、拓展运输市场,站专一体、打造专业化市场,主动营销、创建全程运输品牌,无缝衔接、助力"前店后厂"装运等向全程物流服务转变的主要做法,在分析实践中存在"三个明显"和"三个不足"的基础上,提出组建自营车队,掌握市场主动权;优化价格机制,适应市场需求;依托改貌基地,努力建好物流港;提升硬件水平,增强货场能力等进一步向全程物流服务转变的措施。     

铁路特货运输三大业务实现同步增长

<正>2014年,中铁特货公司贯彻中国铁路总公司货运组织改革的部署要求,坚持以市场为导向,以满足客户需求为重点,全力拓展特货运输市场。各铁路局配合特货运输市场开发,发挥运输组织和场地优势,精心组织特货运输,确保特货运输上量。最大限度地发挥"一张网"的优势,努力解决服务货主"最后一公里"问题。中铁特货公司发     

基于市场细分的郊区轨道交通客流分析

介绍了市场细分的前提、市场细分的标准和方法等基本概念.以上海为例,对轨道交通客流需求市场细分流程提出了建议.选取"郊区轨道交通客流"作为未来上海轨道交通运营企业的目标子市场,设计一系列营销策略,吸引和培育郊区轨道交通客流,以促进城市轨道交通的良性发展.     

铁路装备需求井喷

如果说在这个金融危机后经济时代装备制造业传统市场的恢复周期让装备企业感到心灰意冷,那么铁路市场在这个时候"开门纳客"就显得那么恰逢其时.     

提升路宁工业品京东自营旗舰店月度销售额

正上海铁路物资有限公司徐州分公司充分开展市场化订单生产模式,依靠优质的产品质量和高效的服务,通过公平的市场竞争,逐步占领局内劳保用品市场。同时,依托上海局集团公司市场,牵手电商,采用"B2B"模式入驻"京东商城",于2017年5月建立"路宁工业品京东自营旗舰店"。为下一步跳出局内市场,逐步拓展局外市场建立了良好的发展平台。1小组概况上海铁路物资徐州分公司业务经营部QC小组概况见表1。     

“一带一路”铁路国际联运市场发展对策分析

为进一步加快铁路国际联运业务发展,在阐述我国与"一带一路"沿线国家铁路国际联运市场现状的基础上,针对我国与沿线国家铁路国际联运市场发展存在问题,从构建常态化运营机制、建立铁路国际联运标准、搭建铁路国际联运信息平台、优化国际联运运价调整机制、创新国际联运运输组织模式等方面,提出我国铁路国际联运市场发展对策,从而提高铁路在"一带一路"沿线国际物流市场的竞争力。     

世界铁路运输业的发展趋势

SCI Verkehr咨询公司发布了题为"2016-2025年铁路运输市场-全球市场的趋势"的研究报告。在该报告里,评估了铁路干线运输以及城市轨道交通运输的发展趋势。     

紧紧锁定目标市场努力满足重点物资运输--来自北京铁路局"百家重点企业"运输管理的报告

北京铁路局面对激烈竞争的运输市场和确保国家重点物资运输的双重挑战'从市场调查入手,确定目标市场和重点用户,开展"百家重点企业"货运管理活动,将保重点物资运输和开拓市场有机地结合起来,赢得了较好的经济效益和社会效益.     

开行龙江·蒙东货物快运列车创新实践

"龙江·蒙东货物快运"列车是哈尔滨铁路局适应社会物流市场变化,全面进入货物快运市场的全新产品。结合哈尔滨铁路局区位优势,从货源基础及管理基础两个方面分析了列车开行的市场基础,基于列车开行特点阐述了哈局在货物快运运输组织方面的创新实践,提出了"龙江·蒙东货物快运"需要解决的问题,通过开行现实意义、运行实践及发展路径等方面的思考,对加快构建零散货物快运网络进行探究。     

铁路货运市场监管创新发展研究

随着铁路"政企分开"改革的不断深入,铁路货运市场结构也在持续地发生变化,目前已经形成了相对独立的铁路货运市场。为促进铁路货运市场的健康发展,应对货运市场进行必要的监管。分析目前铁路货运市场发展现状,针对铁路产权货车和铁路货运市场方面存在的问题,提出铁路货运市场监管创新发展策略,即完善铁路产权货车管理、规范铁路货运市场行为、加强铁路货运市场监管、完善铁路货运市场规章制度,以推进铁路货运市场监管创新发展。     

浩正电气健康发展之魂——“专、精、特、新”

上海浩正电气有限公司(以下简称"浩正电气")专业从事各类特种电机和光电子控制一体化的研发和产品制造,目前己成为高速铁路、城市轨道交通、军品等领域内重要的机电配套产品供应商.在顾宝怀董事长"科学为先,技术为本,质量为魂;不与市场比价格,只与市场比技术"的发展理念指导下,浩正电气一直秉持"专、精、特、新"的研发思想和市场理念.     

经营信息

中国动车首次进入南美市场首列巴西里约EMU在中国北车长客股份下线1据中国北车股份有限公司提供的消息,6月7日,中国北车长客股份公司为巴西里约热内卢研制的首列EMU(电动车组)隆重下线。这是"中国制造"电动车组首次成功进入南美市场,也是北车长客"走出去"战略的又一次     

哈尔滨铁路局携手沈阳铁路局打造“东北货物快运”

<正>据中国铁路总公司提供的消息,8月5日起,哈尔滨铁路局"龙江·蒙东货物快运"正式更名为"东北货物快运"。由此,哈尔滨局、沈阳铁路局的铁路快运品牌合二为一,在东北物流市场上开始"抱团"闯市场。更名后,两个局的货物快运列车将统一品牌标识、统一运营模式、统     

我国城轨交通产业“走出去”面临的形势分析研究

随着城市化进程加快,发展高效的城市轨道交通系统已成为全球城市交通的重要发展趋势之一。从工程建设市场、装备制造市场两个层面梳理当前世界城轨交通市场的总体发展情况和市场份额分布情况,在此基础上总结出市场需求差异化、市场进入壁垒复杂化、工程项目全周期化、市场竞争系统化等开拓国外城轨交通市场中存在的新特点。当前国家正在大力推进高铁"走出去"战略,城轨"走出去"同样具有十分充分的意义,我国城轨交通产业有必要把握有利机遇,加快相关战略的推进、实施,以此进一步拓宽我国轨道交通产业发展空间,促进轨道交通产业发展成为我国对外经济的核心产业之一。     

对铁路加油站发展规划的思考

通过对加油服务市场的分析,提出了铁路加油站可以依靠国家"新能源"政策和提供"一站式服务"延伸服务获得发展的思路。     

对话第三方

最近几年,铁路的飞速发展已经把人们滞后的"眼球"远远地抛在了后面.但是,在任何经济气候的环境下,总有一支嗅觉灵敏的队伍.一直以来,物流行业竞争的精彩程度丝毫不亚于NBA对决.突如其来的金融变故使原本就血雨腥风的"战场"变得更加残酷,为了生存,第三方本能地练就了"危"中寻"机"的本领.从回归铁路来看,正欲进军铁路物流市场的物流第三方似乎已经提前嗅到了市场诱惑的味道.