南汽名爵零配件首次出口欧洲

南汽名爵（MG）首批出口的MGR配件已于8月初正式抵达英国，成为南汽自去年7月收购MGR以来第一次向英国以及欧洲市场提供原MG产品的零配件销售和服务。     

MG TF在英国长桥下线 名爵国际市场启动

英国时间5月29日12点(北京时间29日晚19点),英国长桥。在MG品牌的发源地,再次迎来MG品牌的热烈庆祝时刻——随着江苏省长梁宝华先生     

是与非——南汽MG名爵7系

离开了英伦，再谈正宗英伦气息，那也只能是“由来”，至于“将来”，MG名爵的中国命运始终要和荣威这个早它出生的兄弟瓜葛不清，两个集团的重组，令MG名爵的前途更生枝节。MG名爵，应该是本年度是非最多的新车，至于它究竟怎样，大家倒忘记问了。[编者按]     

皇家宪兵——南汽名爵MG7系

英国车似乎和英国人一样，属于保守派，或者叫守旧派。经典的英国好车自然不少，而能在中国看到的却比其他国家的进口车要少得多。若不是ROVER品牌被中国两家汽车企业收购，引进英国车国产，似乎还要等待更久的时间。[编者按]     

原汁原味·南汽名爵MG 71.8T豪华型

英国 MG 公司成立于1923年,以生产民用小汽车而著名,这种小汽车风格上有点类似捷豹。车标图案是一个八角形状的 MG。该品牌在全球具有极高的知名度,易于驾驶,维护简便,结实耐用,但是依然没有避免遭受英国车的厄运,为汽车工业大潮淹没,被其他汽车公司数次并购和抛售。MG 是莫利斯加吉汽车厂 Morris Gardge 的缩写。     

简单的事情简单做南汽名爵MG TF

有些时候，复杂与简单为的都是同一个目的。你可以精心打扮得妖娆多姿，也可以简简单单的素面朝天，你的选择一定要配合好自身气质。就像关于敞逢车的车顶，你可以选择形如大众EOS般复杂的5片式电动开合硬顶敞篷，也可以简单的双手一拽，拉出折叠软顶。当然，这份简单，你目前只能在名爵MG TF上体会。     

名爵下线 中国人主导的国际品牌第1车宣告诞生

2007年3月27日,备受瞩目的中国第一个国际汽车品牌——MG名爵终于向人们全面展示了他的实力。这一天,将成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的时刻:在南京名爵(MG)汽车有限公司具备国际先     

上汽名爵名爵6 MG6

名爵6配备1．5L直喷涡轮增压发动机,匹配6挡手动和7挡双离合变速器。全系共6款车型,指导价9．68万～13．28万元。     

英伦混搭——南汽名爵MG3 SW 1.8L豪华型

Cross风格的车一般都出现在SUV身上，但自从天语SX4出现以后，紧凑级别的车型也风行起了CROSS潮，年前上海大众推出了CrossPolo，现在南汽名爵也亮出了MG3 SW。看来今后的小车市场不再是比谁更时尚，应该是比谁更Cross了。     

这“挡”才合适——南汽名爵MG 7AT

完全秉承了英伦风格的MG7上市以来就有争议，仅凭借一款手动挡它能有多大作为呢？市场给出了答复，一年下来不足几千辆的销量足以说明一切。它也证实对于中高级轿车来说，手动挡恐怕只能是少部分人的爱好，只有推出自动挡才可能让MG7爬出销量鸿沟。     

荣威与名爵

各位编辑，你们好! 希望各位编辑帮我解答一下，我知道我提的问题可能很难查得到准确的资料，但是还是麻烦各位了： 1．现在上汽已经收购了南汽，所以名爵动力就是上汽的了，那KAVACHI引擎是否会在名爵动力生产？     

世界级工厂——广汽菲亚特菲翔下线实录

参观菲亚特工厂最让我印象深刻的是其质检中心的英文名称“Communication center”意思为“沟通中心”，的确有了良好沟通那还会有什么问题解决不了呢？     

名爵MG7车

空调制冷效果不良故障现象一辆名爵MG7车。出现空调制冷效果不佳的现象。该车启动空调后,设置为内循环模式,并将风量开到最大挡,出风口没有冷气吹出;行驶一段里程后从仪表台部位发出“砰”的一声．此时空调制冷又有点效果。     

英伦风雅MG7——试驾南汽名爵MG7系列轿车

关注过不久上海车展的朋友，对于南汽名爵展台浓郁的英伦风情还记忆犹新，而MG7、MG TF、MG5等车型组成的强大阵容，向我们展现了略带复古风情的不凡气质。这个刚刚由国人掌控的品牌，正在逐步赢得中国消费者的认可，并恢复先前的市场地位。     

开启全新旅程 广汽菲亚特Viaggio菲翔正式下线

6月28日这一天对于广汽菲亚特来说有着特殊意义，不仅是因为迎来了这一世界级工厂的竣工以及其酋款产品Viaggio菲翔正式下线，而且也标志着菲亚特这一久负盛名的意大利汽车厂商在中国迈出了最重要的一步，其在中国新的旅程即将开始。     

广汽三菱正式挂牌成立ASX劲炫正式下线

日前，广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙正式宣告成立，首款新车型ASX劲炫也同时下线．并有望在今年年底进入目前增长迅速的中级SUV细分市场。广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司（以下简称”广汽集团”）、三菱自动车工业株式会社（以下简称”三菱汽车”）和三菱商事株式会社（以下简称”三菱商事”）三方合资经营的中外合资企业．合作年限30年，注册资本17亿元人民币．其中广汽集团持有50％的股权、三菱汽车持有33％的股权、三菱商事持有17％的股权。新公司将主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。     

黄可基：给南汽各爵注入新的活力——访名爵总经理黄可基

阳春3月，在新南汽“百日整合”即将到来时，笔者专程来到位于南京浦口的南汽名爵汽车有限公司，对现任总经理黄可基进行专访。 黄可基，春节前被正式任命为南汽名爵总经理。1987年2月至2002年8月，先后就职于上海大众汽车公司和上海通用汽车公司；2002年，被派往烟台工作，参与了烟台轿车项目的建设；