谁是下一个舒马赫 请站出来

在舒马赫过了他的36岁生日后，笔者有言而感，舒马赫即将步入新赛季之际，他不仅是F1目前参赛车手中最成功的一位，而且他也是年纪最大的车手了。     

听ADU谈电话车险

与ADU约了见面地点是在肯德基。初见他觉得是个很羞涩的大男生，但经过一番寒暄后，他就表现出对车险有相当的研究功底，侃侃而谈中发现其实是一个很有内在的人，跟他聊天，可以吸收很多东西。     

冠军的滋味

2009赛季，是韩寒车手生涯的转折点。在转会至上海FCACA车队后，他不仅如愿由S组跳入N4组，还拥有了CRC中一流的赛车，当人们还在为他的争冠实力争论不休时，他已经在北京站中，尝到了冠军的滋味。     

不一样的自我 歌浴森与JEEP COMPASS的音乐之旅

舞台上，歌浴森用出色的高音和创作才华征服观众和歌迷，生活中，他褪去了明星的光环，就是个对所有事物充满热情并且认真的大男孩。在我们盛情的邀请下，他特意从北京赶来，只为了和大家一起试驾Jeeps,指南者。原本以为，只有那些靓丽外形的跑车才能够吸引时尚而又阳光的他，殊不知他却对指南者这样一款适合日常驾驶的SUV产生了浓厚的兴趣。他笑着说，那些超跑和指南者对比，就仿佛一个是舞台上的他，一个是舞台下的他。     

一种默契

宋扬是著名媒体集团的创意总监，他开一辆红色的Saab93，低调却不乏激情，内敛中透着狂放。“这就是我。”他和车是有默契的。Saab并不是他的第一辆车，他从小爱车，开过很多车。从英国留学回来后．他购入一辆现代圣达菲，“油耗大，跑不动，感觉不是自己”，他准备换车了。     

大才之能 博而致精

达芬奇最为世人所熟知的是他绘画大家的身份，然而是什么让他的作品栩栩如生？是他对于自然科学、医学、建筑学、机械、哲学、音乐以及地理等方面的深湛功力。有人说，理性与感性最难相溶，在达·芬奇身上，这中桎梏显然不存在，他在精研艺术的同时进行了许多超越时代的创新发明，并对后世影响极深。     

NAPOLEON车中拿破仑——华晨宝马325i

BMW3系在宝马家族中是小个子，但是千万别被他的外表所蒙蔽，就象小个子的拿破仑一样．他有无穷的战斗力!近日，笔者有幸试驾了这个车中精品。     

不同类型的车就像不同菜系

认识Tiger Lee好几年了，每次他打电话或者发短信过来一般就两内容：一是对我新一期的文章表示鼓励，二就是询问新车，他对新车的走向、新技术、数据等特别关心，比我还清楚，对国际各大车展中推出的高端车型如数家珍，是个真正的玩车族!最近他刚购入一部保时捷Cayman S．发了图片来跟我“炫耀”，我就顺道“抓”住他聊了一下。     

维特尔美妙的一年

2008赛季开始之前，人们对雏特尔的普遍评价是“未来之星”；但在2008赛季中，他已经成为了“今日之星”：能够让所有车队把注意力集中到他身上的，远远不止是蒙扎的杆位和冠军，09赛季的他表现如何，令人期许。     

傅彪——车是生活的一部分

表面上大大咧咧的傅彪，其实心特别细。拍戏的时候，每句台词他都精雕细琢，他觉着表演过程中的细节才是最好看的，正因为如此敬业，他塑造的许多小人物，给人们留下的印象都难以磨灭。拍戏之外，傅彪也是一位非常懂得生活的人，他现在开的是一辆捷达车，从他对爱车的呵护中，就可感受到他那有滋有味的生活。     

冯骥才法国历险有感

在法国相隔十几天，他遇到两次车险。在他的记忆中，遇到的所有危险这次最悬。他说规矩开车是西方人的习惯，但这是我们的缺憾。他认为城市交通要协调发展，并不仅仅是把马路都拓宽。     

养车在内，不是在外

朱先生的哈飞赛马已经快要在市面上绝迹了，但说起他买车经历，还真有些潮流。据朱先生说，他的这款车是在《新快报》组织的哈飞赛马团购中购买的，当时买车的几十个人里，只有他一个人买自动挡，刚好11万元。     

品牌致胜——从制造汽车到制造品牌

Jason是我的好朋友，家里挺有钱的，他爸一直想给他买辆车，无奈车市不稳定，就一直没敢出手。他跟我说，他和父亲都很信赖德国品牌，特别是奥迪，买车一定要买奥迪。2004年国庆期间，Jason给我打来电话，说奥迪全系列让利2万元销售，他已经订了一辆蓝色的A4。过了几天，我问他提没提车，他说还没有，他已经退订了A4，去订了一辆宝马318i，因为宝马一下子降了4万元。我还没来得及质问他，他便马上向我解释到，宝马也是德国品牌嘛。     

自我勾画：伊兰特创意外观改装

他的眼睛已盯住了目标，举起了武器，闭住了呼吸锁定猎物，接着扣动按钮留下了瞬间的影像。在一次大型的车友自驾游活动中，这一辆经过创意外观改装的伊兰特十分引人注目。文先生曾是广州美术学院的学子，现从事艺术创作，闲暇时也当一下书画教师，该车有许多地方也是他自己亲手改动的。     

他将成为一个世界冠军？

阿龙索是一个具有攻击性入弯风格的出色车手，当然，他总是能够在令人难以置信中幸存，能够干净利落地出弯，而且他能够赢得一场又一场的比赛……然后，随同车队或者他的爸爸回家，同时开始考虑下一场比赛。下一场比赛，会是一他迈向世界冠军的下一步。     

人性狼性

某著名相声演员最近因为“护徒无方”，被推到了风口浪尖上，且不说他的行为是否有理，就他那句“人是要有狼性的”就需要我们好好审视一下这个人。人应该拥有的自然是“人性”，人也应该是地球上最具有丰富感情和高级智商的生物个体，如果非要在自己的性格特征中加入一种凶残狡猾动物的天性，也无可厚非，毕竟这是他的选择；只是要看他将这种狼性用在什么方面。     

张铁林：最怕别人撞我

屏幕上经常以乾隆皇帝的身份和大家见面的张铁林，在去外景地拍戏的时候，只要一上高速路，总是被他的属下“纪晓岚”甩得远远的。因为他开的那辆桑塔纳2000实在没法跟上张国立的大奔。最近，一辆崭新的宝马X5越野车，使张铁林彻底扭转了这个局面。不仅如此，驾驶中他还体验到新车的优越性能，与轿车相比更有安全感。已先后更换了4辆车的张铁林可谓是老司机了，2O多年的驾车经历也让他感受颇多。     

玛提欧·利奇

这个名字，是中国历史上抹不去的重要一页，他对中国和基督教的贡献是巨大的。虽然他在中国传教的这些年中，教徒仅发展了几百人，传教“根据地”只建立了3、4个，但他却是传播和沟通中西文化的第—人。玛提欧-利奇的中文名字叫利玛窦。     

玩味

1981年，他是恢复高考后前几批大学生中的一份子；1985年，他自北京化工学院（今北京化工大学）毕业，主攻专业为高分子科学；1993年，他成为了中国最早的哈雷车主会会员；上世纪90年代中期，他演绎“中国人在伊朗”，赴中国驻伊朗大使馆任商务处三等秘书；千禧年后，他进军国内多家时尚杂志，既当过编辑，也干过主编；在北京奥运年，他摇身一变，成为啥雷．戴维森北京经销商处总经理；他曾说：“摩托车已成为我生命中不可或缺的一部分。”他就是我们今天的主人公；他叫刘兴力。受篇幅限制，我们无法详述他的“简历”，只得选出编辑认为较为闪光的几点，将这一“阉割版简历”展现在您的眼前。实际上。在编者看来，以上这些看似风马牛不相及的经历，恰恰说明了本文主人公，抑或讲述者的不寻常——他可不是什么泛泛之辈；那么，今天就请您跟随着刘兴力的脚步，一同看看这些年来，他这个老牌摩托车爱好者是如何感知摩托车，如何与摩托车为伍，而他所引以为豪的万狮摩托车俱乐部（Mad Dog Motorcycle Club，即MDMC）究竟又是“何方神圣”。     

没错，我母亲也是赛车手 访路特斯创始人之子——克莱夫·查普曼

坐在我对面的是路特斯创始人科林·查普曼的儿子——克莱夫·查普曼，这是我第二次见到他，第一次是昨天，几个中国记者参观了ClassicTeamLotus，他忙于介绍其中的各种陈列，我则被那些书中、传说中的各类传奇的集体涌现冲击得内心凌乱。今天，我和摄影师悄悄重返这间Lotus工厂旁边的小房子，单独找克莱夫聊聊，关于他的家庭，关于路特斯，还有他们的F1车手，以及那些传奇的赛车。