我国物流人才培训市场面面观

物流人才是全国12种紧缺人才之一，物流规划、管理、研究人员和师资全面紧缺。据预计，到2010年，我国大专以上物流人才的需求量约为30～40万人，在职人员培训量约为100～200万人。而目前各类物流专业年培养规模约5000人，在职人员年培训规模约5万人，按照此速度，远远赶不上我国现代     

物流

中国物流标准体系年内出台 中国物流与采购联合会副秘书长、全国物流标准化技术委员会秘书长孟国强日前在广州举行的“2004年亚太物流高峰会”上透露,由全国物流标准化技术委员会直接组织制订的中国物流标准体系拟今年内出台,此举将有望彻底解决长期制约中国物流产业发展的物     

中国高级物流人才:差距在哪里?

教育:尚未形成完整体系 黄有方副院长介绍说,美国许多著名大学,如西北大学、密执安州立大学等都设有物流和相关专业,教育层次包括本科生、硕士生、博士生等,已经形成了较为合理的物流教育培训体系.     

物流

中国物流业将推出多项举措；我国社会物流能力与需求差距大；中国物流人才缺百万；上海打造最大粮食物流基地；国际物流巨头加速进军中国市场。     

物流

我国国际物流业面临重要机遇日前有关专家指出,我国发展物流业的关键是提高国际物流业务水平,完善国际物流服务体系。目前我国国际物流业的现状是发展国际物流的基础还很薄弱,基本上是空白。其主要原因是我国处在国际分工价值链中的低层次上,价值链较短,仅限于生产加工环节。而     

中国船舶工业"钱"途初现

中国造船产量已连续10年占据世界第三的席位。“老三”的位置虽然越坐越稳,但业界却长期处于亏损状态,赔本赚吆喝已是业内所共知的事情。2005年的时来运转,使中国造船工业“钱”途乍现,一向只谈产值、羞于利润的中国造船人终于把“利润”挂在了嘴边。一路坎坷,红盘报收曾几何时     

我国物流人才培养的不足之处及其改进措施

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程,根据实际需要,物流将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。现代物流具有系统化、信息化、社会化、现代化和一体化的特征,已经深入到社会经济的方方面面,是一个跨地区、跨行业、跨部门的综合性产业,是国民经济新的增长点。我们从现代物流对人才的要求入手,深入分析了我国物流人才培养中存在的不足之处,并结合国外的成功经验,从师资力量、课程体系、专业结构、办学层次和资质认证等方面提出了有针对性的改进措施。     

创新人才培养模式培养实践型物流人才

随着我国经济快速发展,我国物流业也得到迅速发展,物流人才的供需矛盾也显得尤为突出。然而,有些高校培养的人才不能适应现实的需要,现实中需要大量实践型物流人才。本文从我国物流人才供需分析入手,创新人才培养模式,以期培养出更多的物流实践型人才,为我国物流业健康快速发展服务。     

谈我国海运业发展现代物流的几点对策

基于网络的电子商务的迅速发展促使了电子物流(E—Logistics)的兴起。可以说电子物流将是21世纪物流发展的大趋势。     

促进中国物流人才的可持续发展

物流人才是我国行业紧缺人才之一,本文通过对中国物流业及物流人才的现状分析,并结合调查数据从政府职能部门、高等院校及培训机构三个角度提出促进中国物流人才可持续发展的对策,希望能够给予物流相关部门及物流从业人员启示和帮助。     

我国物流人才需求分析及培养要求

随着我国物流业的快速发展,对物流人才的需求和培养要求日趋增强。本文在基于对我国物流人才需求现状分析的基础上,针对我国物流人才培养中存在的问题,提出我国物流人才培养的关键途径。     

港航物流发展呼唤物流“人才港”

从大连市物流协会的调查中，可以窥一斑见全豹，在“人”这一核心因素上，港航物流业依然有很长的路要走，发展空间巨大……     

"赚钱魔方"为客户提供物流解决方案

承担社会物流的主要集散地是港口,特别是进出口物流的主要载体。传统港口物流实现的是“港到港”,现代物流要求的是“门到门”服务。这就要求构筑港口物流业发展配套的现代综合运输网络与腹地市场体系,进一步拓展港口物流业务。门到门服务中最具经济效率的就是,为客户提供物流解决方案。     

“数字化”2003中国物流市场

跨入新世纪以来，中国的现代物流业得到了快速推进，尤其在今年，有发展，也有问题。