基于GIS的通信线路资源管理系统的研究

根据北京铁通的通信网规划、维护和管理的实际要求,利用MapX开发北京铁通通信线路资源管理系统。研究了开发设计过程中的坐标变换、MapX路径规划、点线自动匹配等问题。提高了系统的效率、性能和精确度。     

高成品率的铸铁铸造系统的开发

日本浜北工业公司与藤和电气公司等联手开发出提高成品率的铸铁铸造系统(HYPER CAST),该系统利用空气加压,使铁水填充到铸件、冒口部份,并喷入型砂作为塞子以封堵横浇口。介绍了该铸造系统的工作原理、基本装置的结构、空气加压、喷入型砂的工作条件。同时,在该系统投入量产所生产的铸件的内部缺陷、主要尺寸、硬度、外观质量进行评价后,获得了良好结果,平均合格率提高5.6%～21%。     

有效的风险管理

结合美国工程项目的风险管理经验,介绍了风险管理的必要性、风险管理的各项过程(风险规划、评估、处理及监测)等。     

基于FPGA的语音压缩芯片的设计

基于数字信号处理技术、FPGA应用技术和IMA-ADPCM编码算法原理,提出了一种以FPGA芯片为核心,利用DSP Builder开发技术实现IMA-ADPCM标准算法的、高集成度的、应用简单方便的语音编解码器的方法。从硬件、软件、仿真结果等几个方面分别介绍了实现IMA-ADPCM算法的语音编解码器系统。     

散装粉状货物的专用车和集装罐的发展

导言远在二十年以前,英国铁路的散装货物主要限于几种基本货物:如煤、油、铁矿、砂、石灰等。普通的敞车、漏斗车、罐车卽能适应需要。以后,随着公路散装货物运输的专用车及集装罐的供应有了巨大进展。在过去10～15年间各种专用车发展的过程,不可能在本文内一一叙述。现着重对较为专业化的散装粉末专用车及集装罐体的压力卸货设计,以及在发展过程中随之而引起的困难,作详细的叙述。     

基于WINDOWS NT的超文本系统的应用

超文本系统能够处理大量非线性结构的数据来表达多种媒体信息。文中论述了超文本的程序设计及在网络上的应用。使我局在局域网上实现用超文本技术来组成MIS系统进行、信息查询、播放动态视频图象,图、文、声并茂,为机关领导辅助决策提供服务。     

基于图形化客车控件的客车管理信息系统的研究

为适应铁路快速发展的需要,实现客车生产、经营、技术管理科学化、信息化,本系统总体设计思想是以电子动态编组板为基本界面,以客车为最小独立单位,以车次为相对独立单位,通过计算机局域网,以客车、车次为纽带建立数据库,将调度室、库检车间、乘务车间、动力车间、上部车间、车电车间的业务有机联系起来,实现在电子动态编组板上显示、录入、查询、报警、统计、分析、打印等功能。该系统具有界面友好,操作简单,程序优化,功能强大等特点,先后在12个车辆段获得成功应用。     

Voith Turbo公司的动力传动系统--铁路机车动车的系统化装备

Voith Turbo公司依靠其10年的经验和大量的技术诀窍,在核心元件标准化的基础上,开发出了3种标准化的集装式内燃动车成套动力传动系统化装备——Voith动力包产品系族。动力包的组成包括柴油机、液力传动装置、万向轴、车轴齿轮箱和其他辅助装置。介绍了Voith动力包的产品结构、功率等级、模拟设计、功能扩展、控制优化、诊断系统和试验结果。     

城际轨道交通的特点和修建的必要性

在长江三角洲地区、珠江三角洲地区、环渤海地区城际客运铁路网规划的基础上,采用全新的理念和模式,分析城际轨道交通的特点、功能定位和建设城际轨道交通的必要性。     

具有USB接口的MVB适配器的开发

为了实现程序下载、MVB网络配置、数据转储、状态监视等功能,提出一种通过目前流行的通用串行总线(USB)将MVB与通用计算机连接的方案。详细介绍了具有USB接口的MVB总线适配器的硬件原理及软件编程方法。试验表明,设计满足功能要求,是可行的。     

液体货物的温度控制

装有恒温加热设备的罐车,可以使货物在途中保持特定的温度,去年试制的第一批运输热沥青的罐车,目前有人建议用以运输货物,如植物油、动物油、矿物油、硫磺、糖浆、氧化镁乳剂以及乳胶。还可用以运输散装的干燥货物。     

北京市航空摄影的建设

介绍北京市航空摄影建设的背景、必要性、建设原则、建设成果和体会,其成果已在奥运工程、城市交通、环境治理、房屋改造、空间数据基础设施建设等方面发挥了重要作用。     

高速列车通信网的技术及其在机车车辆上的应用

高速、安全和舒适是旅客列车发展的方向。列车通信网在高速列车中是必不可少的。本文从拓扑结构、信息特征、介质访问形式、可靠性措施和列车初运行等五个方面分析了列车通信网的技术特点,及其在机车车辆上的具体应用。     

成功的提速调图实践创新的客运专线技术

我国铁路通过大力开展自主创新,在关键技术上开展了技术经济系统论证、推进科学研究和技术创新、建立和完善技术体系、制定技术标准及规程、开展科学试验验证、实施提速改造工程、推进装备现代化、组织提速牵引试验和运行模拟验证8个方面的攻关,成功实施了第六次大面积提速,列车运行最高速度则达250km/h。在此基础上,通过技术创新、试验验证、工程实践和推广应用,初步形成了有中国特色和世界水平的客运专线技术体系。     

轨道电路故障诊断仪的改进

轨道电路故障诊断仪是用于快速查找轨道电路故障的专用仪器。它具有小型轻便、简单实用、抗干扰能力强、适用面广的特点,是快速处理轨道电路故障、压缩信号故障延时、提高铁路运输效率的理想工具。     

国际单位制的产生

1948年召开的第9届国际计量大会作出了决定,要求国际计量委员会创立一种简单而科学的、供所有米制公约成员国均能使用的实用单位制。1954年第10届国际计量大会决定采用米、千克、秒、安培、开尔文和坎德拉作为基本单位。1960年第11届国际计量大会决定将以这6个单位为基本单位的实用计量单位制命名为“国际单位制”,并规定其符号为“SI”。     

基于物流配送的铁路货运站的规划设计

作为铁路运输网络的节点和基层运输单位的铁路货运站，对保障整个铁路货物运输的通畅有着重要的作用。在传统运输向综合物流转变的过程中，铁路货运站要按照基于物流配送的需求进行功能设计、布局规划、设施规划、信息系统规划及作业组织规划，以使铁路货运站适应物流发展的需要。     

基于Qt设计器的电力机车制动显示屏的软件设计

为实现下一代电力机车制动系统分布式、模块化、智能化的设计理念,开发了基于CAN总线通信的制动显示屏。制动显示屏的软件设计基于嵌入式Linux操作系统,采用跨平台集成开发环境Qt Creator,运用了Qt设计器、信号与槽机制、SQLite数据库和多线程技术等设计方法。自主研发的制动显示屏通过友好、简洁的界面实现了配置、监视和维护制动系统的功能。Qt程序具有跨平台移植的特性,此设计的完成对在其他平台下开发显示屏软件具有借鉴意义。     

基于通信的列车控制系统移动数据通信关键问题的探讨

首先分析了基于通信的列车控制(Communication Based Train Control,CBTC)系统移动数据通信的现状、特点、要求;然后分析了无线数据平台使用的技术:直接序列扩频、全双工、时分复用多址、码分复用多址、差错控制、移动性管理、数据通信协议;最后分析了CBTC信息内容和数据安全传输方法。     

谈大学生的主观幸福感

主观幸福感是评价者根据自定的标准对生活质量的整体性评估。我国大学生的主观幸福感受人格因素、价值观、健康状况、社会关系、不同专业、经济状况等因素的影响。从帮助大学生树立积极的人生观、价值观,完善自我人格,发挥班集体的积极的社会支持作用,加强心理健康教育等方面提高大学生的主观幸福感。