浅议动车组突发事件的应急处置

通过分析高速动车组的自身特点,将突发事件进行了分类,简述了我国现有动车组应急处置体系,并根据具体的案例分析了突发事件常采用的应对措施。     

工作流在轨道交通突发事件应急处置过程中的应用

本文分析了轨道交通突发事件应急处置过程中的指挥业务流程,提出了工作流在应急处置过程中的应用.对指挥流程进行业务建模、组织建模、数据建模,将工作流技术应用于应急处置的流程中,满足业务的动态变化和更新,使应急指挥能够按照预先定义的模型顺序执行,提高了应急处置的效率和质量.     

城市轨道交通AFC系统突发事件应急处置电子化预案及优化建议

随着城市轨道交通的不断发展,AFC系统的重要性日益提高.若AFC设备大面积故障,会导致站内乘客拥挤、滞留,甚至危及其人身安全.因此,在该系统发生突发事件时,快速启动应急处置流程以迅速恢复正常运营,至关重要.文章以北京轨道交通路网管理有限公司AFC监视中心系统为依托,制定AFC系统突发事件应急处置电子化预案,并根据其应用...     

轨道交通突发事件的分级分类方法研究

总结分析了广州地铁突发事件响应分级的情况,根据地铁现状,提出了按处置层级分级的方法,然后根据广州地铁的应急预案,结合国家4级分类方法,提出了轨道交通突发事件的分类方法.为在突发事件应急处置时制定合理的救援方案提供了前提.     

高校辅导员在突发事件应急处置中的作用

学生突发事件的特点是突发性、紧急性、复杂性、危害性和解决的非常规性,无论是个体行为还是群体行为,在一定程度上都将危及到学生的身体健康和生命安全。在遇到学生突发事件时如何迅速有效地处理是高校辅导员面临的重大课题。辅导员在处置突发事件时要遵循预防为主、建立机制、逐级上报、反应迅速、注重善后等工作原则,按照培养预警能力、完善管理体系、构建和谐环境、开展心理预防等解决方案,控制突发事件的发展,减少突发事件带来的损失与伤害。     

南京地铁突发事件应急处置机制建设

介绍南京地铁1号线突发事件应急处置体系的建设,重点是组织机构的设置、应急救援队伍的建设、应急救援设备的配备、应急预案的规范管理等。结合在运营过程中的实际应用,对应急处置体系及时修改完善,为建立科学的城市轨道交通突发事件应急处置体系、提升应急处置能力提供参考。     

上海轨道交通运营突发事件应急处置社区联动机制的探索

以上海轨道交通为例,基于城市轨道交通突发事件的社会影响和应急处置现状问题,研究了城市轨道交通突发事件应急处置社区联动机制。通过建立"四长"联动机制,形成相应的工作原则、工作方式和工作机制,推进地区政府职能部门与城市轨道交通站点协同合作、联合处置,充分发挥社会资源和属地化优势,提升突发事件应急处置的效果。最后,分析了上海轨道交通应急处置社区联动机制的进一步发展方向。     

地铁运营突发事件应急处置能力评价体系研究

地铁作为一个相对复杂且紧密联系的系统,一旦发生应急事件,往往呈现链式或网状结构发展,从而造成严重损失,因此有必要对地铁运营突发事件应急处置能力开展评价研究。文章对地铁系统的风险和城市地铁应急处置能力的内涵进行分析,借鉴学习国内外应急能力评价的经验,构建包括应急准备能力、应急响应能力、抢险处置能力、信息传递能力、服务乘客能力等5个一级指标在内的地铁运营突发事件应急能力评价指标体系,并运用层次分析法给各相关指标赋予权重。选取广州地铁“7.30”神舟路停运事件应急处置案例,运用评价模型开展实证分析,评价广州地铁运营应急处置能力现状,分析存在的薄弱环节,最后提出地铁运营突发事件应急处置能力提升的相关对策。     

地铁突发事件的应对措施初步研究

结合伦敦地铁大爆炸事件,分析了国外地铁应对突发事件的现状,指出目前地铁安全运营在安检系统、结构设计、管理体系等方面存在的缺陷。地铁应对突发事件可以从灾前预防和灾后救援两方面入手。提出了完善结构设计(如增设救援专用通道、增设地铁与临近建筑的联络通道等),以及建立高效的调度系统等预防措施,并给出了救援预案。     

城市轨道交通应急处置中的若干核心问题

结合国内城市轨道交通运营中应急处置的实际情况,分析了调整预案、处置方法、作业流程等城市轨道交通应急处置中需要关注的核心问题,提出了相应的解决对策,即:调整预案模型化,处置方法多样化,作业流程模块化,作业时间标准化,影响控制网络化,应急演练实战化.     

城市轨道交通应急处置预案管理信息系统设计

为保证运营安全和应对故障及突发事件,对城市轨道交通运营部门制定的法规、规程和应急预案等需进行有效可靠的管理。针对目前预案管理中存在的分散管理、查询修改不易、共享性差等问题,研究了城市轨道交通应急处置预案的计算机一体化、多媒体管理问题,建立了法规、规程和应急预案数据的数学模型,描述了预案管理信息系统的结构、功能,数据库设计以及计算机实现过程。     

城市轨道交通行车突发事件应急处置辅助决策系统研究与实现

为协助城市轨道交通运营部门处理行车突发事件,研究并开发了城市轨道交通行车突发事件应急处置辅助决策系统。在行车突发事件发生时,系统能够通过自动判断或事故参数的手动输入快速获取事故信息,自动生成行车突发事件下的列车运行计划调整方案,为行车突发事件期间的列车合理周转提供参考;同时,系统会自动根据新生成的列车运行调整方案进行行车突发事件下的线网客流预测,并将预测结果在线网图上进行可视化展示,为行车突发事件期间线网客流组织与疏导提供数据支持,实现降低行车突发事件带来的损失与影响的研究目标。以成都地铁3号线为例,通过对系统的实际操作,验证了系统在行车突发事件下的列车运行计划调整与线网客流预测与展示功能。     

地铁突发事件的防范及应对措施

广州地铁主要从技术措施和组织措施两方面进行地铁突发事件的防范及应对,多年来有效地控制了突发事件的发生、发展,并将突发事件的影响(损失)降到最低程度,从而保障了地铁运营的安全.技术防范措施包括采用先进的技术设备及安全监控设备、加强对技术设备系统的维护管理和对应急工器具的配备管理;组织防范措施包括建立高效、可靠的运营调度指挥系统,建立运营值班、巡视管理制度,稳定运营组织方式,加强地铁设施保护和地铁安全教育,营造良好的社会环境,制定地铁各类突发事件应急预案等.     

突发事件下地铁车站人员疏散引导分析

指出了突发事件下缩短安全疏散时间的措施.阐述了静态引导和动态引导的概念.结合突发事件下乘客的心理反应,分析静态引导、动态引导在人员疏散过程中的作用.利用仿真软件对车站人员疏散过程进行仿真模拟,并给出了改进地铁车站人员疏散工作组织的建议.     

安全风险协同处置平台在轨道交通新线建设中的研究与应用

为满足城市轨道交通工程安全风险管理全过程、全地域、全方位的要求,广州地铁部署的安全风险协同处置平台以内嵌的智能化建模和预测技术为核心,融合了数据融合、数据挖掘、物联网、视频监控和GIS等关键技术.平台的应用实践表明,实现了安全风险的预警,达到了事前预防的目的.     

浅谈铁路电务系统故障应急处置存在问题及对策

随着铁路快速发展,对铁路信号设备的安全性、可靠性要求越来越高。保证信号设备的安全、可靠地运用,不断提高对故障的应急处置能力已经成为当前铁路运输发展的迫切需要。     

弓网异常故障对城市轨道交通行车组织的影响及处置对策

介绍了地铁运营工作中发生弓网异常故障的基本处置方法。以南京地铁1号线发生的一起弓网异常故障为例,介绍了故障发生的经过及采取的应急措施,并提出了针对弓网异常故障的改进措施。阐述了类似故障处置中的注意事项和应该汲取的经验教训。     

强化工务设备故障应急处置能力的分析

高速铁路已成为我国铁路运输服务的第一品牌,如何确保高速铁路运行安全性、乘坐舒适性和正点率是一个庞大而复杂的系统工程。提升高铁运行品质的一个重要方面一工务设备突发故障的应急处置是不断提升高铁运行品质的重中之重。     

城市轨道交通的运营危机管理

重视危机管理的企业观,已在我国企业界逐步形成。对城市轨道交通企业运营危机的产生与识别、危机处理计划、危机管理及其技术配备等内容进行了分析探讨。运营事故发生后迅速、准确地识别和处理危机是轨道交通安全管理的重要任务。     

列车通信网络故障处置及故障模式分析

基于列车通信网络的常见故障问题,总结了列车通信网络现场检测方法。在现场检测中,对帧错误、过程数据、帧间隔、信号幅值、信号上升沿时间及干扰等项目的测试实用性较高。梳理了列车通信网络现场故障处理案例的主要处理过程及测试结果,总结了列车通信网络故障发生模式,归纳了排查列车通信网络故障的一般步骤。