它不是凯越

看了英朗的价格,就知道高6真厚道啊! 没人告诉你这车是欧宝雅特,换个牌子就值20万元呢,哈哈! 厂家不是一直说英朗是凯越HRV的继位车型吗？ 英朗究竟是谁这个问题。是上海通用比较失败的地方。都说是凯越的换代车型,大家对凯越什么印象,便宜的家庭用紧凑轿车。     

走进新时代——上海通用别克英朗1.6T

车尾虽然挂着“EXCELLE”，但地球人都知道它与凯越HRV完全没有关系；英朗也不是HRV的换代产品，我们也不愿意它是。     

欧洲帅哥——Buick New Yinglang

上海通用别克给全新凯越HRV起了一个全新的名字——别克英朗，整车一改过去平庸的韩国味，全身内外都是纯粹的欧洲风格。这是一款定位处于新凯越以及新君威之间的新车型，将直接威胁国内高尔夫所处的两厢车市场，而高尔夫6刚刚把两厢市场捂热，别克英朗的表现不容有失。     

车未动 心已远 ——记录别克凯越HRV

2004年10月上海通用在海南三亚宣布别克凯越HRV上市，将该车定位为有着轿跑车风格的大型两厢中级车，迎合都市新锐率真的健康，休闲与活力观，针对崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭，宣扬崇尚个性，激扬人生。该车被赋予了两厢车独具特色的崭新定位，是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。     

特务双谋——别克英朗XT＆1.8LS

Excelle的变化，让我们看到上海通用玩转的“二手策略”又升级了，一方面承袭美国通用集团善于把同车型贴不同品牌与名号多管道销售的行销技巧，另一方面则把Excelle一分为二，让它有了新凯越与英朗两种中文译名，并以两车款同步销售的方式，以更宽价位带来抢占中国车市。这下子，国内消费者的选择更多了，想省钱的可挑新凯越，想时尚的可挑英朗，而上海通用怎样都赚得到!     

上海通用乐风 为中国市场打造

从第一款别克起到后来的赛欧、凯越等等，上海通用几乎没有失手过，即便被很多厂索认为是中国造车禁区的两厢掀背车领域，HRV照样龚得非常火爆。在推出乐骋（Aveo）后，上海通用又推出了乐风（Lova）。[编者按]     

上海通用召回1231辆凯越 原因是ABS存在隐患

上海通用汽车有限公司决定自2006年3月3日开始对部分别克凯越轿车进行召回。2006年3月2日，上海通用汽车作为诚信和严守法规的企业，本着耐用户负责的态度，按照国家颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请，上海通用汽车此次召回行动是针对2006年1月18日至2006年2月8日上海通用汽车生产的部分的凯越轿车（凯越、凯越HRV、凯越施行车）进行召回检修，涉及此次召回的车辆共有1231辆。     

锋芒 上海通用别克英朗

<正>如果说新君威所带来的运动气息还不够强烈的话,那么英朗的横空出世让我们彻底领略了别克的运动精神。请不要把英朗和以前的凯越HRV相提并论了,在一整天的试驾结束之后,我已经被这款车所显露的锋芒完全震撼。那些认为新君威运动气息还不够强烈的消费者,绝对会在英朗身上找到令他们满意的驾驶乐趣。     

续集主角——上海通用别克新凯越

说到"10万元家轿",大家一定会想到第一个推出这个概念的赛欧,不过累计销售70万辆的凯越才是让上海通用坐上销售榜头把交椅的第一功臣。凯越创造了一个超越上海通用期望的销售成绩,同时也证明了它的传统中庸之道的设计理念正是中国人最喜欢的,虽然凯越并没有特别突出的地方,但在各个方面都有稳定的表现。     

续集主角—上海通用别克新凯越

说到“10万元家轿”，大家一定会想到第一个推出这个概念的赛欧，不过累计销售70万辆的凯越才是让上海通用坐上销售榜头把交椅的第一功臣。凯越创造了一个超越上海通用期望的销售成绩，同时也证明了它的传统中庸之道的设计理念正是中国人最喜欢的，虽然凯越并没有特别突出的地方，但在各个方面都有稳定的表现。     

新凯越公布车价排放达欧Ⅳ标准

5月26日，上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格，七款车型的价格区间从10-38万-14．98万元，而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时做调整。厂家表示，新车近几日便可交付用户使用。     

“两厢潮”似有炒作之嫌？

最近，由“世纪设计大师”乔治亚罗先生亲自设计的凯越HRV在全国上市，在此之前，本田的两厢飞度也大张旗鼓地上市。一时问，人们对于两厢车的关注到了史无前例的程度，舆论纷纷表示：“两厢车将取代三厢车”、中国正在漫起“两厢潮”等。     

凯越族行车1.8LS AT

正当一些国内汽车厂商还在为是否生产两厢车型而犹豫的时候，上海通用已经开始将旅行车引入竞争激烈的紧凑型车市场，凯越旅行车对消费者来说也许不仅仅是一款新车型，也代表着一种新的汽车消费和审美观念。[编者按]     

购买实战 别克凯越HRV1.6自动

背景信息 上海通用为两厢凯越打出了“HRV”的概念。HRV，即健康、休闲、活力。该车由乔治·亚罗设计，原型车在韩国叫Lacetti，在欧洲叫Nubira。为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了中国化的适应性改造。     

扮酷我最行 HRV外观强化

说到汽车的外观改装,大家的目光都会聚集到赛场上的贴有各种花式的赛车上,却忽视了我们周围的很多车其实也是改装的好苗子。例如,凯越 HRV,它是上海通用集团于2004年10月发布的凯越两厢版,柔和的车身线条与凯越三厢版的刚毅的线条形成鲜明的对比。由于具有一副极有潜力的好身段,可以说是改装者的最爱之一!     

扮酷我最行——HRV外观强化

说到汽车的外观改装，大家的目光都会聚集到赛场上的贴有各种花式的赛场上，却忽视了我们周围的很多车其实也是改装的好苗子。例如，凯越HRV，它是上海通用集团于2004年10月发布的凯越两厢版，柔和的车身线条与凯越三厢版的刚毅的线条形成鲜明的对比。由于具有一副极有潜力的好身段，可以说是改装者的最爱之一！[编者按]     

乘胜追击：上海通用别克08款新凯越

推出5年了，凯趣的首次改款来得稍稍有些迟。作为上海通用别克的主力和销量最大的车型之一。凯趣车系在过去的5年中，创造了销售70万辆的骄人业绩，凯越之别于别克，就如同花冠之别于丰田，高尔夫之别于大众，是车厂销量和利润的主要来源之一，重要性无需多言，这样我们便不难理解上海通用对于凯越改款的慎重，以及凯越的改款为何来得如此之晚，从另一个角度来看，在推出多年之后销售依然没有半点颓势，也说明了凯越——它也许不是在各方面都最突出的车子，但却是目前市场上最成功的中级轿车之一。     

汽车厂家激战10-15万元“黄金价格区间”

10-15万元属于中国车市的“黄金价格区间”，聚集了一大批汽车厂家的主力车型，抓住这个市场，对于厂家扩大市场份额意义重大。10月20日，上海通用在海南三亚发布了两厢凯越HRV，售价13．68万元，从即日起，全国250多家别克品牌经销商已经开始接收订单，11月底HRV将开始陆续交付消费者。     

上海通用英朗新技术剖析(一)

<正>一、车型简介英朗是上海通用继新君威、新君越、昂科雷之后,基于"全球平台、欧美技术"所推出的又一款车型,出自通用全球Delta平台,车身方面有两厢(HRV)和三厢两款。英朗配备1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,以及1.6T涡轮增压发动机。装备D16手动变速器或GF6自动变速器     

再一次掀背较量

长安福特福克斯VS一汽大众高尔夫VS东风日产骐达VS上海通用凯越HRV 两厢式的福克斯，时不正流行，挟着欧陆的光芒杀入国内时令掀背车的市场，这不免使得先前推出的车型再次卷入战团。[编者按]