数据库新技术及其发展趋势

由于数据库技术在特殊领域的应用和其他相关学科技术的发展,促使数据库技术不断创新、发展.本文阐述了一些新的数据库技术及新一代数据库技术的发展方向.     

面向船舶制造的统一数据库集成平台应用研究

本文研究了国内大中型船舶制造企业异构数据库的集成现状,并根据船舶制造企业异构数据库的集成需求及企业"信息孤岛"现象,设计了面向船舶制造的统一数据库集成平台。为提高异构数据库的集成效率,采用基于元数据的模式集成技术解决了数据集成中的结构差异与语义差异的问题。通过集成国内某大型船舶制造企业管件加工车间的ERP,PDM,MES,DNC,QMS,WMS,BCS等系统的数据库,实现了各异构业务数据库的快速联通,验证了该平台数据集成的有效性和先进性,为其他船舶制造企业异构数据的集成提供有效解决方案。     

基于XML的异构数据库集成研究

利用XML技术对异构数据库的集成方法及其实现进行研究。针对目前信息系统综合集成中对于异构数据库的集成需求,提出利用XMLSchema具体实现数据转换与集成功能,在关系数据库的数据表定义和XML数据文件之间建立映射机制,实现数据库数据与XMI。文件中数据的双向交换。实验证明,该方法可以较好地提高异构数据集成的效率,节省信息集成的成本,实现对现有数据库的充分利用。     

基于时序数据库的高速公路数据集成平台

随着物联网技术在高速公路智慧化建设中得到广泛应用,高速公路运营体系内的时序数据有了指数级增长,可通过分析这些时序数据挖掘出高速公路路网的运行态势等信息,为智慧高速运营管理提供决策支持。由于关系型数据库无法满足海量时序数据高效存储和快速处理的要求,通过分析高速公路行业的时序数据的结构特点,对主流时序数据库进行选型研究,基于TDengine时序数据库设计实现一套高速公路数据集成平台。该平台已在宁夏高速公路落地应用,结果表明,其能在海量高速公路时序数据场景下有效提升数据的采集、存储和分析性能,有效提高宁夏的智慧高速公路管理水平。     

集成质量保证系统中零件质量信息报表的设计与实践

采用计算机辅助质量CAQ（Computer Assistance Quality)保证技术，使企业对产品质量的管理和控制更为高效，这里探讨好了计算机集成质量保证系统中有关数据的处理技术，并结合HDCAQ的应用实例，详细讨论了以面向多用户的网络数据库技术为支撑的零件质量信息报表实现过程。     

电子战仿真异构数据库数据集成应用研究

在分析异构数据源集成的基本模式的基础上,提出基于数据仓库技术实现电子战仿真异构数据库数据集成的解决方案,规划系统数据集成应用模式,设计电子战仿真试验数据仓库模型、数据抽取和转换的流程图,并分析数据转换规则。     

船舶与海洋工程设计中风、波浪统计资料的集成

在大量收集风、波浪实测资料的基础上,应用大范围波浪数值模拟的计算结果,采用波侯综合模式对风、波浪数据进行了系统地统计分析,建立了船舶与海洋工程风、波浪数据库.海洋环境风、波浪数据库有效地集成了日本海上安全技术研究所风、波浪数据库、<西北太平洋波浪统计集>、英国海事研究所<全球波浪统计>、我国沿海海域和西北太平洋区域的风、波浪统计资料,为船舶与海洋工程设计提供风与波浪要素的长期统计数据,特别是对实海域船舶性能预报和耐波性研究起着重要的作用.     

基于ArcGIS的上海浦东环保地理信息系统设计

地理信息系统（GIS）在信息化建设中发挥着重要作用。现结合上海浦东环保子平台项目的建设实践,详细阐述了基于ArcGIS的上海浦东环保地理信息系统的设计思路以及功能设计。实现了对上海浦东环保地理信息系统中公路设施、综合交通信息等的可视化管理和分析,为管理层决策提供了更好的服务。     

基于计算机集成环境的舰船总体工程设计与事务管理系统研究

研究基于计算机集成环境的集舰船总体计算机辅助设计（CAD）,工程图档管理和工程设计事务管理于一体的应用软件集成系统的理论和方法,以及在客户机／服务器体系上的实现,其中包括集成系统的结构原理,客户机／服务器体系下的集成环境构造,系统功能等。     

邮轮管系二维和三维集成设计

针对管系二维原理图三维建模过程中依靠人为进行数据传输存在的工作量大且易出错的问题，以管系原理图为研究对象，提出以管系信息为基础、驱动规则为核心的设计架构，结合C#语言分别对中望CAD和Smart3D软件进行二次开发，实现管系二维和三维集成设计，打通了不同软件间异构数据壁垒，实现了数据驱动三维建模。经实例验证，集成设计模块有效提升了管系设计效率。     

舰载指控系统嵌入式数据库核心的研究与设计

研究并且设计了一种适用于多种硬件环境的高可用的嵌入式数据库核心,为(准)实时的数据共享以及良好的互操作性奠定了基础,为信息系统的综合集成提供了有效的支持.     

大型船舶企业中心数据库设计和构建

企业信息化建设中的数据是企业核心资产，企业中心数据库的构建是企业实施信息集成和智能决策的一项重要基础工作。为满足建立现代造船模式2.0要求，提出大型船舶企业中心数据库的构建要求、构成及运行管理要求，为大型船舶企业中心数据库构建提供参考。     

系统效能通用评估工具研究

基于数据库和算法集成,设计了一套具有良好通用性、灵活性、可扩展性的系统效能评估工具,并以此工具为基础,针对不同的评估需求、数据量和应用环境提出对应的解决方案.     

综合舰桥SCADA系统设计

针对综合舰桥系统的主要研究内容--航行状态监测和主机监控,设计了综合舰桥数据采集与集中监视控制系统,介绍系统设计的关键技术,阐述其应用处理方法.应用结果表明:正确的异构网络的系统集成方案选择解决了导航设备和机舱传感器信息采集,处理和利用问题,是实现数据网络化的关键.     

基于XML的企业应用集成方法研究

企业应用集成是目前企业信息化建设的核心问题。根据XML技术的特点，从数据集成的角度，提出了基于XML的企业应用集成技术的体系框架，并对集成方案的模型、框架、流程进行了详细分析．     

海量船舶状态监控数据库集成方法

为避免船体状态监控数据对船舶方向标定造成的影响,提出基于海量船舶状态监控的数据库集成方法。联合Deep集成框架,实现数据源参量的获取,按照信息参量的定向传输关系,完成海量船舶状态监控数据的共享处理。在此基础上,利用非实时查询条件,建立既定的数据结构映射模型,再通过语义行为约束的处置方法,实现海量船舶状态监控数据库的集成方法研究。对比实验结果表明,数据库集成方法的信息权限级水平明显高于XML型集成手段,可有效解决由船体状态数据不完整监控而造成的船舶方向标定失准问题。     

水面舰船通信天线集成研究

介绍国外水面舰船天线集成的研究发展状况,结合我国目前的研究情况,具体分析不同类型、不同频段的通信天线集成思路,最后对舰船一体化上层建筑设计中天线集成应考虑的相关问题进行归纳总结。     

基于OLE技术的造船厂信息一体化研究

利用OLE技术和vb.net语言,开发接口软件,该软件能实现自动提取CAD图纸中的明细栏数据,并保存到数据库,进一步检索ERP系统的物料库存,自动生成BOM清单或采购清单,提高企业的物流响应敏捷度,实现造船厂的信息一体化。