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<正>随着东风雷诺合资公司的组建,法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺在中国落地生根。然而,在目前市场格局已定的状态下,雷诺的国产化来得太迟,也很难打入主流阵营,东风雷诺合资公司的市场前景难测。年终岁末,拖延了十年之久的东风雷诺合资公司,终于修成正果。2013年12月5日,东风集团宣布,与法国雷诺汽车公司联合重组三江雷诺汽车事宜已通过国家发改委审批。12月16日,双方在中国武汉举行签约仪式,组建东风雷诺合资公司。这意味着,一波三折的东风霄诺合资案,已正在走入正轨。法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺将在中国落地生根。然而,迟到的婚姻命运又该如何? 相似文献
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日前有多家媒体报道,因为金杯通用的亏损,通用投资2-3亿美元的项目已经陷入财务困境。目前,通用汽车与上海汽车工业集团合资创建的上海通用汽车公司正考虑承接金杯通用汽车公司50%的股权。通用(中国)公司正和上汽集团以及相关方面就如何操作进行谈判。谈判内容涉及产品战略、销售战 相似文献
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随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状,对福田.戴姆勒与重汽.曼公司的合资合作模式进行了对比分析,同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。 相似文献
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随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。北汽福田和中国重汽公司分别与戴姆勒和曼公司的合资合作备受业界关注。本文简要介绍了这4家公司的发展历史和现状,对福田·戴姆勒与重汽·曼公司的合资合作模式进行了对比分析,同时对北汽福田与中国重汽公司合资后的利弊进行了分析。 相似文献
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8月10曰,金杯通用汽车正式更名为上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司,并举行新公司挂牌仪式,上海通用的GL8正式移师北盛生产。至此,通用汽车在华原先的一个频于死亡的合资项目将死而复生。GL8正式移师北盛生产,此举不仅仅在于救活了通用汽车在华的一个合资企 相似文献
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2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,今年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。从单纯引进新车型,到引进资金、技术并发展自主品牌,在这新一轮合资浪潮中,北汽福田和中国重汽分别与戴姆勒和曼的合资合作堪称典范,在业界也最受关注。 相似文献
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近日雷诺汽车公司宣布,公司同印度巴佳吉汽车公司已经达成协议建立合资企业,用于开发、生产销售一款汽车的协议。
新车代号为ULC(Ultra Low—cost,即超低价),最初定价每辆2500美元,将在印度马哈拉施特拉邦(Maharashtra)的Chakan地区生产制造。巴佳吉汽车公司将拥有此合资企业50%的股份,雷诺汽车公司及其旗下日产汽车公司则各拥有25%的股份。合资汽车工厂初期年产能为40万辆。预计ULC汽车将于2011年在印度开始销售,并准备将其推向其他发展中国家。 相似文献
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之八十八、"田野"皮卡,足三江雷诺
"塔菲克",法国雷诺汽车公司的名牌汽车,现为中法合资三江雷诺汽车有限公司出品的轻型客车. 相似文献
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历经90年岁月,丰田公司从最初的纺织企业成长为全球汽车工业排名第一的跨国企业集团.目前,丰田汽车公司持有日野汽车公司、大发汽车公司和富士重工斯巴鲁汽车的股权;与通用汽车公司、PSA标致雪铁龙公司分别建有合资企业;与其他国际汽车集团大众、福特、戴姆勒-奔驰、雷诺、克莱斯勒也有业务合作;与电装公司、松下通信、富士通公司合资开发汽车导航和语音系统及与爱信精机、电装公司、住友电气合资生产汽车制动系统和零部件. 相似文献
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雷诺汽车公司首席执行官施维策最近宣布了雷诺公司的全球计划.在对待重返美国市场的问题上,曾宣称自己是一个"观望者"的雷诺汽车公司,依旧采取一种观望态度.同时,雷诺将加强与日产汽车公司的合作,通过罗马尼亚的达契亚汽车公司开拓新兴轿车市场,并将把韩国快速发展的雷诺三星汽车公司打造成一个全球性的汽车公司. 相似文献
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雷诺作为法国第二大汽车公司,在国际车坛享有很高的声誉,但在中国,很多人对雷诺这个品牌比较陌生。其实雷诺早就进入了中国市场,1994年匆匆进入中国的雷诺与中国三江航天集团共同组建了三江雷诺汽车公司,但是由于多方面的原因该公司一直经营不利,后来雷诺开始将自己的部分车型以整车进口的方式投入到中国汽车市场,目前其在中国销售的主要车型为风景、拉古那和梅甘娜,而其中最早进入中国的就是梅甘娜。 相似文献