浅谈滑溜道路安全行车

在滑溜的道路上行车。要防止制动时的制动距离过长、跑偏和侧滑。现谈几点我的经验。     

高速公路行车也有讲究

1994年12月22日,公安部第20号令发布了《高速公路交通管理办法》,并于1995年3月1日起实施。尽管有了法规的约束,但是在高速公路上交通事故还是时有发生,其中由于驾驶人员不按照规定行车占有很大一部分。到2003年底,全国的高速公路通车里程已达3万多公里,在世界上仅次于美     

追风者的独白

很久了吧,我以异常清醒的头脑计算着知觉离开身体的时间。滚烫的机油蔓延在路面上所发出的声响与热浪令我的感官告诉我,还活着!躺在身边的女孩子微弱的呻吟声唤回了我的勇气与毅力。我开始挣扎,尝试着像一个骑士般站起来。但是我失败了,受撞后无力软弱的双膝再一     

学会放弃也是一种安全之道

在驾驶车辆过程中，驾驶员对自己行为的把握和选择很重要，相信没有哪一个驾驶员会选择明显不安全的行为方式。但驾驶实践活动是错综复杂的，表面现象有时很容易迷惑人，这就要求驾驶员要冷静面对、正确抉择。有时，学会放弃也是一种安全之道。下面这则故事，或许可以给驾驶员朋友一个启示。     

"印度猴子"的启示

在神秘的古印度，居住在热带雨林中的当地居民用一种奇特的狩猎方式捕捉猴子：在一个固定好的小木盒里装进猴子爱吃的坚果，盒上开一小口，刚好够猴子的前爪伸进去。猴子一旦抓住坚果，前爪就抽不出来了。当地居民常常用这种方式捉到猴子。     

有感于星期五“敲钟”

几年前，美国一个青年，在一个星期五的晚上，酒后驾车撞死了一位18岁的姑娘，然而，姑娘的父母非常大度，只对他提出了一个颇费苦心的要求：从出事起的十八年里，请肇事者于每个星期五寄一美元给他们。在美国，分十八年支付这点费用乃小事一桩，显然姑娘的父母用意并非要钱。这种让肇事者手系“钟绳”，连敲警钟十八年的做法，可谓别出心裁．古今首创，足以让肇事者永世不忘血的教训。     

护身符

一阵阵猜拳行令声不时从临街的一家小饭馆内传来，这是附近某企业的青工们在宴请工友老王。     

高速公路安全行车七要素

一是保证车辆控制系统良好。在高速公路上行车，车辆的控制系统应保证良好。因为汽车的高速行驶是以能迅速转向和停车为前提条件的，故在上高速公路之前，应及时排除所有故障，使控制系统保持完好的技术状态，以确保在高速公路上的行车安全。……     

高速公路安全行车问答(三)

问:在高速公路上行车,遇有焚烧秸秆产生较大烟雾的路段时怎样通过? 答:在高速公路上行车,有时会碰上沿线农民在公路两侧焚烧秸杆,使高速公路的一定路段内产生较大烟雾影响车辆安全通行。遇到这种情况应注意:①距烟雾区     

为“亲驾”领导提个醒

这里所说的“亲驾”领导，是指那些为了工作和应酬的需要而亲自驾驶车辆出征的领导干部。近年来，“亲驾”的领导和人数越来越多，因忽视安全、违章驾驶而导致车毁人亡的交通事故不断增加，这不能不引起人们的高度以关注。