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多传感器数据融合并行处理方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了多传感器数据融合并行技术发展现状,分析了影响多传感器数据融合处理并行化的主要难点,在此基础上提出了一种基于数据空间独立划分的并行数据融合理论框架,并基于该框架给出了一种数据空间的近邻聚类非规则区域"软"划分方法,将融合计算自适应地分解成多个独立子任务,均衡地分发到各计算节点自治计算。该方法能较好克服并行数据融合中数据耦合、共享同步等技术问题,提升数据和计算空间并行度,具有良好的并行扩展性。试验结果表明了所提出方法的有效性。 相似文献
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云计算下海上通信网络异类入侵数据实时检测系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决目前广泛使用的通信网络异类入侵数据实时检测系统应用船舶海上通信监测时,存在检测精度较低的不足,提出了云计算下海上通信网络异类入侵数据实时检测系统设计。基于系统架构设计,以及异常数据采集与检测模块设计,实现实时监测系统的硬件设计,依托软件设计,完成了提出的云计算下海上通信网络异类入侵数据实时检测系统设计。试验数据表明,在海上通信环境下,提出的入侵检测系统较目前广泛采用的入侵检测系统检测精度提高37.73%,适合于船舶海上通信网络异类入侵数据实时检测。 相似文献
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《网络中心的数据策略》为美军基于全球信息栅格(GIG)的信息系统数据管理提供了顶层指南,其核心思想就是要确保信息栅格环境下的数据的可视、可获取和可用。论文首先描述了美军《网络中心的数据策略》的基本概念,接着重点阐述了美军在信息栅格环境下实现数据策略的三大关键因素,即"关联群体"、"元数据"和"GIG企业服务",最后分析了美军实现GIG数据共享的处理方式——信息共享空间。 相似文献
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以数据为中心的舰载分布式系统 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析传统的以处理为中心的舰载分布式系统存在的诸多瓶颈的基础上,研究了以数据为中心的设计方法。采用实时发布-订阅协议的数据分发服务,提供了1种以数据为中心的通信规范,定义了1个可扩展、与平台无关、与位置无关的基础服务模型。该模型在空间、时间、传输、功能方面都是松散耦合的。实时数据发布者和订阅者,通过设置和调整服务质量参数,可以实现不同的数据需求和传输方式。系统内的各种数据能轻松发送和接收,有利于系统灵活动态的扩展和升级,易于组建更大范围的应用系统。 相似文献
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实时系统数据分布服务DDS技术综述 总被引:4,自引:0,他引:4
数据分布服务(Data Distribution Service,DDS)是对象管理组织(OMG)颁布的分布式实时系统中数据发布的一个最新规范,该规范描述了分布式实时系统中数据发布、传递和接收的接口和行为,定义了以数据为中心的发布一订阅(Data-Centri。Publish-Subscribe,D(硝)机制,提供了一个与平台无关的数据模型。对该规范进行了较详细的介绍,给出了它的两层框架结构,对DCPS层进行了探讨和研究,并将其与CORBA进行了比较,总结了其通信特点,其实际应用表明DDS是非常适合实时通信的。 相似文献
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实时数据发布服务的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
OMG的数据发布服务(Data Dehvery Service)-实时发布-订阅已经成为一个标准,它提供了一个以数据为中心的网络中间件,使得实时环境下以数据为中心的分布式应用更加高效、易于编程。作为一个比较成熟的产品。RTI的NDDS(Network Data Delivery Service)目前已经广泛应用到了美国海、陆、空、天各个领域,并发挥了作用,证明了DDS的可靠性和稳定性。结合NDDS,研究阐述了DDS的通信机制,提出了DDS中间件的设计构想。 相似文献
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美海军DDG-1000全舰计算环境体系结构探析 总被引:5,自引:0,他引:5
作为美海军新型多任务驱逐舰DDG-1000的关键技术之一,全舰计算环境(TSCE)代表了舰船信息系统集成技术的先进水平,带来了舰船系统设计和集成方式的变化。在描述TSCE的项目背景、系统概况、技术架构、任务系统以及海军开放式体系结构(OA)等的基础上,分析全舰计算环境基础设施(TSCE-I)的结构和组成,包括数据处理、适配、人机接口、网络等基础设施,以及实现面向服务架构(SOA)的相关技术权衡,得出公共计算服务环境是未来舰船提高综合作战能力和信息化水平的有效手段。并根据分析研究,提出了开展TSCE研制必须突破的几项主要关键技术。 相似文献
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“全舰计算环境”(TSCE)代表了舰船信息系统集成技术的先进水平,带来舰船系统设计和集成方式的变化.提出一种全舰计算环境体系结构和系统集成框架.全舰计算环境由基础设施和各种领域应用组成.其系统集成框架可以自顶向下分为3个层次,即功能集成、数据集成和物理集成.其中:功能集成包括构件、服务和任务3个层次;数据集成区分实时与非实时应用,包括基于数据分发服务(DDS)的实时数据总线和企业服务总线(ESB);物理集成除网络基础设施外,还包括显示层、核心层和适配层,分别对应人机接口设备、数据处理设备和适配处理设备.全舰计算环境的工程实施将带来工程管理与系统研制模式的变革. 相似文献
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Gérard C. Nihous 《船舶与海洋工程学报》2014,13(2):134-142
A simple approach is described to estimate the wave power absorption potential of submerged devices known to cause wave focusing and flow enhancement. In particular, the presence of a flow-through power take-off (PTO) system, such as low-head turbines, can be accounted for. The wave radiation characteristics of an appropriately selected Lagrangian element (LE) in the fluid domain are first determined. In the limit of a vanishing mass, the LE reduces to a patch of distributed normal dipoles. The hydrodynamic coefficients of this virtual object are then input in a standard equation of motion where the effect of the PTO can be represented, for example, as a dashpot damping term. The process is illustrated for a class of devices recently proposed by Carter and Ertekin (2011), although in a simplified form. Favorable wave power absorption is shown for large ratios of the LE wave radiation coefficient over the LE added mass coefficient. Under optimal conditions, the relative flow reduction from the PTO theoretically lies between 0.50 and 1 2 ≈ 0.71, with lower values corresponding to better configurations. Wave power capture widths, the sensitivity of results to PTO damping and sample spectral calculations at a typical site in Hawaiian waters are proposed to further illustrate the versatility of the method. 相似文献
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为提高海缆的通信保障能力,采用全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)技术,设计海缆巡线管理系统。该系统分为数据采集、数据传送和数据中心管理三个组成部分,对巡线员和数据管理员的工作流程进行了具体描述,并分析了系统实现的关键技术;对数据传送的前端硬件系统组成和实现原理进行了详细设计和分析,实现了规范化管理和科学化监督的预期目标。 相似文献
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共模故障(COMMON MODE FAULT,CMF)广泛存在于复杂系统中,研究如何对系统中可能引发共模故障的故障状态进行识别、提出预防措施、降低共因故障发生概率,成为当今可靠性安全性领域重要的研究方向。共模故障分析(COMMON MODE FAULT ANALYSIS,CMFA)是一种用于复杂系统可靠性、安全性和风险性评价的方法,是故障模式与影响分析和故障树分析的补充,此方法可以用来检验系统各组成部分之间是否满足独立性要求,确定共模故障条件下对系统失效的概率。通过共模故障分析方法在某型民机起落架应用过程的分析研究,为今后此分析方法的应用提供参考。 相似文献