中国旅行车历史

其实，一开始撰写这篇文章时，我真的没有想到有太多东西可以写，因为旅行车在中国实在是没有太多的历史。[编者按]     

8月车型推荐 玛莎拉蒂Ghibli3/T标准版

在80-90万元区间内，可选品牌有太多太多，德系有奔驰、宝马、奥迪、保时捷，英范儿有捷豹、路虎，日风也有雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，但是如果在今年之前，我告诉你说只需不到90万元就可以买一台玛莎拉蒂，我确定你打死都不会相信的。不过玛莎拉蒂用事实告诉我们。现在．这是可以实现的。     

心动 行动 律动

城市的喧嚣淹没了太多自在感，何不开着高尔夫运动型敞篷轿车，吹着风，聆听优美的音乐，那种新鲜纯净的气息，清风划过脸颊，绕过在指间，又或者在繁华的夜，45度角仰望灯火阑珊…     

家门口的改装展——2009中国国际汽车改装博览会

汽车改装在中国一直处在不上不下稍显尴尬的地位，国家对此也一直没有给予过太多的支持，所以一直以来，我们在欣赏过欧洲、日本或是美国的改装车辆和性能套件之后，没有太多可能继续深度体验这些追求个性和性能的作品。不过2009中国国际汽车改装博览会的举行，让我们多少看到了一些中国汽车改装市场的希望。     

2010年：海元会问世吗？

6月10日，沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔和巴林四个海湾国家在沙特首都利雅得签署了海湾货币联盟协定，这意味着尽管面临种种挫折，海湾国家依然坚持在统一货币的漫漫道路上奋力前行。     

骑行35国——无极650DS行走“一带一路” 传播华夏文明（国外篇（下））

正今天告别了吉尔吉斯斯坦,进入了乌兹别克斯坦。乌兹别克斯坦正处于改革开放初期,在口岸过关的时候,明显感觉到乌兹别克斯坦的检查要比前两个国家严格。乌兹别克斯坦进入乌兹别克斯坦后给我们的第一印象就是这个国家的路修得很好,比吉尔吉斯斯坦好太多了。我们骑着摩托一路兜风,享受着加速带来的快感,没有孤独,没有烈酒,这样的路骑着让人觉得自己像风一样自由。     

Akpo投产

早期生产设施（EPF）的使用在西非几内亚海湾几乎一直是个普遍现象，但这仍然只是一个很新的概念。最近，道达尔公司在尼日利亚区块OML130中提前应用了Akpo深水开发的第一个生产联线，虽然没有使用经典的EPF螺母，但定时仍然良好。     

小改怡情

不知为什么会想到用这样的标题来说明陆风“新饰界”，今年已经第二次试陆风了。和改款不同的，“新饰界”并没有进行外观上的改变，必须认真分辨才能从散势器格栅的细微改动看出变化来。而内部多达11顶的改进，才是这次陆风“新饰界”最大的变化。对于陆风来讲，没有全新车型的推出，在原有车款上的改进，     

正面战场

其实单就全新的Pulsar而言，并没有太多值得细说的东西，它之所以成为本期唯一的焦点，应该好好感谢将来的中国市场。     

领跑 全新宝马7系

奢华，尊贵，运动，也许宝马7系已经听过太多次这些词语，而它却并没有满足现状，越是站在顶点的位置看的越远.     

闻名不如相见 起亚TF2.4

我没有想到起亚TF的出色，就如同前往迪拜之前我无法理解什么叫做真正的奢华，这又是起亚的一次力作。红色、蓝色、白色、黑色所组成的TF车队在沙漠公路中飞速行进，就像迪拜这颗镶嵌在海湾中的明珠，竟是如此的炫彩夺目。     

同和战略

青岛同和是一个以农业为主的乡镇，既没有太多区位优势，又没有资源优势，却在短短的6年时间里成为青岛地区汽车零部件企业最集中、规模最大的汽配类专业工业园。[编者按]     

JANUARY

1月是新一年的开始，但却没有太多令人兴奋的车事，除了挑战性极高的达喀尔拉力赛。以及影响到国内汽车市场的新车船税施行以外。     

桥梁侧向风荷载简化计算方法

桥梁风荷载很复杂，在桥梁初步设计阶段没有必要进行精确地抖振分析，借助随机振动理论，考虑到脉动风荷载的背景和共振分量各自特点，在平均风荷载中引入系数计入背景分量，将风荷载简单化，以便在简单的设计或初步设计阶段计算桥梁风荷载。     

车用玻璃的应用与发展动向

车用风窗玻璃的变迁。早在1919年，“不用马拉的客车”数量很少，并且以相当慢的速度运行。当它们出现在大街上的时候，还没有安装风窗玻璃。为了防御恶劣的天气、昆虫以及其他路上的碎片，驾驶员和乘客一般都使用护风镜。可以想像‘下，在高速行进的车里没有风窗玻璃会是什么景象。     

应对美元贬值，海合会拟明年启动海元

2009年11月1日，沙特阿拉伯中央银行行长穆罕默德·贾西尔表示，沙特阿拉伯已通过了海湾货币联盟协议，预计科威特、巴林和卡塔尔明年年初也将通过该协议，海湾货币联盟2010年将如期启动。     

NEVER SIMPLE不再中庸 上海大众斯柯达明锐RS

斯柯达这个品牌，—直给人的感觉是不瘟不火，似乎明锐这个车型与年轻人无关，因为造型并没有太多时尚感，同时也没有能给人带来力量的那种运动型外观。但是如今明锐要打破你原有的感觉．带给你强劲的运动风潮，只因为有了RS……     

JANURY

1月是新的一年的开始，但却没有太多令人兴奋的车事。还好，在遥远的北美，还有一场车展来引燃新一年的激情，本刊测试记者也将远赴北美现场报道。     

性能与性感——大众尚酷Scirocco

没有太多发动机的咆哮声，也没有闻到多少沸腾的轮胎焦味，但1．4LTSI双涡轮发动机却将性能一再精进。虽然拥有大众车型少见的性感身材，但并不哗众取宠。我闻着海边新鲜的空气，去体味同样新鲜的大众Scirocco尚酷，看看它到底有多少跑车精髓。     

乐活而行白羊座的小钢炮

选车的时候，其实我也没有想太多，就觉得动力一定要强劲，最好还是灵敏易操控的。总之，小钢炮这个词也不知道是说车呢，还是说我呢。