一路向东，天山在左 2010年新疆环塔拉力赛

有前辈高人去了环塔，问“环的什么塔”？塔克拉玛干，听起来让人恐惧又神往的一个名字。大漠、胡杨、楼兰与丝绸之路，伴随着万年的寂寞与沧桑，等待我们的引擎将其唤醒。今年虽然环的不是这个塔，但又有什么关系呢？达喀尔去了南美还叫达喀尔。更何况，哥环的不是什么塔，是寂寞。     

微热点

@Doggy_ioi2015年3月2日,南非开普敦,非洲最大规模的极限运动节正在开普敦举行。来自博茨瓦纳的自由式越野摩托车手阿拉斯泰尔·塞耶正在空中上演惊险翻腾动作。@环塔拉力赛2015中国环塔(国际)拉力赛新闻发布会暨启动仪式将于3月18日在北京举行。届时,将发布环塔新赛季的赛事信息、商务推广、媒体平台等。环塔新赛季的序幕将正式拉开,敬请期待!     

对话环塔轻骑车队领队李斌及车手邵磊

《摩托车》杂志：轻骑参加2008环塔拉力赛的意图是什么？ 李斌：环塔拉力赛是中国的顶级越野赛事,被称为“东方达喀尔”,虽然举办了仅四年,但其影响力已经无法估量。济南轻骑2006年在行业率先提出摩托车的运动休闲概念，与环塔“挑战自然、挑战自我、挑战梦想”的办赛宗旨不谋而合。济南轻骑此次组队参加2008环塔拉力赛，不仅是要支持中国的摩托车运动，支持环塔，也是用险峻的自然环境来考验车辆的性能，进而改进产品品质，努力把中国的摩托车运动做强、做大、做精彩。     

轻骑战獒 勇冠环塔

环塔拉力赛,中国越野第一赛事环塔拉力赛被誉为"东方达喀尔",是目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事。正如歌中唱的那样:"没有草,没有水,连鸟儿也不飞……",大漠胡杨、戈壁险滩、湖泊、河床,还有随时来袭的沙尘暴,使得历届参赛者的完赛率不到80%。征服环塔,因此也成为所有摩迷们征服自我、挑战极限的终极梦想。2011年,环塔拉力赛全面升级成为国际级赛     

新秀登场 一鸣惊人

—银河集团—嘉纳仕环塔冠军车友交流暨庆功会在佛山召开 2008年5月31日,银河集团—嘉纳仕环塔冠军车友交流暨庆功会在佛山嘉纳仕旗舰店召开。环塔拉力赛分站冠军陈建生、佛山嘉纳仕运动器材有限公司及嘉纳仕赛车队管理层和一百多名来自全国各地的摩托车爱好者参加了本次活动。     

环塔之思

<正>2014环塔拉力赛于6月6日在新疆哈密收车,作为全国越野系列赛(CCR)的分站之一,环塔从创办伊始便由"专业"公司操刀,是中国越野赛商业化运作较为成功的典范之一。近年来在迅猛增长的汽车产业的带动下,多项汽车越野赛事如雨后春笋般冒出,同时,一场围绕要质量还是数量的讨论随之而来。环塔十年不容易。一项赛事从无到有,从萌芽到成熟需要经历多年的培育和打造,创办于2005年的环塔拉力赛     

欠东风 2014年CCR新疆站暨环塔拉力赛

<正>仅仅六个赛段,我们就经历了复杂交织的心情从最初的总成绩第二,到其间的落后再奋起直追,再到遭遇故障退赛环塔拉力赛迎来了它的第十个年头,在国内长距离越野赛中,这算是一个寿星级的赛事了。最近十年来,跟环塔类似主打沙漠特色的长距离赛事不下五六个,但大浪淘沙之后,大多赛事都湮灭于浪花间。凭借独特的地理位置和新疆各地政府的支持,环塔呈现出一枝独秀的态势。单就赛事来看,环塔在难度、长度以及沿途景观等方面的确有着自己的特色,也正是凭借这些优势,环塔累聚了不错的人气。今年的赛事光汽车组就有120多辆赛车。2600多公里的特殊赛段     

固铂轮胎助力2015环塔越野赛圆满收官

<正>2015环塔(国际)汽车越野拉力赛于7月2日在新疆北屯闭幕。Cooper美国固铂轮胎作为惟一指定越野轮胎供应商为赛事和参赛车队保驾护航。本届环塔拉力赛共有参赛汽车143辆,摩托车22辆,共计308人参加比赛,创下环塔参赛车辆与参赛人数新纪录。此外,还有     

再战“沙”场——记第三届中国“巴丹吉林”汽车挑战赛暨“中国穿罗”汽车越野赛

今年巴丹吉林的比赛与环塔拉力赛靠得太近了，这会在一定程度上影响了参赛规模。但对于后勤比较强劲的车队来说．这不失为一次为环塔练兵的好机会。     

哈弗勇夺冠军固铂全力支持2015环塔赛事

环塔在今年迎来了它11岁的生日，环塔的发展也离不开各轮胎厂商的鼎力支持。今年，美国固铂Cooper轮胎成为了2015年环塔拉力赛的唯一指定轮胎提供商。在为期13天的9个赛段、全长5500km的行驶总里程之后，韩魏（汽车组）称雄、方明集（摩托组）夺三连冠。     

激烈与争议并存 2018环塔拉力赛

正来自吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏最终以23小时53分09秒的总成绩赢得了今年环塔拉力赛的冠军,这也是他的第三个环塔冠军6月2日,2018年环塔拉力赛在乌鲁木齐新疆冬季运动管理中心揭幕。赛事途经乌鲁木齐、鄯善县、哈密市、昌吉州等地区,经过9个赛段的角逐再回到冬季运动管理中心结束,总长约5000公里,9个特殊赛段总长约2800公里。今年环塔路线的确定经过了多次波折,原定于南疆的路线因为不可控原因而     

最艰难的遭遇 2013环塔拉力赛

这段时间是新疆哈密的沙漠戈壁最炎热的季节之一。无论是最长的赛段还是最酷热的天气,都为参与者带来了最严酷的挑战环塔拉力赛,总会给参与者留下深刻的记忆。或悲或喜,年年如此。这是我连续4年参加环塔。201 O年我以车手身份第一次参加环塔拉力赛。此后的两年,我都作为佳通轮胎车队黄威誌的领航参赛,2011年我     

战獒启程 征战环塔——济南轻骑环塔参赛车辆战獒200踏上征程

2011年8月21日,3辆参加2011年环塔拉力赛的轻骑战獒从济南出发,踏上环塔征程,行程3500公里,5天后抵达乌鲁木齐。这3辆战獒200在原车的基础上进行了局部的改装,双稳压、双点火器、双高压包、双油冷、双排气装置的改装,更加适合沙漠的复杂路况和多变气候。参赛车辆到达新疆的同时,3名轻骑战獒俱乐部车手将在新疆集合,参加环塔训练营,进行熟悉赛车性能与赛事路况的系列训练,准备全力以赴,在环塔赛事上再书战獒传奇。     

KTMR2R星之队整装待发——2014环塔拉力赛吹响战斗号角

被誉为“东方达喀尔”的环塔拉力赛今年将迎来它的第10个年头,经过十年的不断努力和稳步发展,环塔拉力赛已成为享誉全国的知名品牌体育赛事,是中国最具影响力的长距离越野赛事。 环塔拉力赛全称“中国新疆环塔汽车摩托车拉力赛”,是国内最艰苦、最具挑战性的越野拉力赛,其最大的魅力在于赛段环绕设置在有着“死亡之海”之称的新疆塔克拉玛干沙漠地区,包含湿地、河床、戈壁、雅丹地貌、草原及砂石道路等,既有相对平坦的高速路段,又有复杂而颠簸的路段,非常考验赛车和车手。     

信息

英雄归来JH600踏上征途中国嘉陵工业股份有限公司5月27日在重庆召开了庆祝嘉陵JH600及环塔英雄凯旋归来,“环塔英雄会,征途机车盟”新闻发布会。在这次“环塔拉力赛”中,嘉陵JH600在无改装的情况下成功穿越,并取得了400mL以上摩托车组第6名的优异成绩。嘉陵工业股份有限公司(集团)副总经理文晓刚代表嘉陵集团并和来自全国各地的嘉陵车迷共同庆祝此次胜利。会上,还揭晓了“征途”为嘉陵JH600最终命名。“环塔拉力赛”全程4000多公里,是亚洲     

立正 稍息…… 2014年环塔拉力赛有感

把环塔办好，把这个金字招牌擦净放光、屹立在新疆，这是全体中国越野人的共同心愿。不能因为大越野兴旺了，环塔就像穿罗一样没落了，那是我们这一代塞车人的悲哀。     

大不同

同一个周末国内有三个比赛：中国房车锦标赛肇庆站、环塔拉力赛以及珠海泛珠三角超级赛车节。 撇掉环塔这个让人充满无限想象的赛事,我们来看看泛珠和CTCC的对比,会发现很多有趣的现象。     

轻骑战獒 勇冠环塔

环塔拉力赛中国越野第一赛事环塔拉力赛被誉为"东方达喀尔",是目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事。正如歌中唱的那样:"没有草,没有水,连鸟儿也不飞……"大漠胡杨,戈壁险滩、湖泊、河床,还有随时来袭的沙尘暴,使得历届参赛者的完赛率不到80%。征服环塔,也因此成为所有摩迷们征服自我、挑战极限的终极梦想。     

环塔还能走多远?

<正>"环塔"拉力赛有一个比较长的全称:环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛,自2005年创办至今已有6年历史,每一届赛事都受到了广大车队和众多车手的追捧。在赛事难度、长度、知名度等方面,环塔拉力赛的确有自己的优势和特色。     

后达喀尔时代哈弗赛事之路在何方?

<正>7月初结束的2015环塔拉力赛上,韩魏凭借稳定发挥帮助哈弗车队收获了其首个环塔冠军,这是哈弗车队首次出征环塔交出的成绩单。从2015年开始告别达喀尔拉力赛之后,哈弗其实已经步入了后达喀尔时代,更加注重国内的赛事平台。今年上半年,一手打造哈弗车队达喀尔辉煌的长城汽车副总裁董明离职而去。新上任的长城汽车运动部经理田立静