一种新型发动机润滑油综合性能试验评价

本设计将A润滑油与同类型两种市场常用柴油机润滑油进行了全方位的对比试验和测试,包括常规理化性能测试、四球摩擦磨损试验和柴油机台架试验,以此来对A润滑油综合性能进行评定。从而为润滑油的综合性能评价提供一种比较系统全面的试验方法。     

统一润滑油的中国品牌之路--访北京统一石油化工有限公司总经理李嘉

背景新闻国家统计局的最新统计数据显示,2004年10月北京统一石化有限公司在全国润滑油生产企业产量排名中后来居上,以3.31万t赶超中石化位居榜首。11月初,统一润滑油经过严格测试,正式为万里达车队方程式赛车提供赛车专用润滑油,成为第一个能为国际赛车提供润滑油的中国品牌;11     

壳牌：我们要离市场更近一些

2014年6月25日,《商用汽车》记者参观了位于上海张江高新技术园区的壳牌上海润滑油研发中心。该研发中心占地8 600 m2,主要功能包括产品测试、技术培训以及合作开发等,覆盖商用车行业的多个产品应用领域,包括重型柴油机润滑油、变速器润滑油和特种润滑油及润滑脂等,品牌涵盖壳牌劲霸、壳牌施倍力和壳牌佳度等。     

一种低粘度的具有节能作用润滑油的研制

根据发动机节能目标计算并调试符合要求的低粘度节能型润滑油,选用一款在售的润滑油进行实车测试,对怠速和3 000r/min转速下的数据流进行对比。结果表明,使用调试润滑油后汽车的噪音、负荷计算值、长期和短期燃油修正等数据流参数均下降,该调试润滑油具有降噪节能效果。     

百辆轿车齐上路国产润滑大体验

6月30日至7月5日，100辆轿车用户在北京、河北、新疆同时换油上路，一项旨在使消费者体验汽车润滑油使用的“百车联动体验经典润滑之旅——2004国产润滑油轿车终端用户追踪测试”，就此拉开序幕。此次测试由中国汽车工程学会主办，针对消费者在汽车消费中的一些疑虑和盲点，使消费者在汽车消费的同时，深入了解汽车使用的重要环节润滑油的使用和鉴别，     

YZF-1型润滑油质量分析仪

介绍了国产YZF-型润滑油质量分析仪的工作原理、测试性能和经济效益。     

低黏度润滑油对汽油机经济性及耐久性能影响研究

利用发动机台架试验对比了测试油SN 0W20与参比油SM 5W30对发动机燃油经济性的影响,结果表明,采用低黏度润滑油能降低整机的机械摩擦损失约3.4%~5.7%,全工况燃油消耗率降低1%~3.5%。使用低黏度SN 0W20润滑油进行耐久试验,耐久试验后发动机性能进行测试和润滑油理化指标与元素含量分析的结果表明,发动机耐久试验后各摩擦副磨损量较小,性能下降幅度在正常范围内,0W20黏度等级可满足发动机耐久性要求。     

低黏度润滑油对汽车燃油经济性的影响研究

为通过降低润滑油黏度提高汽车燃油经济性,通过配制3款低黏度润滑油,利用发动机台架试验和整车燃油消耗试验对比了测试油0W20和参比油5W30对发动机燃油经济性的影响。结果表明:低黏度润滑油有利于提高发动机的燃油经济性,在试验车辆上的节油效果最高达1.28%;添加钼元素可以减少低黏化带来的抗磨性变差的问题。     

机油清净性分析仪的研究

机油清净性分析仪是汽车发动机不解体检验中快速分析机油的测试仪器，它能快速地测量出润滑油的清净性系数Ｋ值。为合理地更换汽车发动机润滑油提供了依据，对于早期发现发动机润滑油的污染情况和变质问题，保证车辆的安全运行，延长汽车发动机的使用寿命，都具有十分重要的意义，由于汽车发动机内的润滑油的变质是由许多因素的影响所产生，因此本仪器的研制是为了测定这些综合影响后，弄清润滑油本身的变化情况。     

车该怎么开?

<正>在9月20日,昆仑润滑油杯"中国心"2015年度十佳发动机评选实车测试在昆山玛吉斯测试场顺利结束,本月27日,广大读者就可以得知"中国心"2015年度十佳发动机究竟花落谁家了。积极参与网络投票的热心网友们,也陆续收到了昆仑润滑油提供的精美礼品,当然我们的投票在本月15日才会结束,大家还可以继续投票,润滑油和燃油添加剂还有不少啊!两天的试车环节,10位专家评委和4名编辑评委每个人都开完了15辆参与测试的车辆,工作量可谓巨大,但每个评委却都兴致勃勃,对于不同车型的精彩评价也让我们的编辑受益匪浅。按照专家评委的话说,这次涡轮增压发动机的盛行,足以看出中国消费者     

车用发动机润滑油减摩抗磨性能劣化试验

减摩抗磨性能是确定发动机润滑油换油周期的关键。本文在行车试验和发动机润滑油样品采集的基础上,采用试验方法开展发动机润滑油减摩抗磨性能变化规律和劣化机理的研究。首先,对所采集油样根据标准要求进行了换油指标测试,发现达到换油周期时,行车试验的发动机润滑油均未超过换油指标限值。然后,利用SRV微动摩擦磨损试验机和四球摩擦磨损试验机对油样的摩擦学性能进行了试验,结果表明发动机润滑油在推荐的服役寿命周期内,存在减摩、抗磨性能最佳的使用里程或时间,此时摩擦因数最小、磨损量最少。最后,使用扫描电子显微镜、EDAX能谱仪对磨痕表面进行表征,以及从发动机润滑油运动黏度变化的角度,分析车用发动机润滑油减摩抗磨性能劣化的内在机理,基础油分子热分解、剪切断裂和热聚合作用是发动机润滑油摩擦因数变化的关键,而抗磨性能变化主要原因是极压抗磨添加剂浓度和摩擦化学反应。该研究结论对于发动机润滑油开发和换油周期确定具有一定理论意义和工程应用价值。     

壳牌新一代PC-11润滑油引领柴机油未来发展趋势

<正>壳牌早在2011年就启动了针对PC-11标准的产品研发工作,至今壳牌和其合作伙伴已经进行了约9 000项发动机测试,同时对400辆卡车进行了约3 219万km的道路测试。在发动机制造商不断制造出更清洁、更省油柴油机的同时,也对柴油机润滑油提出了更高要求——高清洁度、高耐久性和高燃油经济性。如何使未来的柴油机润滑油满足甚至超越这"三高"要求,目前美国石油协会(API)提出了第11种机油润滑油技术标准——Proposed Category 11(PC-11)。随着标     

多管齐下，烈火真金

美孚润滑油四地测试（上）在我刊之前的长期测试中,美孚1号全合成机油OW-40表现出了良好的保护性能。由于测试地点局限于单一区域,并不能全面体现它在不同地区和不同自然环境下的综合表现,于是我们决定在全国挑选四个地理位置迥异和自然环境恶劣的城市,对四辆不同车型进测试,力求获得更加全面的测试结果。     

统一润滑油通过杭州发动机制造厂用油及环保认可

统一润滑油量近获得杭州发动机制造用油及环保认可,这是统一润滑油在汽车发动机用油领域的又一荣誉。近年来,统一润滑油致力推动“汽车发动机专业用油”,在市场配套用油认证中获得好评,产品得到越来越多的汽车及发动机制造厂商的认可。统一润滑油CF-415W/40产品通过杭州发动机制造厂生产的斯太尔WD615.64型发动机测试检验,符合产品设计使用要求,获准作为斯太尔系列发动机技术服务用油。同时,该产品通过了该厂X6130型发动机检测试验,满足其各项环保技术指标。杭州汽车发动机厂隶属中国重型汽车集团有限公司,为国家大型企业。1984年引进奥…     

百名车主评说国产润滑油

日前，参加“百车联动，体验经典润滑之旅，2004国产润滑油轿车终端用户追踪测试”的100名轿车消费结束体验。     

昆仑润滑推动发动机技术前行

正昆仑润滑油在不断推出革命性品质的新产品同时,也在推动着汽车发动机技术的不断发展。如今,在昆仑润滑杯"中国心"2018年度十佳发动机评选这个大舞台上,让昆仑润滑油与发动机技术一起站在了一个新高度,也再次成为中国创造先行者10月19日,由《汽车与运动》杂志社主办的昆仑润滑杯"中国心" 2018年度十佳发动机评选的实车测试环节在天津天摩所静海试验场圆满完成。在实车测试环节上,当上汽通用的工程师讲解上汽通用别克新英朗上     

特约

昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机实车测试活动于10月10日在北京八达岭机场举行，在活动的准备和执行过程中编辑部的同事们担当了不同的角色进行着工作。     

车辆齿轮油对汽车传动系统噪声的影响

选用不同黏度级别的车辆齿轮油对汽车传动系统进行噪声测试，探索齿轮油黏度与传动系统噪声相关性。试验结果表明，使用大跨度多级齿轮润滑油，能够降低汽车传动系统噪声2dB左右。     

三款嘉实多润滑油体验报告

一直以来就想把专业的润滑油测试报道呈现给大家，但因为测试手段所限，所以未果。当厂州机械科学院可以为我们做油品检验，并提供残油分析时，便觉得测试报道“有戏”了。既然有专家作为后盾，我们希望这次测试除了权威、客观和公正外，还要增加亲和力。所以我们特意找了三位车主（其中一位是我们车辆测试编辑），     

汽车用油的若干问题

本文结合节能对于汽车用油,包括汽油、柴油与润滑油的几个问题提出探讨。分述汽油辛烷值的现状和存在问题;汽车排气控制标准对节能及油品规格的影响;还介绍车用机油测试问题。