接触网支柱岩石锚杆基础设计

研究目的：针对岩石区段的接触网支柱基础，利用锚杆将基础与基岩连成整体，形成岩石锚杆基础，降低基础造价，简化施工。 研究方法：依据《建筑地基基础设计规范》，充分利用岩石地基自身水平抗力极大，几乎无压缩变形的特点，直接把上部荷载通过支柱传至基岩上，通过锚杆将支柱与岩层连成整体，构成接触网支柱锚杆基础。 研究结果：提出接触网支柱岩石锚杆基础计算方法，基础构造及施工做法。     

杯形基础施工质量的常见问题

<正> 现象 1.杯口、杯底中心线扭转、偏移。2.杯底标高超高或过低。3.杯壁斜面坡度不规整。原因分析操作 1.测量放线时,杯口和杯底的中心十字线误差超限。2.基础下阶模板固定不牢。3.杯芯模板中心十字线与基础底模中心十字线不符,对点后杯芯吊杠固定不牢。4.灌     

胶新线ZH-5标段百尺河特大桥深嵌岩石沉井基础施工控爆技术

施工中采用“微差控爆与分步开挖相结合”的爆破方案，使沉井基础在岩石中下沉，不仅能保证工程质量、施工安全，而且能加快施工进度，降低工程成本。     

基于数字钻孔成像技术的岩石锚杆基础设计研究

某钢筋混凝土框架结构教学楼处于风化页岩地基上,采用岩石锚杆基础,通过数字钻孔成像技术查明了工程场地的主要岩层完整性.实践证明,基于数字钻孔成像技术,选用岩石锚杆基础可充分发挥原状岩体的力学性能,避免土石方大开挖,使得建筑物周围植被免遭破坏,取得了良好的社会和经济效益.     

角钢定位器在杯基钢柱吊装中的应用技术研究

杯口基础钢柱的安装在厂房钢结构施工中占有很大比重,钢柱的安装速度和安装质量决定着钢结构工程的形象进度和上部钢梁等钢构件的安装质量。钢结构施工现场较少采取措施来使钢柱安装精度、安全、质量、工期得以保证。杯基钢柱吊装校正的常规做法,是采用槽钢固定架配合钢筋支撑固定校正钢柱或螺旋千斤顶配合经纬仪定位校正钢柱,采用此两种方法安全性、工程质量及工期要求均不能同时达到全面性的标准。依托实体项目创新发明一种角钢定位器,可以快速地解决大型厂房杯基钢柱吊装的工期问题,提高工作效率,保证安装安全、质量。角钢对接焊法可根据现场杯口尺寸偏差自行调节,从而实现对钢柱垂直度的控制,为钢结构工程中杯口基础钢柱吊装校正提供了一个全优的途径。     

津浦线淮河铁路特大桥钢围堰施工中若干问题的处理办法

通过津浦线淮河铁路特大桥深水基础施工 ,对两个深水基础钢围堰下沉、封底过程中存在的问题进行分析 ,采用开挖环形槽、水下控制爆破和高压旋喷桩止水帷幕等技术 ,成功地解决围堰着床处河床面不平整、岩石风化、河床内障碍物以及淤泥质砂土地层中封底困难等难题。     

防渗地下连续墙在黄草乌江大桥3#墩基础施工中的应用

黄草乌江大桥3#墩承台基础需开挖的部分岩石位于乌江水中,经研究采取筑岛方案进行承台基础施工.详细介绍了压浆固结技术在岛面与乌江水相通情况下形成防渗地下连续墙的应用情况.     

高层建筑桩——箱基础设计浅析

结合上海武警指挥学校综合办公楼工程实例，采用桩－箱基础，在箱形基础上加桩，以满足加强承载力和防止变形要求。桩－箱基础系由底板，顶板外墙、内纵横墙构成了箱形结构，把上部荷载分配给桩。本文提出桩－箱分析与计算方法 。     

宜万铁路高陡岩石岸坡桥基设置的分析与处理

宜万铁路多座桥梁跨越河流深切峡谷，峡谷岸坡多由硬质岩组成的高陡岩石片坡。本文根据桥基工程荷载相对于岩体强度较小的特点，将其视为线弹件体，对岸坡加载后的应力状态进行有限元分析，结合极限平衡理论及岩体质量法等分析岸坡稳定坡角，综合确定桥基设置的合理位置，为桥梁专业基础设计提供了合理的依据。     

用树根桩加固框构桥基础抑止下沉

分析框构桥基础产生不均匀下沉、桥体产生裂缝的原因，采用树根桩加固该桥基础，达到抑止下沉的目的。     

三门江大桥深水裸岩高桩承台基础施工

柳州市三门江大桥是双塔双索面超宽桥面部分斜拉桥，21^#、22^#主墩为高桩承台基础，施工中采用钢管桩、贝雷梁搭设钻孔平台法施工钻孔灌注桩，采用拉压柱式钢吊箱围堰法施工承台，克服了深水裸岩下基础施工难题，取得了成功。     

地基对铁路A型超高墩刚构连续梁桥的受力影响研究

为满足铁路桥梁的动力特性要求,同时节省桥墩圬工量,首次将A型桥墩应用于渝利线蔡家沟双线特大桥中。本桥为(80+3×144+80)m刚构-连续组合梁桥,刚构墩采用A型桥墩、三墩固结的结构形式,墩高最高达139m。针对A型超高桥墩的结构受力特点,根据地质条件,计算分析采用合理的桥墩基础形式,并分析其对A型超高墩刚构-连续组合桥的刚度及静、动力特性的影响。结果表明,3种承台结构形式的桥梁结构动力特性均满足要求,但墩底内力差异较大,同时当岩石地基极限抗压强度R4 MPa时,岩石竖向地基系数取值的变化对结构自振周期的影响较小。     

电气化铁路接触网支柱及基础的选型探讨

本文介绍了接触网支柱、基础的种类、用途，分析了采用不同支柱、基础的特点及投资情况，提出了电气化铁路在不同运营速度情况下支柱、基础的的选型建议。     

浍河桥的空心挖井基础

本文概要介绍侯月铁路浍河特大桥采用新型空心挖井基础的情况，对空心挖井基础的结构形式、使用条件及其设计要点等作了论述。     

楼房筏板基础设计

筏板基础是在高层建筑中被广泛采用的基础形式。文章通过对筏板基础计算理论的分析，详细介绍了筏板基础刚性法的计算过程，并对若干细部问题作了考虑和处理。     

高原冻土地区桥梁基础施工的研究

在东北高寒地区基坑冻结法开挖已取得试验资料的基础上，结合青藏高原地区的特殊气候条件，基坑采用冻结法开挖，基础采用预制混凝土块拼装或扩大式自锚基础两种形式，从而提高了基坑的施工速度，减少了基坑的事故率，缩短了铁路修建的工期。     

沉管隧道基础处理方法浅析

本文介绍了目前世界各地常用的基础处理方法，同时对我国普遍采用的后填法作了详细的说明，并提出采用后填法进行基础处理时应注意的问题。     

深水裸岩下的基础施工技术

疆横南铁路最复杂大桥的施工，介绍深水下，裸露坚硬的岩石河床钻孔桩的施工工艺，通过对深水下围堰结构的受力分析及简化计算，设计了适用性强的拼装式单壁围堰，在施工中达到安全，高效，经济操作简便等目的。     

郑州车站三号楼箱形基础设计浅议

郑州车站三号楼箱形基础设计浅议郑州铁路局郑州勘测设计院王成林１概述箱形基础一般用于软弱地基，当采用筏片基础又不足以避免基础各部位的不均匀沉降时，箱形基础是一种好的选择形式。箱形基础是由顶板、底板和纵横交错的隔墙（或柱）组成的一个空间整体结构，因而具有...     

某铁路桥桥墩下沉倾斜后的加固处理

某单线铁路桥基础采用明挖扩大基础，基底置于页岩夹砂岩层上，运营近一年后，11号桥墩下沉倾斜。本分析了病害发生的原因，介绍了桥墩基础加固处理方案。本桥墩的病害整治对类似工程具有参考意义。