公路货运服务联网运行初探

甘肃省公路运输服务中心的建成开业，为全省货运服务体系的建立和发展奠定了基础，十年规划三步走，建成社会化，网络化，多功能的省，地，县乡四级公路货运服务体系。     

浙江省道路货运组织系统的建立与发展设想

本文就浙江省道路货运组织系统建设的基本情况进行了介绍，并会对有形货运交易市场；道路货运服务业的发展现状，提出了进一步发展道路货运组织系统的设想。     

货运发展规划战略研究

本文以秦皇岛市为例研究了货运发展规划战略中的几个问题，运用多角度系统分析预测方法对货运发展需求进行了系统预测，从建立社会主义运输市场和社会运输经济效益出发，提出了区域运力发展规划的系统平衡原则，内部竞争原则，超前发展原则及季节性协调参数等战略思路，对优化中国货运运力结构、合理发展动力规模，提高运输效率具有重要参考意义。     

道路专业货运企业兴办运输服务业的思考

文章针对当前专业运输企业所面临的困境指出：要适时做好产业结构调整，建立新的经营格局，要彻底改变运输企业只能吊在轮子上转圈的传统观念，发挥人才优势，大力兴办运输服务业。并对道路专业运输企业兴办运输服务业提出了具体建议。     

美国和日本货运市场管理介绍及其启示

介绍了美国和日本货运业管制的发展历程，得出对我国物流业市场管理的启示：根据市场的成熟程度，对于不同的市场领域和发展阶段施以不同的管制政策。并针对我国物流业市场的现状和问题,提出在我国物流业管理的内容和原则。     

建立交通物流中心发展道路货运市场

本文分析了当前困扰我国道路货运市场发展的主要问题。针对建立适应市场经济发展的交通物流中心，提出了规划设想。     

建立道路货运信息网提高货运整体效益

本文通过道路货运市场中货运需求与运力供给的分析，阐述了建立道路货运信息资源网的紧迫性和必要性，并提出了建立道路货运信息资源网的设想和运作模式。     

发展我国道路货运有形市场若干问题的探讨

在分析我国道路货运有形市场存在的主要问题以及它的性质，责任的基础上，对如何发展我国的道路货运有形市场提出了相应的建议。     

浅谈货运市场的信息网络建设

该文结合吉林省的实际对货运市场的信息网络建设的现状和今后的设想进行了论述。     

公路货运枢纽站经济模拟与评价

本文运用技术经济理论，总结并提出了货运枢纽站经济寿命期内资金运动（现金流入、流出）模拟方法和以静、动态投资回收期、净现金、内部收益率为指的经济评价计算方法；实现此模拟与评价功能的程序ＴＥＰ，经实例运行，可靠、有效、可行。     

培育货运大市场促进商品大流通

浙江小义乌市堪称的“中国第一集市”这里建起了一个统一开放、公平竞争、规模宏大、功能齐全、集约经营、行为规范、服务良好、管理有序的货运市场。他们始终坚持：先繁荣、后疏导，先发展、后规范。放开经营，合理分工，统一管理的原则，促进了道路货运市场发展，他们本着谁投资谁受益，先投入，后得，举债建设，滚动发展，完善机制，培育和发展货运市场。     

一种新型的货运市场模式

本文论述了讷河市公铁货物运输市场的机制与运行、市场运价的测定、市场的特点和模式、市场的社会效益和组建公铁运输市场工作中的体会。     

关于建立道路货运信息网络模式的探讨

针对目前道路货运市场中的车货信息不畅、不合理运输造成社会资源的巨大浪费等问题，提出了建立道路货运信息网络模式，并对模式建立的可行性、结构设计、模块功能等方面进行了初步探讨。     

道路贷运市场发展现状浅析

本文主要叙述了长春市目前道路货运市场现状及存在的问题，并提出了改善和完善运输生产关系的建议和措施。