理化检测系统分析方法研究

选择或分析一个测量系统，必须确保有关统计特性及其测量方法的正确性与有效性。研究表明，可分三步进行：首先判定所分析的过程是否处于统计控制状态；在统计稳态下，判断该过程是否达到技术稳态；达到技术稳态后，将分析用控制图转为控制用控制图，进入日常管理，保持所确定的统计稳态和技术稳态。     

沥青路面施工中混合料离析及压实的控制技术

讨论了沥青路面施工控制技术中存在的问题，分析其产生的不良后果和原因，提出了解决的工艺措施与措施技术。     

CA6DF2系列柴油机的开发

介绍了CA6DF2系列柴油机在产品开发过程中，为控制柴油机排放，在机体变形控制，机油消耗量控制，供油系统设计，燃烧系统匹配等方面所采取的主要技术措施。     

以市场为目标,技术为先导的质量经营

本文概要介绍汽车工业的质量经营的新观念和方法，即“以市场为目标，技术为先导”的质量经营。对产品开发中高技术应用，可靠性技术应用，生产过程的高自动化的检测技术应用，计算机管理生产和质量经营和科学管理理论等方面作了分析，最后提出了促进上海汽车工业质量经营发展的建议。     

汽车排放治理工作诸关系分析

北京的地方排放标准ＤＢ１１／１０５－１９９８已于１９９９年１月１日起正式实施，该标准等同于欧洲Ⅰ号标准，但从我国目前汽车生产技术和净化技术状况来看，实行这一排放标准因难很大。随着对汽车排放治理工作的不断深入，各种为了治改在用汽车排放的技术应运而生，但存在的问题很砦治理工作中，政府，生产厂家和使用者应共同负责，以加快治理的步伐。征收燃油税，实现汽油无铅化和使用清洁汽油，改善交通状况、加强汽车的维护与     

电控汽车故障诊断技术的现状与发展趋势

汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分，在电控系统的维修工作中起重要作用。总结了国外电控汽车故障诊断的发展过程，分析了汽车故障诊断技术的发展现状，介绍了国际现行诊断技术标准，并对未来汽车故障诊断技术的发展趋势进行了展望。     

快速成型技术及其在铸造中的应用与发展

介绍了快速成型技术的原理，特点及其发展概况，快速成型技术与铸造工艺相结合可充分发挥两者的优点，即缩短制造周期和降低成本，为使快速成型技术在铸造业中广泛应用，提出了目前应研究的具体课题。     

高、低速CAN总线汽车计算机控制系统

随着汽车计算机控制技术的不断发展，现代汽车上的计算机控制系统越来越多，其相互问的联系也越来越紧密。如发动机控制、变速器控制、制动防抱死控制、安全气囊控制、照明控制、空调控制、仪表管理等，原来汽车上的这些计算机控制单元之间往往没有构成网络，而是独立地进行控制，或者相关控制单元之间通过串行口进行联系，而现在很多汽车上都采用CAN（Controller Area Network）总线将它们联系起来。     

一种智能控制的车载空气净化系统

为了净化舱内空气，提升车内空气品质，提高驾驶的舒适性和安全性，本研究基于高效安全的滤网吸附技术和离子净化技术，并采用车联网技术，配备必要的传感器，开发出一套智能车载空气净化系统。     

汽车排放污染物的危害和控制

汽车排放的污染物主要有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒物、硫化物和二氧化碳等，这些有害物质会严重污染生态环境，直接影响人体健康和经济的－发展。控制汽车排放污染是一个十分复杂而又艰巨的课题，首先要靠政府制订的政策法规，其次要靠汽车排放污染的控制技术与措施，其控制技术又分为机内净化技术和机外净化技术。     

苏通大桥辅桥大跨度连续刚构施工

苏通大桥辅桥为（140＋268＋140）m三向预应力混凝土连续刚构，主跨跨度大，施工、控制难度高，针对该桥特点，综合介绍大跨度连续刚构施工工艺以及主要施工技术难点和施工技术控制措施，对类似桥梁的施工起到借鉴作用。     

乘新法规实施东风,加速我国汽车柴油机发展进程

随着高效，清洁柴油机技术的不断发展，世界范围内有明显的汽车柴油化趋势，我国车用柴油机水平不主同，技术比较落后，但只要深入研究，措施得当，达到新兴规是完全有可能的，目前尾气治理关键所在的内燃机行业，应以新法规实施为机遇，变压力为动力，以崭 水准跨入２１世纪。     

我国车用柴油机的技术现状及发展趋势

本文分析我国目前车用柴油机制造技术与国际水平相比所存在的差距，预测今后若干年内车用柴油机将向节能降耗，应用增压技术，提高可靠性，降低排放，采用电控技术方面发展，以尽快接近和赶上国际先进水平。     

沥青混合料转运车电控系统

介绍了沥青混合料转运车行驶系统的功能要求，提出了沥青混合料转运车行驶控制系统实现复杂控制功能的技术途径，成功开发了我国第一台沥青混合料转运车的行驶控制系统。     

汽车属盘线挖技术的应用及发展趋势

现代汽车控制技术正朝着线控的方向发展，线控系统将取代以液压、气压和机械为主的传统控制系统。本文介绍了汽车底盘线控技术的研究现状，着重介绍了线控制动和线控转向系统的结构组成和性能特点，并提出线控技术的发展趋势。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的控制

介绍沥青路面各层的摊捕技术，全自动找平装置和浮动基准梁的应用；从实践出发，分析了各层施工技术的注意事项；在设备上，强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备；从路基，底基层和基层抓起，提高高速公路面的平整度。     

汽车有害排放物控制技术与措施

针对汽车有害排放物质的种类及产生机理，从技术与经济的观点出发，全面系统地分析研究了相应的排放控制技术与措施，并提出了现阶段降低我国排放放对大气环境所造成污染的有效途径。     

福特电子燃油喷射系统的控制策略（一）

本文回顾了福特公司发动机电子控制喷射技术的发展，并对中央燃油喷射，多点燃油喷射，顺序多点燃油喷射技术的特点以及点火控制，排放控制做了简要介绍。     

基于面向对象技术的开发式图形化控制算法组态与实现

文中通过面向对象技术探讨了图形化控制算法程序的设计思想和实现方法，以及如何通过ＶｉｓｕａｌＣ＋＋提供的动态链接库实现算法对用户开放。     

统计技术——X—R控制图操作程序的论述

对需求的统计技术，为确保实施效果，应制定该项统计技术的操作程序。