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<正>在刚刚过去的2014年,可以说是小型SUV集中爆发的一年,从别无他选到挑花了眼,都是在这短短一年的时间里。2015年新春伊始,东风悦达起亚也带来了该品牌的首款小型SUV——KX3。随着它的到来,小型SUV市场将变得愈发热闹了。卖点1、靓丽的外观和丰富的配置已经成为东风悦达起亚车型的杀手锏;2、动力搭配丰富,可选范围较大,2.0L高配车型还带有四驱系统。 相似文献
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<正>雪佛兰创酷喊出的"我的第一步",就是希望用目前火爆的SUV车型去吸引那些第一次购车的年轻消费者。通过一天的试驾我觉得创酷确实比很多入门级轿车更有诱惑力,因为它是一辆很舒服的SUV很多年轻人都买不起"大黄蜂"科迈罗,因此拥有一辆变形金刚车型的梦想只能寄托于电影屏幕上的绚烂。《变形金刚4》里面的新人物如今能帮助年轻消费者实现自己的梦想了,它就是雪佛兰创酷。小型SUV和入门级家用车有什么差别么?每当我回答这个问题时都异常地纠结,其实直观上说小型SUV就是高了一点,如果再配上四驱系统能让通过性好一些。除此之外区别实在是不大。不过我也理解询问者的心思,毕竟选择人生的第一辆车,能多点乐趣总归是好的。所以当我站到创酷面前,开始体验这款小车的时候,也带着一些探究的心思,让年轻消费者把它作为人生的第一辆车,真的可以么? 相似文献
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《汽车与配件》2015,(27)
<正>曾经听汽车行业某位专家说过,SUV在中国的火热程度起码还要延续5年或者更久。的确,就SUV这个大版图来说,各大进口、合资、自主品牌都在用自己的SUV产品来试图多分割这块"最美味的大蛋糕"。不过在近几年,属于SUV的一个"小时代"正袭来。创酷——未来感与个性的结合自2013年起,国内小型SUV市场开始蓬勃发展,雪佛兰敏锐地洞察到中国年轻人多元化的需求,引入雪佛兰TRAX创酷,以纯正的美式SUV风格及出色的产品性能为新生代年轻人提供更丰富的选择,进一步开拓这一蓝海市场。上海通用汽车在2014第二季度引进雪佛兰全新小型SUV,并正式定名为"TRAX创酷"。 相似文献
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<正>翼搏是长安福特继翼虎之后引入国产的第二款SUV产品,和翼虎相比,翼搏整体尺寸明显瘦了一圈,是中国突然爆发的城市小型SUV市场的代表车型。很多消费者购买SUV车型都是出于追求高大、安全的心理。翼搏娇小的外形能够满足人们对车辆安全的需求吗?在C-NCAP 2014年第1批的测试中,翼搏以56.4分的高分获得了5星级评价,是少数几款得分在56.0分以上的车型,其成绩甚至超过了"大哥"翼虎,让人对这款小型城市SUV的安全性刮目相看。 相似文献
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<正>如果说当今车市什么车型最火,我嘴里会条件反射一般地蹦出——SUV!而且,那些主打年轻牌的小型SUV更是受到了众人的拥簇。我的结论并非来自"路边社",工信部网站销量排名就是最好的佐证。所以,今天故事的主人公正是在这一细分市场中白刃相接的雪佛兰创酷和福特翼搏 相似文献
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<正>无论是燃油限值、交通拥堵等现实原因,还是为了满足小型SUV日益增长的市场需求,越来越多的车企顺应时代潮流,加紧布局小型SUV这一细分市场。SUV小型化已经成为不可逆的发展趋势。中国SUV市场正在经历"七年之痒",油耗高、排放差等特点与建设节能型社会的大背景相悖。将SUV小型化无疑是车企顺应时代需求的唯一答案。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(9)
<正>我们总是用"高不成低不就"这个词来形容中间状态的尴尬,哈弗H2正是处于H6与M4中间的一个产品。不过当你细心体会之后便会发现这个"中间"来得好!这车好看吗?这是我看见哈弗H2之后问自己的第一个问题。"还不错哦!"我是这样回答自己的。尽管本人不是"外貌协会"成员,但当这辆哈弗H2停到我面前的时候,我能感受到它有一股气势,你可以将这理解成为是一种霸气。通常来说,像这种小型SUV往往天生都带着一股子的"娘娘腔",萌妹子什么的开最合适不过了,但你从H2那张满是银牙的大嘴便可知道这车散发着雄性激素。长城的设计师绝对够大胆,能把一款小型SUV做出这般气势实在是 相似文献
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在中、小型SUV市场中,别克旗下的昂科威、昂科拉等车型可以说表现出色,但在中大型SUV市场中,别克却并没有什么车型可以发挥。不过,在2019年11月20日的别克SUV家族之夜上,别克昂科旗的上市终结了这一局面,进一步完善了别克的SUV产品线,让消费者在购买中大型SUV时有了新的选择。 相似文献