《先进的电力推进舰船图文集——军用篇》

<正>(编号:E01,2011年正式出版物,16开幅面,210页,彩色铜板印刷,800元)该图文集汇集国外所有在役和在建的采用电力推进的军用舰船和军辅船,包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖登陆舰辅船。内容详实、系统、全面,包含有舰船照片、建造时间、建造厂、服役时间、吨位、人员数量等数据,还提供有主要动力     

《先进的电力推进舰船图文集--军用篇》

<正>(编号:E01,2011年正式出版物,16开幅面,210页,彩色铜板印刷,800元)该图文集汇集国外所有在役和在建的采用电力推进的军用舰船和军辅船,包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖登陆舰等及军辅船。内容详实、系统、全面,包含有舰船照片、建造时间、建造厂、服役时间、吨位、人员数量等数据,还提供有主要动力     

舰船建造仿真技术综述及发展趋势

对虚拟仿真技术在国外舰船建造的应用进行了综述,研究了虚拟仿真技术在国内舰船设计、建造与维修等方面的应用及发展趋势,对舰船行业信息化与现代造船模式的结合,提高舰船设计、建造的技术与效率有一定启示。     

舰船建造工艺参数优化的数学模型构建

为科学选择舰船建造工艺参数,缩短建造时间,提升建造稳定性,降低建造过程中的能源消耗,构建舰船建造工艺参数优化的数学模型。以舰船建造切削过程的切削时间、切削稳定性与切削能耗为优化目标,切削功率、工件表面粗糙度与切削力等为约束条件,建立工艺参数优化的数学模型;利用自适应网格的多目标粒子群算法求解数学模型,获取最佳工艺参数优化结果。试验证明：该模型可有效获取最佳工艺参数优化结果,降低建造时间与能源消耗,模型求解过程中收敛效果较优;工艺参数优化后可有效降低切削过程刀尖振动幅值,增强建造稳定性。     

影响舰船设计和建造周期及成本的各种因素

评述有关舰船设计及其对建造的影响，其目的是探索影响舰船设计和建造周期及成本的各种因素。由于舰船设计要经常变化和修改，为了加快舰船开工建造的时间进度，设计和建造管理人员通常会承受很大的压力。在系列舰船的首制舰建造时，设计阶段往往与建造交叉进行。研究认为，增加设计和建造之间的交叉时间后，由于设计修改可能会增加建造成本和周期，故为了缩短舰船整个建造周期而采取设计阶段与建造交叉进行的方法有时反而会适得其反。在采用设计阶段与建造交叉进行的方法之前，船厂必须更好地了解舰船设计过程中的详细情况及其他装备对设计的影响，这样，就可减少设计修改对装配和建造的影响。在考虑采用设计与建造交叉进行的策略时，建议决策人员应预先估计到设计修改及其对建造的影响。最好的方法是减少设计中存在的问题，消除设计和建造的返工现象。     

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(编号:E01,2011年正式出版物,16开幅面,210页,彩色铜板印刷,800元)该图文集汇集国外所有在役和在建的采用电力推进的军用舰船和军辅船,包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖登陆舰等及军辅船。内容详实、系统、全面,包含有舰船照片、建造时间、建造厂、服役时间、吨位、人员数量等数据,还提供有主要动力系统设备图、系统配置图,以及详尽的动力系统参数,当然还包括文字说明。本书可作为相关科技人员和管理者的参考书     

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<正>(编号:E01,2011年正式出版物,16开幅面,210页,彩色铜板印刷,800元)该图文集汇集国外所有在役和在建的采用电力推进的军用舰船和军辅船,包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖登陆舰等及军辅船。内容详实、系统、全面,包含有舰船照片、建造时间、建造厂、服役时间、吨位、人员数量等数据,还提供有主要动力系统设备图、系统配置图,以及详尽的动力系统参数,当然还包括文字说明。本书可作为相关科技人员和管理者的参考书,也是目前国内电力推进船舶领域唯一的系统介绍国外舰船的资料,可作为电力推进船舶工具书。     

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正(编号:E01,2011年正式出版物,16开幅面,210页,彩色铜板印刷,800元)该图文集汇集国外所有在役和在建的采用电力推进的军用舰船和军辅船,包括航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、两栖登陆舰等及军辅船。内容详实、系统、全面,包含有舰船照片、建造时间、建造厂、服役时间、吨位、人员数量等数据,还提供有主要动力系统设备图、系统配置图,以及详尽的动力系统参数,当然还包括文字说明。本书可作为相关科技人员和管理者的参考书,也是目前国内电力推进船舶领域唯一的系统介绍国外舰船的资料,可作为电力推进船舶工具书。     

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