ABG423-1摊铺机刮板转动无力的故障处理

针对ABG423-1摊铺机左刮板运行速度减慢,在大负荷的情况下慢慢停止运转的现象,找出故障原因,并提出了故障的解决方法。     

沥青混凝土摊铺机刮板停转故障分析

以VOGELE S1800型摊铺机为例，分析了刮板停转故障的原因，并由此提出了进口摊铺机正常使用中液压系统应注意的几个重要问题。     

TITAN423摊铺机故障排除

TITAN423摊铺机是当今世界比较先进的摊铺机之一,是机、液、电一体化的典型,也是路面施工最重要的机械之一。如何迅速排除在应用中所发生的故障,一般应从机械系统、液压系统及电气系统等三个方面综合考虑。1　故障一1 1　故障现象料斗不能合拢。根据现象初步判断可能有以下几个方面原因:(1)电气系统部分:保险丝熔断,继电器结合不良,电磁阀线圈烧断或其它电路接触不良等;(2)机械系统部分:料斗中的料太多,料斗被卡或油缸固定销脱落等;(3)液压系统部分:液压泵、油缸或控制阀故障,油路泄油或液压油压力达不到工作要求。1 2　故障检查经检…     

LT6型摊铺机刮板输送系统的改进

ＬＴ６型摊铺机刮板输送系统的改进西安筑路机械厂常安群，田军绪ＬＴ６型沥青混凝土摊铺机是我厂７０年代投产的产品，其结构受当时的设计水平、工艺装备、技术水平等因素的影响和限制，个别系统不尽合理。刮板输送系统是摊铺机的主要工作部件，其功能主要是将堆积于料斗...     

刮板输送机链条的磨损研究

刮板输送机是矿下综采设备的一部分，可以运送物料，充当采煤机的运行轨道。刮板输送机的链条在长期的脉动冲击载荷的作用下，磨损不断加剧，最终会导致链条断裂，影响刮板输送机的正常工作。本文研究了刮板输送机链条磨损失效的引起原因，并介绍了几种方案来减轻刮板输送机链条磨损。     

基于小波分析的电气设备故障检测方法研究

故障检测可以保证电气设备运行的稳定性，为了提升电气设备故障的检测性能，提出了基于小波分析的电气设备故障检测方法。利用联合分布函数，搭建了电气设备故障特征函数，通过建立电气设备故障信息的状态函数，构建电气设备故障数据集模型。通过小波分析，描述电气设备故障原始信号的小波阈值收缩过程，根据电气设备故障信号特征的重构矩阵，构建电气设备故障信号的特征集合，根据电气设备故障信号的特征向量，提取电气设备故障信号的特征参数。通过判断电气设备的运行状态，获取电气设备故障的位置，实现电气设备故障的检测。实验结果表明，该方法在检测电气设备故障时，可以提高故障检测的信噪比，保证故障检测的质量。     

电喷发动机疑难故障的排除方法

一．疑难故障的定义和特点 电喷发动机在使用过程中，若发生故障，用故障自诊断系统或使用专用的检测诊断设备诊断时，无故障码显示，或者是有故障码，但不是故障的真正原因，此时若更换故障码所指示的相应部件，故障仍然存在，排除不了，这种故障就称之为疑难故障。     

红旗CA7220AE轿车ABS故障诊断和维修

阐述了红旗CA7220AE轿车ABS的结构与工作原理。该系统故障分为两部分，一部分故障产生故障码，该故障码存储在ECU中，通过查找故障码表确定其故障位置；另一部分故障不产生故障码，只有通过故障现象来确定其故障位置。     

深入理解故障代码，准确排除电控故障

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。     

电喷发动机喷油器的故障检测

电喷发动机出现故障后，通常是利用ECU故障自诊断系统，通过故障灯或其它诊断仪器来读取故障码，再根据故障码内容，查找相关线路和元器件的故障。在维修过程中，我们经常遇到发动机起动困难、怠速不稳、加速不良、排气管冒黑烟等故障，其中，喷油器故障常常是导致这些故障现象的直接原因。下面将喷油器故障的检测方法作以详细的介绍，以供大家参考。     

奥迪轿车自动变速器故障自诊断

奥迪轿车自动变速器具有故障自诊断功能。当系统出现故障时，故障自诊断系统就将故障信息以以故障码的形式存储起来，并通过一定的程序将故障码调出，根据故障码所显示的内容，即可确定故障的性质及部位。     

利用简单仪器检测CAN系统故障

现代汽车电控系统都具有故障自诊断功能，一旦车辆出现故障，自诊断系统就将故障进行分类，并以故障码的形式储存在存储器里，维修人员使用专用的微机故障诊断仪读取故障码，再查阅相关的维修技术资料，就可以确定相应故障的原因和范围。但是，一般的汽车修理厂并不具备这些专用仪器，而使用通     

现代汽车故障自诊断技术

电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，该系统主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置情况，确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对控制系统进行必要的保护；另一方面，它将该故障以故障代码的形式存储在随机存储器（RAM）中，并且同时点亮故障指示灯（CHECK ENGING）。汽车维修人员按照一定的操作程序，读取该故障的故障码，再通过查对有关的技术资料，将代码所示故障了解仔细，便可对汽车电控系统故障进行有目的的维修。     

汽车故障的规律和模式分析

汽车或总成在运行中总会出现故障，从而影响汽车的运行安全及使用寿命。故障有多种多样的外部表现形式，即故障模式，只有认识了解了故障模式，才能更深入地研究、分析故障，追查故障的原因和危害，寻找故障发生的规律，以便有的放矢地采取维修保养措施，预防和排除故障，保持和恢复汽车的功能，提高应付意外情况的能力。     

电控燃油喷射系统故障自诊断

汽车发动机电控燃油喷射系统中，一般都设有故障自诊断系统，当电控燃油喷射系统出现故障时，发动机故障批示灯会被点亮，故障类别则以故障代码的形式显示出来，以便检查与维修，介绍了电控燃油喷射自诊断系统的工作过程、进入故障自诊断系统的方法及故障代码的显示方法等。     

汽车故障自诊断系统的基本原理及发展趋势

汽车故障自诊断系统又称OBD（On Board Diagnostics），该系统主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并根据电子控制系统的配置情况，自行诊断电控系统的故障，确定诊断故障的数量多少，并通过故障保护功能或“跛行”模式使故障对汽车使用性能的影响降到最小，同时储存故障代码，为故障的排除提供线索。     

电控发动机ECU故障自诊断简析

在ECU软件中，除了独立的故障自诊断模块进行部分故障的监测外，还在其它模块中有许多分散进行的故障检测记录过程，以及当故障发生时所采取的控制策略，根据诊断过程的要求，在自诊断模块中设计相应的4个相应程序分支，即更新记录重要故障，背景故障检测，故障处理与显示及诊断模式分支。     

汽车故障诊断——AER认证培训教材连载之三

1．4汽车故障的症状 1．4．1汽车故障症状分类 汽车故障症状是在汽车操纵过程中可以感觉和察觉到的汽车异常现象。我们能够感觉到的是功能性故障症状，能够察觉到的是警示性故障症状。有些故障症状可能不明显，既不能感觉到也不能察觉到，但是故障却存在。这样的故障是隐蔽性故障，它只能通过检测的方式才能发现，因而也称之为检测性故障。对汽车故障症状进行分析分类，是进行汽车故障诊断的出发点，对故障症状描述的准确性和同一性是分析判断汽车故障的基础。本节对汽车故障症状从功能性、警示性和隐蔽（检测）性3种存在状态出发，对汽车发动机、底盘、电器和计算机控制系统等四部分的常见典型故障症状进行归纳和列举。     

别克(BUICK)轿车发动机故障诊断

别克轿车发动机在使用过程中若出现故障，应首先进行故障诊断并提取故障码，对有故障代码的故障可按故障代码表指示的故障部位进行检查与诊断，对无故障代码但有故障症状的故障，可按故障症状进行诊断。该发动机常见的故障症状为发动机起动困难、怠速不稳、喘振、断火或缺火、回火、爆震、功率不足及燃油经济性不良等。阐述了以上故障症状与故障诊断。     

汽车故障产生的原因与诊断

故障产生的主要原因 汽车在各种复杂条件下运行，形成故障的因素是多种多样的。分析、研究汽车产生故障的成因，是诊断故障应具备的基本功，特别是弄清某些条件下故障的成因，更有利于避免故障的发生和迅速而准确地对故障做出准确判断。