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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
1概述 20世纪80年代中期以来,并行工程(Concurrent Engineering)逐渐成为一种热门的现代制造模式.学术界目前仍普遍采用R.I.Winner在美国国防分析研究所(IDA)R-338研究报告中关于并行工程的定义:并行工程是集成的、并行的设计产品及相关的各种过程(包括制造过程和支持过程)的系统方法.  相似文献   

2.
在20世纪20年代中期至30年代中期,亨利·沙格雷夫(Henry Sagrave)与马尔科姆·坎贝尔(Malcolm Campbell)两位英国车手是驰名全球的打破陆上速度记录的英雄.沙格雷夫曾3次,坎贝尔曾7次刷新陆上车辆行驶速度的世界记录.从他们所使用的赛车上可反映出当时的最新科学技术.  相似文献   

3.
汽车线束技术的改进与创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车工业正面临着第三次技术创新浪潮:40年代的以高压缩比发动机为代表的“动力”浪潮;70年代的以微处理器为代表的“控制”浪潮;90年代中期以来以远程信息处理(Telematics)为代表的“连通”(Connectivity)浪潮:导航、智能交通系统、因特网技术进入汽车中。在汽车上担负“连  相似文献   

4.
60~70年代,镁压铸件在汽车制造中的应用达到了顶峰。70年代中期,由于其合金价格猛涨,使其应用势头明显下落。在80年代由于镁及其合金的冶炼技术的提高,许多耐腐蚀性能的高纯度合金随之出现,镁压铸件在汽车上的应用范围得以扩大。 随着对美国CAFE要求(省油准则)的执行,汽车制造商提高了镁在许多结构件上的比例。根据1994年国际镁联合会会议报告,北美  相似文献   

5.
随着科学技术的飞速发展,现代汽车制造材料的构成发生了较大的变化,高密度材料的比例下降,低密度材料有较大幅度的增加。从90年代开始,汽车材料向轻量化、环保型方向发展的趋势日益明显,其中铝、镁合金是应用日渐广泛的材料之一。早在20世纪20年代中期,德国就出现了镁合金压铸件。长期以来,德国一直处于世界领先地位,而北美和日本汽车行业镁合金的开发与应用起步于20世纪80年代。我国在上世纪80年代末引进了汽车变速器壳体壳盖大型镁合金压铸技术,开始了中国大型汽车镁合金压铸件制造之路。铝合金是一种较轻的金属材料,在20世纪初才开始工业…  相似文献   

6.
世界汽车租赁的起源可以追溯到20世纪初,但直到70年代中期,汽车租赁业的规模仍很小,全世界只有五六个国家拥有正规的汽车租赁公司。到了80年代末,全世界汽车租赁市场规模已达150多亿美元。  相似文献   

7.
车夫 《汽车与配件》2002,(10):35-36
目前,西方成熟汽车市场的二手车市场具有以下几个特点: ①大多数零售商具有二手车回收功能,承办以旧换新业务。 ②建立了完善的二手车价格评估系统和二手车价格评估员资格认定考评制度。例如日本,从20世纪60年代中期开始,随着二手车交易量的增加,既着手建立二手车价格评估制度。主要由中贩连(二手车销售联合会)制定二手车价格评估行业标准,编制二手车价格评估  相似文献   

8.
3.博世(BOSCH)峰值保持型喷油驱动器 博世峰值保持型喷油驱动器(图5)用在少数欧洲车型和一些从早期(80年代中期以前)的亚洲汽车的多点燃油喷射系统中。博世峰值保持型喷油驱动器  相似文献   

9.
20世纪90年代中期,中国汽车业开始实施"市场换技术"战略,众多大型汽车跨国公司纷纷来华投资合作。10多年来,我国汽车业在快速发展的同时,汽车企业却成为跨国公司的组装工厂,让出市场却  相似文献   

10.
近几年,我国汽车产销保持了快速增长的局面,尤其是微型汽车增长较快。从20世纪90年代中期开始,平均每两年增长10万辆。增长速度最快的是2002年,与2001年相比增长了17.98万辆,年增长速度接近18万辆。见表1。  相似文献   

11.
王鹰 《汽车运用》2002,(9):10-10
卢阿斯967M型两栖战场支援车 卢阿斯967M型两栖战场支援车(见压题图)于20世纪60年代研制成功,并于20世纪60年代末在前苏军驻前东德的训练演习中首次亮像。该车作为通用轻型支援……  相似文献   

12.
随着对侧面碰撞保护这一问题焦点增加关注,20世纪90年代中期国际汽车工业已经开发出一种以模拟为基础的设计过程,以克服气囊设计初期缺乏与车辆结构有关的参数的矛盾.  相似文献   

13.
车夫 《汽车与配件》2002,(16):36-37
多品牌策略一直是世界汽车市场竞争采用的重要策略,无论是居世界第一的通用汽车公司、老牌的大众汽车公司,还是后来居上的日本丰田汽车公司,都无一例外地采取了多种品牌策略以抵御竞争对手,并扩大自己的市场占有率。20世纪80年代中期,美国通用汽车公司为了在小型车市场抵御日本车的蚕食,  相似文献   

14.
《中国汽车制造》2007,(2):21-21
在20世纪90年代中期,BMW公司利用激光焊接机器人完成了BMW 5系列轿车的第一条焊缝,焊缝总长度达12m。到2003年7月,激光焊接焊缝的总长度累计达到150万米。激光技术竞争的结果是强化了其在汽车制造工业中的应用。Daimler Chrysler公司焊接(设备和零部件)技术课题组的负责人Christian Elsner先生认为:激光焊接最主要的应用领域是汽车  相似文献   

15.
重庆重汽集团公司是由原四川汽车制造厂为母公司改制组建的企业集团。企业自20世纪60年代中期引进法国贝利埃公司军用重型卡车制造技术的38年来,在建设我国重型军用汽车基地、实现军民品并重的产品结构调整、建设具有“质量优、品种多、规  相似文献   

16.
问:我国汽车安全检测工作的现状如何?为提高检测工作的质量水平,国家有无专门的检测技术研究机构? 答:我国的机动车安全性能检测工作是从20世纪80年代初开始的,当时由于机动车数量少,检测工作以车管部门为主自行检验的。经过10多年的发展,到20世纪90年代中期,我国的机动车检……  相似文献   

17.
彭德豹 《汽车维修》2004,(10):22-23
现代汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物,20世纪70年代中期微机在汽车上应用后,给汽车工业带来了划时代的变化。特别是近10年来,随着数字技术突飞猛进的发展,世界各大汽车公司纷纷将当今科技的最新成果应用在汽车上,使汽车电子化程度越来越高。可以说,今天的汽车已进入了全面微机控制的时代。  相似文献   

18.
本文介绍了云南省生活垃圾卫生填埋处理技术的发展及存在的问题,其中包括三个阶段:20世纪80年代至90年代中期、20世纪90年代中期至20世纪末以及21世纪末至今。介绍了各个阶段垃圾处理技术的发展、存在的问题以及今后技术的发展。  相似文献   

19.
罗磊 《汽车与配件》2009,(11):30-33
日本汽车市场起步于上世纪60年代,二手车市场从上世纪70年代初开始迅速成长,并于90年代中期达到相对饱和状态,汽车保有量不再大幅度增长,基本维持在7500多万辆。  相似文献   

20.
从绝对量来看,美国汽车售后市场是世界最大的同类市场。它在美国经济中也扮演着十分重要的角色。在经历了幼年时期(19世纪末和20世纪初)、发育时期(20世纪20~60年代)和巨变阶段(20世纪70~90年代)的发展和进化之后,美国汽车售后市场依然经历着深刻的变化。剧烈的产业内部购并使得市场上的竞争对手在数目减少的同时实力越来越强,而汽车零部件及系统产品质量的持续提高又使得整个汽车售后市场的扩大受到直接限制。这种经营环境的变化,抵消了美国近年来因经济的持续增长带来的车市持续兴旺拉动的售后市场的消费增长。 1999年,美国汽车售后市场包括轻型汽车(指轿车和轻卡,轻卡主要指皮卡、微型厢式车、MPV和SUV)售后市场、重型汽车售后市场、汽车油漆和车身装备市场、  相似文献   

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