速腾车遥控钥匙无法正常锁车

故障现象一辆2009款速腾1.6AT轿车,发动机型号为BWH,底盘号为LSVA221K3830＊＊＊＊＊,累计行驶里程约为1.6万km,使用遥控钥匙无法正常锁车的故障现象,但使用机械钥匙或操作左前车门上的锁车按钮可正常锁车。故障诊断首先验证故障现象,确实如车主所说。根据故障现象判断,引起故障的可能原因有：遥控钥匙自身的故障;中控门锁及防盗报警装置天线及其线路故障;舒适系统控制单元（J393）故障;左前车门触点开关或左前车门控制单元（J386）故障;点火开关的S触点状态不正常导致遥控失效。     

斯柯达明锐车挂挡不走车

<正>故障现象一辆2011款斯柯达明锐轿车,搭载型号为CFB的1.4T发动机和7挡DSG自动变速器,行驶里程约为3.5万km。据驾驶人反映,该车在起动着机后会出现挂挡不走车的故障现象,且发动机故障灯和挡位指示灯闪烁,断开点火开关并等待一段时间后,重新起动发动机,车辆可以继续行驶,但行驶后没多久,车辆会再次失去动力,无奈之下只得将车拖到我厂进行详细检查。故障诊断接车后,试车验证故障现象,车辆能够正常行驶,并没有出现客户所描述的挂挡不走车的故障现象;连     

凯美瑞车环境温度显示异常

<正>故障现象一辆凯美瑞2.0G轿车,VIN码为LVGBF53K0CG******,配置1AZ-FE发动机,累计行驶里程约为2万km,客户反映组合仪表上的环境温度显示异常,看不到温度(图1),在其他修理厂修理无果后,到我店维修。故障排除接车后首先验证故障现象,属实。询问客户该车辆的使用情况,客户反应该车工作一直正常,没有出过事故。连接故障检测仪,读取故障代码,无故障代码存储。根据故障现象分析导致该故障的可能原因如下:环境温度传感器损坏;空调放大器故障;组合仪表故障;相关线路故障。     

奔驰R350车锁车后报警

<正>故障现象一辆奔驰R350车(采用W251底盘),行驶里程约为5万km,客户反映,该车有时锁车后会自动报警。故障诊断接车后,用遥控器操作闭锁和解锁,均正常。锁车后,放置一段时间,并没有出现自动报警的现象。询问客户得知,该车出现异常报警是无规律可言的,有时锁车一会儿就会自动报警,有时放一两天后才会报警。由于未能再现故障现象,就先连接故障检测仪读取故障代码,在车顶控制单元内调得的故障代码如图1所示。     

奥迪Q5车挂R挡偶尔不走车

<正>故障现象一辆奥迪Q5车(VIN为LFV3B28RXA*******),采用型号为0B5的自动变速器,累计行驶近7万km,偶尔会出现挂入R挡起步时,车辆不走车的故障现象。故障诊断据车主反映,该车半年前挂R挡起步时,偶尔会出现不踩加速踏板车辆不动的现象,此时只要将发动机熄火后再重新起动,该故障现象就会消失;而挂D挡行驶正常。但现在挂入R挡不走车的故障频繁出现,而且将发动机熄火后再重新起动,故障依旧;只有将发动机加速至很高     

奔驰S600凉车起步顿车

<正>VIN:WDD2211761A××××××。车型:W221,配置722.6变速器。行驶里程:214505km。故障现象:用户反映凉车起步车子有顿挫感,速度快了就没好了,车一热故障也会消失。故障诊断:接到车子后,对用户反映的故障进行验证,发现凉车起步,时速在20km/h有顿车现象,发动机转速表在顿车时下降很多,车热后故障消失。根据故障现象判断,好像发动断火,或换挡顿车。维修人员用DAS诊断仪对车辆所     

帕萨特领驭车

<正>换挡冲击大故障现象一款帕萨特领驭轿车(使用ZF公司生产的GFS型手动变速器),累计行驶近18万km,行驶中出现换挡冲击明显,噪声大的故障。检查分析首先对故障现象进行确认,发现的确存在上述故障,于是     

Jeep大切诺基车空调不制冷

<正>故障现象一辆2001年产Jeep大切诺基4.0 L车,累计行驶里程约为11万km,用户反映该车发动机冷机起动时,接通空调开关后有制冷效果,但空调运行约10 min后出现不制冷的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障属实。从故障现象分析此故障应该属于空调间歇性制冷故障,而能导致空调出现间隙性不制冷的原因有:空调系统相关电路故障;制     

熊猫车安全气囊指示灯常亮

故障现象一辆吉利熊猫车,累计行驶了约1930 km,出现接通点火开关后,安全气囊指示灯常亮不熄的现象（图1）。 故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B0026—驾驶人侧安全气囊开路（图2）,而且故障代码无法清除。分析故障产生的原因有以下几点：安全气囊故障;安全气囊至安全气囊控制单元间线路故障;     

新翼虎车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆2.0 L运动版新翼虎车,累计行驶里程为1 832 km。该车在行驶过程中仪表盘一直显示"引擎故障请立即检修"。故障诊断接车后,首先验证故障现象,属实。连接IDS检测,调得的故障代码如图1和图2所示。清除故障代码后试车,故障现象重现。根据故障代码的提示,首先检查了制动开关,不存在卡滞的情况,维修人员换上了同型号车的制动开关,清除故障代码后进行路试,路试过程中故障现象重现。回店后用IDS读取故障代码,与之前的一样。查阅维修手册得知,设置故障代码P0504     

大宇贵族车发动机温度高

<正>故障现象一辆1996年产进口韩国大宇贵族(ESPERO)轿车,累计行驶26万km,在正常行驶时,发动机冷却液会"开锅"。曾因此到多家修理厂检修过,但故障一直未能排除。故障诊断承修该车后,对故障现象进行分析,认为引起上述故障现象的原因有以下     

欧曼车间歇性难起动

<正>故障现象一辆2011年产欧曼车,累计行驶里程约为16万km,装备珀金斯发动机、南岳单体泵和依波尔控制单元。该车有时要起动约20 s才能勉强起动着机,发动机起动着机后,工作正常。这种间歇性难起动现象,没有任何规律可言。故障诊断接车后首先试车,故障现象属实。连接故障检测仪,没有故障代码存储,于是重点观察容易导致发动机难起动现象的数据,即发动机转速和同步两项数据。因为该     

北京现代瑞纳车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆北京现代瑞纳车,累计行驶里程为82 km,出现发动机故障灯异常点亮现象。故障诊断及排除接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,故障代码为P2187(怠速时混合气过稀),清除故障代码后试车,读取发动机数据流,一切     

丰田汉兰达车急加速无力

<正>故障现象一辆2008年产丰田汉兰达车,发动机型号为2GR-FE,因急加速无力而进厂检修。据驾驶人反映,车辆只有在急加速时才会出现加速无力的故障现象,甚至还出现过2次急加速熄火的情况,此前已因此故障在维修点清洗过节气门和喷油器,但故障依旧。     

新君威车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为13.8万km的2009款别克新君威E10轿车,客户反映该车无法起动,并且仪表盘上的侧滑灯和ABS灯常亮。故障诊断与排除接车后,试车验证故障现象,故障的确如客户所述。根据故障现象分析导致车辆无法起动的原因可能有以下几个方面:车辆防盗系统有故障:车身控制系统有故障;发动机控制系统有故障:发动机机械系统有故障。连接GDS进行检测,发现GDS无法读取车辆识别码(图1),分析认为,GDS读取的是发动机控制模块(ECM)内的车     

蒙迪欧致胜车转向助力时有时无

<正>故障现象一辆2008款蒙迪欧致胜车,行驶里程为6万km,在汽修厂更换了转向助力油后,出现了转向助力时有时无的故障现象。该故障发生后,先后更换了转向助力油(原厂)、转向油泵、转向器总成、转向助力油管等零件,但故障现象依旧,在反复维修无果后找到笔者进行协助处理。     

伊兰特1.8车换挡冲击

<正>故障现象一辆伊兰特1.8轿车,装用型号为FA4A42的自动变速器,行驶里程为1万km。据驾驶人反映,该车冷车行驶正常,热车行驶存在换挡冲击的故障,但无故障代码。(编者按:作者在描述故障现象时,"据驾驶人反映……,但无故障代码,"有无故障代码应该是维修人员检测的结果,驾驶人不会这样描述的。在此提醒广大作者,描述故障现象时要     

别克凯越车怠速易熄火

<正>故障现象一辆2003年产别克凯越车,累计行驶里程约为15万km,出现发动机怠速易熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,属实。经询问车主得知该车在其他修理厂清洗过节气门和喷油器,但故障没有排除。利用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。读取相关数据流发现,发动机怠速状态下进气压力为95 kPa,正常应该在30 kPa左右。根据检查结果对进气歧管绝对压力传感器进行检查。     

途安车安全带指示灯常亮

<正>故障现象一辆行驶里程仅为267 km的大众途安1.8T车,安全带指示灯常亮。故障诊断接车后试车验证故障,发现无论安全带锁扣是否扣上,安全带指示灯始终点亮。根据上述故障现象,初步判断故障原因可能是安全带扣损坏、线路故障或安全气囊控制单元损坏等。安全带开关的工作原理如下:未系上安全带的情况下,安全带开关处于闭合状态,在安全气囊控制单元     

迈腾车空调不制冷

<正>故障现象一辆行驶里程约为6.7万km的2012年产迈腾车(搭载2.0T发动机和7速双离合变速器),驾驶人反映,开空调后出风口吹出的是自然风。故障诊断用VAS5052A进行检测,各个系统均无相关故障代码存储。根据故障现象分析导致故障的可能原因有调节电磁阀故障;空调压力传感器故障;管路泄漏导致空调系统制冷剂不足;系统电压过低导致车辆进入电能管理状态而切断空调;空调系统线路故障;空调压缩机故障;空调控制模块损坏等。起动发动机,打开空调,AC开关指示灯能正常点