Unloading facilities at an iron-ore terminal

In this paper a project undertaken by the author is described to illustrate modifications which may be necessary to the type of analysis given in an earlier paper [1] when difficulties arise from various practical considerations. The problem examined deals with the installation of unloading facilities at a purpose-built iron ore terminal at a steelworks. However, some of the data quoted has been coded to preserve confidentiality. The project was bedevilled by an unusual number of uncertainties; to appreciate these it is necessary to view them in relation to the situation existing at that time.     

迪拜哈斯彦电站码头项目国际化管理实践 迪拜哈斯彦电站码头项目国际化管理实践

结合迪拜哈斯彦电站码头及取排水管道工程总承包项目,阐述该项目在详图设计、无异议证书报批、环境、质量及安全管理过程中的特点,对中东市场总承包项目运作与管理做了相关探讨,为今后进一步拓展中东地区水运工程总承包市场的提供借鉴和实践支撑。     

世界先进水平的海上减载装卸系统

世界先进水平的海上减载装卸系统--"新双峰海"减载平台(以下简称减载平台)停泊在上海市长江口外绿华山锚地内.减载平台由12万吨级散货船改造而成,配备了供电系统、卸船机、带式输送机、装船机、控制系统、计量系统等装卸系统设备,整个装卸系统具有大船减载、船舱储存、大船小船直接过驳的多重功能.     

Provision of optimal cargo-handling facilities at a berth

This paper extends the existing literature on optimal cargo-handling rates by considering: (i) under what circumstances the optimal rate will actually be provided, and (ii) how the optimal rate is affected if there are pre-booked time slots at the berth, containerized cargoes, or deterrent effects of long queues.     

迪拜哈斯彦电站码头及GRP管道工程环境保护举措

迪拜政府对位于野生动物保护区内的哈斯彦电站海工项目施工作业提出了极高的环保要求,项目团队对当地政府的各项环保承诺是该项目开工许可获批的前提条件。阐述了以下问题:在项目属地周边无类似经验可供参考的情况下,从项目勘察设计到施工阶段,如何积极探索并有效解决各类环境和生态保护方面的问题,并最终从当地政府获取CEMP等相关环保文件的批复;以及在该项目开工前和施工过程中,如何实施迪拜政府要求的各项环保措施。     

自卸船改装散货船结构强度和屈曲有限元分析

以3000t级自航自卸专用运煤船改装成5000t级散货船为例,利用有限元软件MSC.Patran/Nastran建立有限元模型对船体结构进行强度评估,并对纵骨架式甲板、船底和内底板格的屈曲强度进行校核.对于强度不满足的部位提出加强力案.     

集装箱码头装卸设备的防水防潮

绝大多数港口装卸设备安装在户外,防水、防潮措施如果不到位严重影响其正常运转。在我国的南方地区,雨季较长,时受大雨、暴雨、台风等天气影响,码头设备的防水、防潮工作尤为重要。     

曹妃甸原油码头及配套设施工程——引桥上部结构的设计与施工

曹妃甸原油码头及配套设施工程--引桥工程全长767.3 m,共6跨钢管混凝土拱桥,单跨全长122 m.该桥的建设.为我国能源的发展和中石化战略发展做出了重大的贡献,同时该桥又成为曹妃甸工业区一道靓丽的风景线.对桥梁的结构设计、计算及施工进行介绍.     

集装箱码头服务链周期的组成及其影响因素

通过对集装箱码头各个作业环节的对比,研究港口集装箱整个服务链周期的时间与状态,找出集装箱码头运营系统中效率需改善的作业环节,以及其服务链中需要压缩时间的作业环节,认为港口企业应该关注这些可以缩短周期时间的作业环节。     

漳州后石电厂煤码头卸船工艺简介

介绍漳放民厂专用煤友头卸船工艺及其主要工艺设备。     

改造螺旋机卸车机构增加螺旋线卸车工艺

徐州万寨港有4台LXJ-500型双侧门式螺旋卸车机，担负着2条作业线的卸车任务。原卸车工艺流程如图1所示。     

莫龙石化码头原料仓库除湿方案比较

针对尿素在空气湿度较高时容易吸湿潮解的特点,运用尿素吸湿临界曲线和原料仓库温、湿度控制安全线,结合莫龙石化码头项目原料仓库暖通设计过程中遇到的问题,对尿素类原料储存时可以采取的夏季冷冻除湿+冬季加热、转轮除湿、蒸汽干加热方案进行对比研究。结果表明:蒸汽干加热空气方案,通过对新风的处理可以使仓库内的温、湿度保持在尿素干燥区,能够满足尿素储存要求;且蒸汽加热机组设备简单易控,投资较低。因项目厂区设置有供热锅炉房,蒸汽供应充足。所以,最终采用蒸汽干加热空气的方案,获得了较好的经济效益。     

重庆港集装箱码头开发模式

1重庆港集装箱码头开发现状 1．1集装箱码头发展迅速 重庆港的集装箱运输始于1993年,首个专业集装箱码头于2000年投入使用,设计年吞吐能力为5万TEU。2002年重庆市政府出台《重庆航运中心发展规划》,首次正式提出打造长江上游航运中心的宏伟计划。自此,重庆港集装箱运输得到飞速发展。     

集装箱散货卸箱机的设计

为了适应日益扩大的散货装箱运输市场，急需散货装箱卸箱工艺和设备方面的研究。介绍一种新的专利技术，即集装箱散货卸箱机。它借助高效的换向平台、具有可控箱门开度的旋转卸箱机、能旋转行走的小型堆料机3个部分完成卸箱到堆料的任务。     

散货装箱卸车平台的研究与应用

为解决传统散货装箱工艺存在的货损高、效率低和能耗高等问题,研发一种散货装箱卸车平台。该平台采用卸车桥和装箱皮带机组的结构形式,实现货物的不落地装箱以及散货卸车、装箱的连续作业,具有效率高、能耗低、污染少和成本低等优点。     

横浪作用下大型开敞式码头系泊船舶运动量研究

采用理论结合物理模型实验分析的方法,研究大型开敞式码头系泊船舶在不规则横浪作用下的船舶运动规律。通过研究系泊船舶运动量随波高、周期、船舶特性等要素的变化规律,提出船舶运动量的估算公式的解析式,最后通过大量的物理模型实验数据分析,确定出系数,给出完整的系泊船舶运动量估算公式。     

Incorporating container location dispersion into evaluating GCR performance at a transhipment terminal

The degree of container dispersion at a transhipment terminal is measured by an index termed container location dispersion, which represents the range, both horizontal and vertical, of all containers for ship loading that are scattered in the yard. First, this paper identifies the impacts of container location dispersion on loading performance with insufficient or sufficient equipment deployment in real-life settings at a terminal. Then, we investigate those scenarios with different levels of interference. This research aims to explore the relationship between the container location dispersion and Gross Crane Rate (GCR) stability at a transhipment terminal and proposes a discrete-event driven simulation model for this purpose. All data in our experiments are extracted from the terminal operation system at a real-life container terminal. It is concluded from a series of experiments that the container location dispersion well captures the overall performance of container terminal handling and can be used for yard template optimization and management. Implications of this investigation are discussed in the context of the yard template design and improvement in the overall performance of a container transhipment terminal.     

集装箱码头船舶柔性靠泊系统的仿真建模与对比分析

船舶柔性靠泊是当前集装箱码头运作管理的主要调度模式.针对船舶柔性靠泊系统的特点,建立了集装箱码头船舶柔性靠泊系统的仿真模型,实现了集装箱船舶到港、柔性靠泊、装卸与离港的船舶服务系统模拟仿真.并基于仿真实验.对比分析了固定靠泊和柔性靠泊仿真系统对仿真决策的影响.