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国内多家汽车集团酝酿国内或海外整体上市的传闻,从2006年开始便不绝于耳。7月12日,G上汽(原上海汽车600104)公布了上汽集团整体上市的初步方案,这在业界引起了巨大的反响,结合前一段时间长安集团的重组和改制,东风集团在香港上市成功,以及不断出现一汽集团整体上市计划,中国汽车集团向资本市场进军的阵势,似乎已经全面展开,业内专家认为,中国汽车业正在步入“资本时代”。 相似文献
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国内多家汽车集团酌酿国内或海外整体上市的传闻,一直不绝于耳。7月12日,G上汽(原上海汽车600104)公布了上汽集团整体上市的初步方案,这在业界引起了强烈的反响,结合前一段时间长安集团的重组和改制,东风集团在香港上市成功,以及一汽集团整体上市计划,中国汽车集团向资本市场进军的阵势,似乎已经全面展开,业内专家认为,中国汽车业正在步入“资本时代”。 相似文献
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上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一,其控股的上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600104,公司简称“上海汽车”。2006年经过重组,上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司,截止2006年12月31日,公司总股本为65.5亿股,合并总资产864亿元, 相似文献
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中国汽车工业经历了海外并购、国内重组的大征战之后,谋求整体上市已经成为今年汽车市场的重头戏。据悉,目前上汽、东风、长安均已实现整体上市,广汽集团历经8年的整体上市计划终于成行,已于8月30日在香港股市上市。北汽等车企的整体上市步伐正紧锣密鼓地进行着,中进汽贸酝酿的借壳上市,也有望年底前交割完成。中国汽车生产企业掀起了整体上市的热潮。 相似文献
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2006年中国汽车产销量突破700万辆大关,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。国内10大汽车集团共销售超过600万辆的汽车,占国内汽车销售量的近85%,显然2006年的中国汽车市场已经成为国内10大汽车集团尽情表演的舞台,而双双入围世界500强企业的上汽汽车工业(集团)公司(简称:上汽集团)和第一汽车集团(简称:一汽集团)堪称绝对主角和明星, 相似文献
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从证券市场看,我国汽车集团上市公司整体上市带有新兴市场和转轨市场的鲜明特征。1994年以前我国上市公司基本上是未经改制的、资产未经任何剥离的整体上市。这时的上市公司仍像传统的国有企业那样承担了大量的“企业办社会”工作,负担沉重,经营管理效率低下。由于这种改制不彻底的整体上市存在着诸多弊端, 相似文献
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2010年11月25日,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称"力帆股份",股票代码:601777)股票上市仪式在上海证券交易所隆重举行。这是国内资本市场首次迎来民营车企,也是全球金融危机阴霾消散后首家上市汽车、摩托车板块的企业。 相似文献
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2006年,双环汽车伴随着06款SCEO的上市,已出口全球30余国,国内团购用车订单纷至沓来,供不应求局面已持续两个多月。面对新形势,双环汽车不失时机地启动“精品年工程”。 相似文献
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2006下半年,上汽股份整体上市终于迈出关键性一步。不久前,上海汽车股份有限公司(600104.SH,下称“G上汽”)透露了上汽股份的整体上市计划——韩国双龙、上海通用、上海大众、上汽汽车等价值190亿元的整车资产全部注入G上汽(600104),加上G上汽原来的资产146亿元,G上汽将以总资产336亿元之巨,成为我国目前汽车股中一艘特大型的航空母舰。 相似文献
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