汽修专业“五环递进·双元融合”人才培养模式的架构与实践

正职业教育改革应以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、集团办学,构建现代职业教育体系。为了适应现代职业教育体系的发展需求,适应地方经济发展对高技能人才的需求,在深化校企合作、工学结合的基础上,积极探索"五环递进·双元融合"的人才培养模式。1汽修专业"五环递进·双元融合"人才培养模式的提出为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,切实做好现代学徒制试点工作,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》     

现代学徒制人才培养模式下配件管理课程改革浅析——以五年制高职汽车营销与服务专业为例

正《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》中明确提出"开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人",为我国职业教育深化校企合作、工学结合,推进人才培养模式创新指明了方向。在政府的引领和推动下,当前各类职业院校积极去探索和适应新的人才培养模式。现代学徒制改变了传统的人才培养模式,其中以企业为主体就是重大的改变。为了适应人才培养模式的创新,职业院校专业课程势     

“现代学徒制”在中职汽车维修与应用专业教学中应用探索

"中国制造2025"计划的提出,一定程度上对高端技术型人才的需求量也逐渐提升。中职院校是培养优秀实践能力人才的场所,随着教学改革推进,"现代学徒制"逐步导入中职汽车维修与应用专业教学环节中,也是适应社会发展对当前社会人才的需求。在高职院校汽车专业教学中,还应根据人才培养的不同方向,建立稳定而系统的职业教育模式。有鉴于此,本文基于现代学徒制在应用中遇到的实际问题,探讨了现代学徒制在中产阶级汽车教学中的应用策略。     

现代学徒制人才培养路径与实践——企业综合项目下的电气自动化专业

国家为落实产教融合这种职业教育人才的培养模式,实行了现代学徒制。通过研究我国现在实行现代学徒制的现状分析得出目前我国在电气自动化教学中出现了一些问题,例如在工学交替中设计不足、学校内外教学项目衔接不稳、理论课堂内容不足以实现自动化发展、校内人才与社会岗位匹配度低等,本文在国家提倡要培养现代学徒制创新人才的基础上,提出了通过发展懂设计、精技能的创新人才来满足"中国制造2025"这一人才需求培养路径,以期为社会乃至国家培养卓越型技能人才道路上提出一些可行性建议。     

中职学校汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践中的问题与对策研究

中职学校是培养应用型综合型人才的重要阵地,近些年来中职学校的汽车运用与维修专业中采取现代学徒制、实现了对职业教育模式的创新。现代学徒制是一种具有创新性、综合性的职业教育模式,结合了传统的学徒制教育和先进的职业教育模式,推动了中职学校教育的更进一步发展。本文对中职学校引入现代学徒制模式的可行性进行了探讨,针对汽车运用与维修专业现代学徒执行学中的问题,分析了汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践的策略。     

基于“双主体”办学模式的职业教育现代学徒制实践探索

<正>随着经济转型升级,企业对技术人才的需求量激增,近年来企业主动接轨职业教育,培养与企业需求无缝对接的人才。在具体的培养模式中,以"校企合作、双元育人"为核心,推行现代学徒制,强化学校和企业的共同责任,落实共同招生(工)、共同制订方案与标准,共同设置     

“7出9进”式现代学徒制试点的探索与实践

正现代学徒制是当今国际上职业教育发展的重要趋势和主导模式,推行现代学徒制是推进中国特色现代职业教育体系建设的战略选择,是职业教育深化产教融合、校企合作,提高人才培养质量的重要举措,能进一步提高专业办学水平,符合学生认知规律,为学生生存和发展服务,让社会、企业和家长满意。     

中职汽修专业现代学徒制实践探索

正学徒制有着悠久的历史,在其基础上发展起来的适应现代职业教育发展的现代学徒制模式,为推进各国经济和职业教育的发展做出了重要的贡献,世界范围内许多国家都高度重视现代学徒制的发展。李克强总理曾在部署加快发展现代职业教育的任务中提出"提升职业教育的人才培养质量,开展校企联合招生、联合     

基于技能名师工作室的现代学徒制的实践与探索——以汽车运用与维修专业为例

正为了加快现代职业教育体系的构建与发展,创新技术技能型人才培养的模式和方法,提高技术技能人才的培养水平和质量,国务院、教育部、人力资源与社会保障部、财政部等部门先后下发《关于加快发展现代职业教育的决定》《关于开展现代学徒制试点工作的意见》《关于开展企业新型学徒制试点工作的通知》等文件,大力倡导在职业院校开展现代学徒制的试点工作。我校汽车工程系借助2016年获批设立的河南省中等职业教育汽车运用与维修专业马春阳技能名师工作室(以     

基于中职汽修专业现代学徒制下第三方评价的探索与实践

<正>2016年10月,浙江省教育厅正式发布了《浙江省中等职业教育"十三五"发展规划》,文件中进一步明确指出"加快推进现代学徒制试点,强化学校、企业的共同责任,提高人才培养与社会人才需求和使用的契合度;以能力水平和贡献大小为依据,构建政府、学校、行业组织、企业、学生、家长及第三方评价机构共同参与的职业教育评价模式。"早在2015年我校就开始实施现代学徒制人才培养试点工作。随着汽修行业的迅猛发展,我校现代学徒制的内部评价已经不能适应现代职业教育对人才培养的需求,迫切需要建立行业、企业参与的现代学徒制下的第三方评价考核机制。     

高职院校汽车类专业现代学徒制试点实践研究

现代学徒制人才培养模式在我国高职院校中得到迅速地推广试点,引起了社会各界和职业教育从业人员的高度关注。现代学徒制要求职业院校和社会企业相互合作,发挥各自优势,共同参与到技术技能型人才的培养过程中,真正达到产教融合的目的。文章就现代学徒制在具体推广实施中将会遇到问题和困难展开讨论,研究如何进一步提高现代学徒制的试点效果,并在实际教学中取得较好的效果,期望给同行以参考。     

高职汽修专业现代学徒制“双主体”人才培养模式教学改革探究

与普通院校教学不同,高职院校的人才培养侧重于技能,现代学徒制的引入,契合了高职院校的教学需求,因此现代学徒制“双主体”人才培养模式的建立,符合当前高职百万扩招教学的要求。然而在高职汽修专业现代学徒制“双主体”人才培养模式教学过程中,发现仍存在一些问题,如课程内容不符合现代学徒制要求、人才培养管理制度不完善、双导师队伍建设不足等,不利于高素质人才的培养。由此,结合当前高职汽修企业的人才需求,提出针对性地教学改革措施,以进一步促进现代学徒制“双主体”人才培养模式的落实,提高高职人才培养质量。     

提升农村职校汽修专业现代学徒制学生学习能力的探索

教学有着悠久的历史。以适应现代职业教育发展为基础的现代教学模式,为各国经济职业教育的发展作出了重要贡献。世界各地许多国家高度重视现代职业教育的发展。为了促进和加快现代职业教育的发展,提出了"提高职业教育质量,开展学校与企业共同招生和共同培训现代制度的试点工作"。教育部在促进现代职业教育试点工作的全国会议上表示,"有必要加快现代学徒培训试点工作,在当地条件下开展试点工作,为学校和企业建立共同的培训机制。"     

中职汽修专业1+X证书与现代学徒制的融合研究

本文为探讨中职汽修专业1+X证书与现代学徒制的融合效果,以教育部现代学徒制试点工作方案为基础,推出了校企互聘互用、专兼结合的汽修教师人才引入机制,完善学徒培养的标准、管理制度与教学文件等内容,旨在建立以校企育人、联合培养及校企联合招生的人才培养制度,旨在提升汽修专业毕业生职业技能水平.为验证中职汽修专业1+X证书与现代...     

“1+x”背景下的汽车维修专业人才培养体系结构建设

近年来,随着我国经济的持续稳定发展,社会对技术型人才的需求不断增加,适应我国国情需要的教育改革体制也在不断深化与完善,职业技术学校也在其中,2019年4月4日,我国教育部、国家发改委、市场监管总局和财政部就联合发布了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》,同月又发布了关于这一制度的首批试点工作通知,职业技术学校的教育改革正式提上日程,这一制度的实施为职业技术学校和技术型人才的进步与发展提供了导向和重要保障。     

现代学徒制高素质“双导师”队伍建设措施的研究

职业教育在我国发展过程中作出了重大贡献,国家更是将职业教育放在与普通教育同等重要的地位,更加体现了职业教育的重要性。在促进区域经济产业结构调整及产业升级过程中,职业教育起着不可替代的作用。现代学徒制是现代职业教育发展的重要举措之一,高标准“双导师”队伍的建设工作又在现代学徒制实施过程中起着关键的作用。文章是在现代学徒制“双导师”队伍建设过程中进行的分析和思考,并概述了“双导师”建设过程中的工作内容。     

中职电气自动化专业现代学徒制实践研究

在时代不断变革,社会飞速发展的背景下,各工业制造业,对于人才的能力素质,也提出了更高的要求。中职院校的电气自动化专业,是为企业提供一线技术人员的主要场所,更需要紧跟时代发展,进行人才培养模式的创新与变革。而现代学徒制模式,是一种高效的、优质的模式,因此就可以广泛应用在中职教学中,来提高人才培育质量。