汽车散热器风扇EMC优化分析

介绍整车EMC辐射发射测试方法,结合实际工作经验,针对某主机厂某个车型EMC测试中超标部分进行定位,锁定超标源进行优化分析,使整车满足EMC法规要求。     

浅谈汽车EMC实验室规划与建设

本文叙述了在空间中电磁环境越来越复杂的情况下,就建设汽车EMC实验室的必要性,着重介绍了如何规划建设汽车电磁兼容实验室,并且就实验室建设过程中应需要注意的细节问题做了阐述。     

汽车电子电器的EMC标准及测试方法解读

随着汽车电气化智能化的需求越来越高,EMC已经成为0EM生产厂家无法回避的关键问题之一。有必要从零部件的性能方面就加以严格控制,也必须对标准及测试方法有一个完整的了解。     

智能显示屏在汽车线束行业的应用

传统的汽车线束外观检测的工作方式为检验员参考纸质图纸目测线束附件,然后通过卷尺测量分支尺寸,再和图纸尺寸进行一一比对,劳动强度高的的同时检验效率低。文章介绍了一种全新的在汽车线束行业应用的智能显示屏,该设备采用4 K分辨率拼接屏拼接而成,可直接显示汽车线束配板加工图纸,并且可以将实物放置到设备上,实现图纸和实物进行1:1比对,直观观察汽车线束分支的角度和位置,节省尺寸测量动作,降低劳动强度,提高工作效率。     

高压EMC试验室背景噪声测试方法研究

近年来,随着汽车新四化的发展,汽车电磁兼容暗室功能也发生很大变化,如新能源高压部件EMC暗室需要在传统电波暗室内引入传动系统及高压电源系统等。但针对该项目,目前并没有完善的方法去验证其背景噪声是否满足低于标准限值至少6 dB的测试需求。本文介绍一种电磁兼容用暗室背景噪声测试方法,用于高压加载EMC试验室背景噪声验证,为行业完善背景噪声测试提供了新的思路和方法。     

基于智能网联汽车车载网络防护技术的研究

随着智能网联汽车通讯总线越来越丰富,传统的CAN通讯总线安全暴露的风险越来越高。当前亟需对车载网络进行信息安全防护,以提高车载通讯的隐私性、准确性、可靠性等。文章主要介绍了车载网络的安全防护原理,通过引用加解密算法、新鲜值信息、身份校验等相关技术,将车载网络安全防护做到低成本,短周期快速有效地防护应用,提升智能网联汽车信息安全防护水平。     

欧盟关于汽车电磁兼容(EMC)最新技术要求

就汽车电磁兼容(EMC)技术要求,介绍欧盟指令72/245/EEC的最新修订版2004/104/EC的主要内容,指出其主要变化和应注意的问题。     

汽车智能网联系统中的信息安全问题探究

汽车智能网联系统是当前智能化汽车发展的核心方向,对于汽车性能提升以及汽车使用安全都有非常重要的作用,本文笔者主要针对汽车智能网联系统进行了分析研究,文章中简要阐述了汽车智能网联系统及技术,并提出了汽车智能网联系统中存在的信息安全问题,并针对问题提出汽车智能网联系统的信息安全建设策略。     

国内外汽车电磁兼容研究发展状况

随着我国汽车市场不断发展以及车载电子电器不断增加,汽车电磁兼容(EMC)研究将会成为一个新的研究热点。本文较详细地介绍国内外汽车电磁兼容研究情况,以期对相关研究工作者有所帮助。     

一种基于GIS的高速公路工程形象进度展示系统开发

通过制作矢量图,建立工程信息模型,应用GIS强大的制图、数据存储与管理功能,实现了多种工程的形象进度展示.叙述了工程形象进度展示系统的设计思路和主要功能,介绍了将该系统应用于常吉高速公路施工管理实践.     

汽车驱动防滑控制系统的控制规律研究

通过建立某6820客车的驱动防滑控制模型,在MATLAB/SIMULINK环境下,采用不同的控制算法对低附着路面进行仿真,并将仿真结果和试验结果进行分析。结果表明,驱动防滑系统对改善汽车动力性和增强行驶安全性有很好效果。     

关于对汽车文化若干问题的探究

汽车作为人类社会工业文明发展过程当中最具有代表性的机械产物,从诞生之初就打下了人类深深的烙印。从代替马车为主要目的的运作方式,到现在成为人类出行和解决交通问题最为常见的途径,已然成为了人们生活生产工作当中最为重要的组成部分。而随着汽车产业的不断发展,不同国家、不同行业、不同类型、不同品牌的汽车也慢慢形成了独具特色的表现形式文化内涵。本文阐述了汽车文化的含义,对其主要特征和未来的发展方向进行了细致分析。     

汽车中控系统智能化发展研究

近年来,随着软件价值在整车中不断扩大,软件定义汽车的趋势也逐渐变为现实.然而由于安全的原因,导致车载软件发展相对迟缓.2014年,我国就将"智能网联汽车"纳入工信部发展规划之中,以数据驱动的车载软件正在成为定义汽车的显著特征.文章依托汽车智能化发展趋势,以汽车中控作为研究重点对象,针对其发展进程、电子电气架构、车载OS...     

汽车发动机失火故障的诊断方法研究

失火是发动机常见故障之一。失火的原因有很多。油路、电路和机械零件中的故障可能导致发动机失火。发动机失火故障发生后,不仅降低了发动机工作的稳定性、动力性和经济性,而且会增加因燃油燃烧不完全或不燃烧而产生的排放污染。因此,有必要对汽车发动机失火故障诊断方法进行研究。     

基于Windows CE的混合动力汽车多信息显示系统设计

介绍了一种基于WindowsCE嵌入式操作系统和ARM9处理器的混合动力汽车多信息显示系统的总体设计方案,阐述了系统硬件组成结构和软件设计方法.该系统能够实时接收和解析CAN总线信息,以图形化方式显示混合动力汽车各种运行参数,并通过触摸屏,实现与驾驶员的交互.论述了该多信息显示系统应用于某混合动力汽车的使用效果.     

基于正交试验的汽车前照灯高度调节系统参数整定方法研究

基于正交试验设计方法对某车型前照灯高度调节系统参数整定方法进行了试验研究,采用直接分析和极差分析相结合的方法对试验数据进行了分析,确定了前照灯照射高度的最大影响因素。利用该车型搭建试验验证平台,对正交试验所得结论进行了验证,结果表明,新的参数整定试验方法在保证整定结果可靠的同时大幅提高了工作效率。