虚拟仿真技术在铁道车辆技术专业教学中的应用研究

随着科技的不断发展和人工智能技术的日益成熟,虚拟仿真技术得到了广泛关注,并在各个领域中的应用逐渐普及。针对职业院校学生的学习特点、行为习惯和思维模式,积极将虚拟仿真技术引入专业教学中,是职业教育提质培优的重要抓手。笔者结合铁道车辆技术专业的现状特点,分析了当前教学存在的问题,并积极探索虚拟仿真技术在铁道车辆技术专业教学领域的应用,包括基于虚拟仿真技术的“三教”改革研究、虚拟资源和实训平台建设、学科竞赛以及虚拟仿真技术如何助力双师型师资队伍,以期为虚拟仿真技术有效促进铁道车辆技术专业发展提供帮助。     

虚拟仿真技术在PLC应用技术教学中的研究

在我国新型工业化的战略指导下,虚拟仿真技术的应用越来越普遍。虚拟仿真技术进入课堂也愈发成为趋势。本文以虚拟仿真技术在PLC技术教学中的应用为研究对象,从虚拟仿真技术的具体实施、需要注意的关键点以及运用虚拟仿真教学的优势和意义几个角度作出探讨,旨在对高校PLC教学的改进有所帮助。     

基于虚拟仿真实训建设对新能源汽车技术人才培养模式改革应用的研究

随着新能源汽车产业的快速发展,院校对新能源汽车技术人才的培养提出了新的时代要求。虚拟仿真实训改变了教学模式,给予学生更贴合产业发展需求的教学实践,不仅能够切实提升学生专业技能水平,还可以进一步促进国内新能源产业的发展。学院在虚拟仿真技术应用方面也有一定基础,根据现有的师资条件,通过建立虚拟仿真实训基地、规划实训场地、实训硬件软件配置及其建设规范来优化制定出职业院校新能源汽车技术专业人才培养方案。     

虚拟技术在摩托车领域中的应用

随着计算机技术的迅速发展,虚拟技术在摩托车领域的应用日益广泛.虚拟现实技术(Virtual Re-ality)以计算机仿真技术为前提,综合了计算机图形学、传感器、测试控制、通讯、人工智能以及多媒体技术、网络技术等一系列先进技术,能有效地快速建模、事前预测、事前纠错和事前过程仿真,在各种设计制造领域得到广泛的应用.     

Pro/ENGINEER下的汽车变速器装配仿真技术

对某型汽车变速器进行了虚拟装配仿真研究。应用Pro/ENGINEER装配仿真技术,实现了装配零件位姿和运动变换;利用Pro/TOOLKIT开发技术,通过人机交互界面,实现了汽车变速器装配建模和动态装配过程仿真。该方法可改善目前虚拟装配技术局限于静态装配干涉检查的状况。     

虚拟仿真平台在工程管理专业实验教学中的应用

工程管理类专业属于应用型专业,要求培养出既具备扎实的理论功底、较强的发展后劲,又具备较好的创新精神和实践能力的人才。虚拟仿真技术的教学应用是高校信息化建设的重要举措。西华大学在推进“数字中国”的大背景下,构建了基于BIM大数据虚拟仿真教学平台。在工程管理专业虚拟仿真实验教学中,教学资源不论是在理论教学层面还是实践教学层面,都为创新型人才培养提供了支持,加强了对工程管理类人才实践能力和创新能力的培养。文章对虚拟仿真平台在工程管理专业实验教学中的应用进行了研究,并提出了相应的建设思路,以供参考。     

引信安全系统状态转换仿真技术研究

八十年代以来，随着传感器，探测技术，微电子技术，信号处理技术，人工智能等领域的发展，新型武器和现代引信在现代战争中的广泛应用，仿真技术受到世界各国的重视和关注。引信安全系统的计算机仿真是设计、分析、研究引信系统强有力的工具。尤其是电脑技术迅速发展、软件行业突飞猛进的当今，从事引信仿真技术的研究，具有可行性，可操作性及重要的现实意义。     

高速公路应急预案管理仿真平台设计与应用

随着交通仿真技术的日益成熟,交通仿真同智能交通应用相结合的需求愈发迫切.以Vissim为仿真内核基础建立的高速公路应急预案管理仿真平台,其技术关键在于对路网建模及预案流程的仿真模型解构及信息的逻辑流程设计.通过虚拟仿真技术,系统能快速智能化地生成交通事件及预案仿真模型,并展示预案评价结果,有效地支持了高速公路应急事件决策管理的科学性、智能化,展示了交通仿真技术在高速公路管理领域的良好的应用前景.      

某车型散热器框架振动疲劳分析

运用CAE虚拟仿真技术,建立精确的FEA模型,利用采集整车道路试验加速度功率谱密度信号对汽车散热器框架进行振动疲劳分析,数值仿真与整车道路试验结果表明虚拟疲劳寿命仿真结果可靠性可作为设计优化的依据。     

仿真测试在汽车售后刷新系统验证中的应用

文章主要阐述了汽车售后刷新系统通过采用虚拟仿真技术能够在保证验证质量的同时缩短验证周期,降低验证成本。并通过某车辆电控单元的刷新过程验证了仿真测试技术的可行性。最后对该技术的发展方向进行了展望。     

人工智能在汽车驾驶技术领域的应用与发展

随着人工智能技术的不断发展,在社会各个领域都实现了广泛应用,人工智能的进入,改变了人们的生活,同时也推动了时代的全面发展.以汽车领域为例,人工智能已经逐步踏足汽车驾驶技术领域,并且通过人们对智能技术的不断探索与研究,在汽车驾驶技术中实现了良好的应用效果.未来我国汽车驾驶技术领域也会逐步朝着人工智能化发展,并不断优化和提...     

研究车载网络技术的应用现状和发展

随着现代化水平的不断提高,人工智能的技术正在发展,人工智能的技术推动着时代的变革,也推动着各个领域的进步,为各个领域带来了新的契机与挑战,目前人工智能技术已经在多个领域之中,包括汽车也应用了人工智能的技术,是未来生态的发展趋势之一,将人工智能技术与汽车进行融合,是一种创新,本文研究人工智能技术在汽车中的应用研究,以供学者参考。     

基于ADAMS／Car Ride车辆平顺性仿真研究

以虚拟样机技术进行车辆平顺性仿真研究．建立了基于ADAMS／Car Ride的多体动理学模型，通过虚拟四柱试验台对模型进行仿真试验。仿真结果表明，ADAMS／Car Ride可方便地进行路面功率谱密度响应仿真试验，所建立的包含虚拟四柱试验台的整车模型可深入进行车辆平顺性研究。     

道路交通事故再现模拟分析系统的研究

本文研究开发了道路交通事故再现模拟分析系统。基于现实世界中事故形态千差万别的特点，采用人工智能技术、使用不同于其它系统的参数子集建立模型，根据特定事故形态特点进行模型假设。采用虚拟现实技术，以Opengl接口开发了三维动画演示模块，在虚拟世界中演示车辆运动，允许用户改变场景元素。系统中还开发了车辆技术参数数据库。并用此系统对实际的事故进行了模拟分析，与PC－CRASH系统的结果进行了对比，结果基本一致。     

视频交通事件检测技术的研究与展望

主要介绍了目前国内外视频交通事件检测技术的发展现状,对目前视频交通事件检测技术所采用的虚拟线圈检测技术、识别与轨迹追踪技术进行了具体介绍,对基于各种检测原理的检测算法、检测流程进行了深入剖析,并结合视频交通事件检测技术的市场需求对该技术的智能化、网络化发展方向进行了预测,随着技术的发展,基于识别与轨迹追踪技术的交通事件检测技术将进一步深入发展,作者在西部课题的研究过程中,在国内外前期研究基础之上,结合交通安全性能分析,对交通事件检测技术进行了二次识别研究,大大拓宽了检测技术的范围,拓展了检测技术的深度,为视频交通事件检测技术的进一步发展打下了重要基础。     

基于网格的交通管理决策支持系统研究与设计

分析了交通信息化时代交通管理决策支持所面临的挑战，提出了充分整合现有交通信息、提高决策支持水平的解决思路。利用人工智能技术和网格技术，构建了基于网格的交通管理与决策支持系统框架。讨论了网格中间件的功能、模型和运行机制，在此基础上给出了系统的运行步骤和过程。实际应用表明，该系统交通管理决策的智能化和效率均有提高。     

浅述人工智能在隧道工程中的应用

 目前，传统隧道的相关技术主要依靠经验类比和少量的数值分析，其局限性将会大大限制隧道技术的发展。因此，将人工智能引入到隧道工程中显得尤为必要。简要介绍了人工智能，并分别从隧道的设计、施工、运营和维护等方面论述了人工智能在隧道工程中的应用。隧道工程的人工智能化，将使隧道工程的相关技术得到优化，从而大大提高隧道工程的安全性、高效性、舒适及节能性。     

汽车操纵稳定性的虚拟实验

虚拟实验是利用虚拟现实技术而进行的仿实验。本文设计了一套桌面虚拟现实系统（DesktopVR），利用该系统开发了汽车操纵稳定性虚拟实验平台，并在平台上进行了汽车双移线的虚拟实验。结果表明虚拟实验能虚拟再现实际实验的结果，与实际实验具有较好的一致性。     

电控汽油发动机传感器信号模拟系统研究

基于虚拟仪器技术、发动机电子控制技术研究了电控汽油发动机传感器的信号模拟系统,利用LABVIEW程序的特点,对高频信号（如转速传感器信号）实现信号减弱、丢失模拟,对低频模拟信号进行模拟和动态丢失模拟。本研究方法可以满足试验、教学及科研的需要。     

基于虚拟仪器技术的传感器信号模拟方法

基于虚拟仪器技术、发动机电子控制技术,研究了电控发动机传感器的信号模拟方法;利用LabVIEW程序的特点,对高频信号(如转速传感器信号)实现信号减弱、丢失模拟,对低频模拟信号进行模拟和动态丢失模拟。本研究方法可以满足试验、教学及科研的需要。