应用热管技术提高锅炉热效率

为提高和改善锅炉热效率,可利用锅炉排烟余热,改善燃料的干燥、着火和燃烧过程,以提高锅炉热效率．可利用热管这种高效传热元件回收锅炉排烟余热的技术,设计一种烟气排放和炉膛进风系统。该系统在工作状态下,以把冷空气预热成一定温度的热空％,再送入炉内,加速了燃料的干燥、着火和燃烧的过程;同时强化辐射的热交换,保持稳定燃烧,并因此降低化学不完全燃烧损失和排烟损失,提高了锅炉的热效率。     

热管空气预热器用于我国中小型工业锅炉节能减污效益的探讨

1 引言我国有95％的工业锅炉烧煤,其中又有65％是1～4t/h的中小型工业锅炉。资料表明,这些1～4t/h的中小型锅炉的平均运行热效率仅为65％。这无疑对节约燃料、环境污染尤其是对大气的污染是极大不利。测试表明,排烟温度高、炉膛温度低、燃烧不充分是这些锅炉热效率低的主要原因。因此,回收烟气余热,改善炉膛燃烧状况已是国家改炉的要求。热管空气预热器(以下称热管空预器)恰恰为实现这个目的提供了简便、经济的有效方法。     

改造锅炉 消除黑烟

锅炉是排放烟尘和其他有害气体的一种最常见、最普遍的热工设备和大气污染源。目前在工业生产和生活上应用的锅炉、品种繁多、构造各异。铁路生产单位采用落架机车锅炉较为普遍,其次是快装锅炉、卧式立式横管锅炉等。不论那一类型锅炉均产生大量黑烟和烟尘污染着大气。石家庄机务段使用的SL_(13)-901落架机车锅炉在1973年以来曾采用二次风收到了一些效果。但消烟除尘仍不够理想,正如职工群众反映:“开窗换气、室外晒衣一层黑烟尘”、“缩脖合眼,吃饭盖碗”。1976年在段党委领导下,学习了先进单位的经验,组成了三结合改炉小组,结合单位具体情况,进行了研究,要消灭黑烟必须通过改善燃烧过程来解决。分析了往复炉排在燃烧过程中     

对环保洁净型煤的初步调查

针对铁道部运输部门推广使用环保洁净型煤的要求，进行了型煤与原煤初步调查。型煤具有显著的节能环保效益：①锅炉热效率提高5％～8％，节煤率为8％～12％；②烟尘排放浓度可降低30％-40％；SO2排放浓度降低30％-40%。由于我国尚未制定工业型煤的统一国家质量标准，只有部分地方标准，各生产厂家的产品质量参差不齐，所以，型煤产品的标准还须完善制定。铁路旅客列车使用的环保型煤应既要保证煤质质量又要控制燃煤过程中污染物排放浓度。     

立式反烧锅炉工况参数关系研究报告

对立式反烧锅炉各工况参数关系进行了研究，旋风除尘器前烟气量与负荷率有良好正比例关系，引风率与负荷率比较接近于1，引风率75．7％以上时，除尘器前烟尘浓度最低，而75．7％以下时，除尘器前烟尘浓度升高，烟气量增大，除尘器后烟尘浓度升高，除尘效率下降，引风率不同除尘器前过氧空气系数基本一致，引风率下降，除尘器漏风率和除尘器后过氧空气系数逐渐增高，引风率50．2％以上时，除尘器前，后CO质量浓度小于500mg/m3，林格曼黑度均为0级，引风率降至21．6％时，除尘器前，后CO质量浓度均大于等于2483.75mg/m3，林格曼黑度均为I级，引风率下降，燃烧效率升高，除尘器前燃烧效率测试值低于除尘器后。     

燃油锅炉增设前置炉膛的消烟效果简介

齐齐哈尔房产段1号暖房锅炉,是自制的多束水管热水锅炉,供齐铁南局宅一万余平方米居室采暖,砖砌烟囱高26米。该锅炉近年来改为机械雾化烧原(渣)油后,因燃料在炉膛燃烧不完全,而造成黑烟滚滚,既浪费了燃料,又对居民区大气造成严重污染。为解决这一问题,齐铁建筑段于1975年,参照外地经验对锅炉进行了改造。做法是:在原有火室前,增设了前置炉膛,扩大了火室面积3平方米,并把锅炉罐筒相应加长,既使雾化的原(渣)油得到充分燃烧,又增大了锅炉的受热面积。其次,在炉膛两侧,加砌了耐火砖墙,在火室后端增设花挡墙,以使燃料在火室内充分燃烧,并提高火室温度。     

洛阳建筑段锅炉烟尘气治理效果评价

目的通过对洛阳建筑段热力公司五股路锅炉房锅炉烟尘气排放浓度检测,对该锅炉消烟除尘器的治理效果进行评价分析。方法依据GB5468—91《锅炉烟尘测试方法》对锅炉烟气排放进行检测,对数据进行t检验统计分析。结果锅炉烟气排放烟尘质量浓度为：44.9～106.3 mg/m3,SO2排放质量浓度为：148.8～276.9mg/m3。结论排放的锅炉烟尘气符合洛阳市污染源限期治理的烟尘质量浓度〈200 mg/m3、SO2质量浓度〈300mg/m3的标准要求;也符合GB13271—2001《锅炉大气污染物综合排放标准》,消烟除尘系统治理效果较好,符合除尘治理要求,对大气环境污染较小。     

长隧道无轨运输施工通风参数与环境状况实验探讨

采用国产88－1型双级对旋式轴流风机配1．2m直径柔性风管，单机压入式送风1500m进行试验，结果风管出口风量达864m^3/min工作面风速达0.47m/s，管网平均百米漏风率＜1％，工人呼吸带粉尘浓度3.4mg/m^3m,CO浓度从未改造前555mg/m^3降低至40mg/m^3，粉尘和有害气体浓度均接近国家卫生标准和国际标隧道作业通风标准所规定的容许浓度。     

中小型燃煤锅炉湿式烟气脱硫运行管理

目前中小型燃煤锅炉多为湿式烟气脱硫。加强对湿式烟气脱硫运行中的碱性溶液pH值、烟气含湿量控制，定时清理积灰，合理调整系统风量，及时对运行中烟气颜色异常、正压燃烧及风机、烟道、水泵腐蚀损坏的故障处理。制定操作规程、运行记录等管理制度，以确保正常运行和SO2的达标排放。     

SZK4—25型快装锅炉改为沸腾炉的最佳方案

SZK4—25型快装水管锅炉,原设计蒸发量4T/h,饱和蒸汽压力25kg/cm~2,锅炉结构如图1。此种锅炉用淮南烟煤,蒸发量不足,热效率低,经测定D=2.6T/h,η=48％,烟囱冒黑烟,维修费用高等毛病,南方几个省市的使用单位,大都改为沸腾炉。在南方,此炉改为沸腾炉的最大优点是可以用本地产的劣质煤,解决了本单位的能源问题。如果     

苯乙烯接触者的染色体异常变化

在制造聚酯树脂船厂内,调查了工人由于接触苯乙烯而引起染色体异常发生率的增高。接触者为男子6名,年龄在21～26岁(平均23岁),工龄为0.5～10年(平均为4年),并以造纸厂工人(男子6名)作对照。空气中苯乙烯浓度,1971年为60毫克/米~3,1973年为310毫克/米~3,1977年为115毫克/米~3。还在1973年调查工人尿中代谢产物含量,其结果,苯乙烯接触者扁桃酸为225～2100(平均490)毫克/克肌酐酸,苯酰甲酸为82～560(平均205)毫克/克肌酐     

洛阳机务段烤砂房治理效果评价

目的通过对洛阳机务段三门峡西整燃车间烤砂房作业环境矽尘浓度检测,对烤砂房治理效果进行评价分析。方法依据GB／T5748—85《生产性粉尘测试方法》对作业环境进行检测,对数据进行t检验统计分析。结果烤砂房作业环境中矽尘质量浓度低于国标1．5mg／m^3,符合工业企业设计卫生标准的要求,车间环境内矽尘净化效率为92．3％,净化系统运行效果较好。结论烤砂粉尘净化系统净化效果较好,符合除尘净化要求,作业环境矽尘不会影响人体健康。     

麻石水膜除尘器及循环系统

通过对我工厂业燃煤锅炉烟尘的净化方案的优化选择，阐述文丘里水膜除尘系统的可行性，经济合理，运行效果稳定，除尘率达９５％－９９％，适用烟气温度＞４００℃，可供高温条件下使用。并且操作简单，故障率低，安全可靠。     

氧化锰气溶胶慢性吸入毒性评价——实验设计及气溶胶发生的方法

三羰基甲基环戊二烯锰(MMT)作为无铅汽油的抗爆剂,当作燃料添加剂使用时,排出氧化锰废气。估计广泛使用时,市区空气中锰浓度可为0.05微克/米~3,快车道通常低于1微克/米~3。(美国1960年中期测得大气中锰的平均浓度为0.1微克/米~3),本实验从公卫观点评价氧化锰(Mn_3O_4)气溶胶为大气浓度100倍到10,000倍时的慢性吸入毒性。实验用3个染毒组,一个对照组。每组大鼠30只、猴8只;按10、100及1000微克/米~3的锰浓度染毒。每天染毒24小时(除喂食与清洁时间外),每周7天,共9个月。分三批处死,各组1/3大鼠染毒3个月后处死,另1/3大鼠和1/2猴9个月后处死,余者停毒观察6个月后处死。     

干式除尘器的粉尘后处理技术

对于各类干式除尘设备所捕集的粉尘,如何回收处理,不造成二次污染,还能变害为利综合利用,是除尘系统设计中不可分割的一个重要组成部分——粉尘的后处理技术。我厂自1978年以来,在燃煤粉轧钢加热炉的高溫烟气治理上采用了先冷却后进回转反吹扁袋除尘器的装置,经过多次改革后的除尘器,布袋拆装方便,收尘效率达99％以上,排放浓度50mg/Nm~3左     

喷抛丸除锈工段脉冲布袋除尘器

铁路棚车钢结构修理前采用喷丸、抛丸除锈工艺,日修车24辆,每辆车产生锈尘0.125t。1975年我厂自行设计制造了大型双宫式脉冲布袋除尘器,1987年采用分组单机脉冲布袋除尘器。经过实践中不断改进,除尘效率达到98.6％,排放气体含尘浓度小于100mg/m~3,取得了较好的环境效益和社会效益。     

五氯酚(五氯酚钠)密封投料除尘装置

我厂使用五氯酚煤焦油防腐剂进行枕木防腐、油剂中配制五氯酚工作,从1963年到现在已十多年了,过去由于没有解决好投料除尘问题,致使投料时粉尘飞扬,操作工人作业带粉尘浓度高。1976年上半年,经铁道部劳动卫生研究所测定浓度为1.02—13毫克/米~3, 影响操作工人健康,污染周围环境,铁道部物资局,劳动卫生研究所和我厂党委对这个问题很重视。为了改变这种面貌,保护工人健康,保护环境,在厂党委领导下,专门成     

关于某厂三硝基甲苯对人体引起白内障的调查

某厂三硝基甲苯(以下简称TNT)空气中平均浓度混合工种为99.0毫克/米~3,压梯工种18.8毫克/米~3,装药工种13.12毫克/米~3,更衣室23.4毫克/米~3。班后手部皮肤污染TNT的均数,压梯工为0.779毫克/厘米~2,混合工320.648毫克/厘米~2,装药工0.389毫克/厘米~2,包装工0.105毫克/厘米~2。压梯工、混     

离心水膜除尘器的设计与改进

离心水膜除尘器由于对较小尘粒,除尘效率较高、性能可靠、结构简单、维修工作很少、除尘器阻力低、入口允许浓度较高(进入除尘器的灰尘浓度可在16克/米。以上)等许多优点,广泛用于消烟除尘的工程上。虽然混有烟尘和溶解了一定有害气体的废水和灰浆,带来二次污染,为处理泥浆,需增加一定的附属设施,但在工矿企业的中小锅炉,特别是煤粉炉,采用离心水膜除尘器除尘的仍占90％以上。可是,要进一步提高除尘效率、防止烟气带水、除尘器结构进一步简单完善,仍然有许多问题值得探讨,笔者在学习兄弟厂矿经验的基础上,结合本厂的实践,提出以下看法,供有关单位参考。     

通过高压直接喷射实现高效率和低氮氧化物排放的氢燃烧方式

氢可以从各种再生能源中产生,因此预计,氢将会在社会长期能源需求中起到重要作用。传统氢发动机存在的一些缺点是：冷却损失较高导致热效率较低,以及不正常燃烧（回火、早燃、燃烧速度较快）限制了大负荷运行。氢燃料直接喷射是克服这些缺点的一种有效办法,但是要实现高效率和低氮氧化物（NO。）排放的燃烧方法还需要进行更详细的研究。采用一种试验性氢高压喷射器（最大喷射压力30MPa）对高效率和低NOx排放的氢燃烧进行了研究。采用1台2．2L4缸涡流形燃烧室柴油机进行试验,氢喷射器安装在气缸中心,火花塞安装在预热塞位置。为了能向1个气缸提供氢气,对这台发动机进行了改装。通过控制喷油定时和点火定时研究了氢气的均相和分层燃烧。另外,还研究了联合使用火花点火的扩散燃烧（即火花点燃辅助扩散燃烧）。结果显示,采用高压直喷的分层扩散燃烧与传统的均相燃烧相比,指示热效率提高了约39／6。热效率提高的原因是：（1）分层扩散燃烧改善了冷却损失与等容度之间的折衷关系;（2）接近上止点喷射的压力恢复效应十分有利于热效率的提高;（3）在废气再循环（EGR）与扩散燃烧相结合的情况下,能使EGR更为有效。通过抑制喷束的贯穿度以减少较多的冷却损失,使这台小型发动机达到了52％的优良指示热效率,并通过计算流体动力学和可视化缸内燃烧研究得到了证实。另外,还获得了一些有价值的认识：EGR除湿能增加工作气体的比热比,并能在降低NOx的同时提高热效率。