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故障54
故障现象:一辆新世纪XSJ125摩托车,正常行驶时发动机突然熄火,无法起动,故障原因不明。故障诊断与检修:摩托车正常行驶时,发动机突然熄火,故障原因可能是点火电路出现问题或发动机出现突发性机械故障。本着先易后难的故障排除原则,先检查摩托车的缸压及点火电路。 相似文献
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故障147
故障现象:一辆建设JS125-6B型摩托车,行驶途中熄火,不能再起动,故障原因不明。故障诊断与检修:摩托车在行驶途中,发动机熄火后不能再起动有2种可能,即点火电路或油路出现故障。 相似文献
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故障现象:一辆BJ2020型汽车,将点火开关拧至起动档时,发动机能够顺利起动,但当点火开关退回点火档时发动机熄火,且电流表指示大电流放电. 相似文献
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一辆北京牌BJ2020S型吉普车,接通点火开关起动档时,只听到起动机运转的声音,但发动机不着火,而当点火开关由起动档退回点火档时,偶尔又能点着发动机. 相似文献
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故障现象:一辆北京切诺基吉普车,将点火开关转到起动(ST)档时,起动机带动发动机工作,当点火开关回到点火(ON)档时,发动机立刻熄火。 相似文献
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发动机不能起动的原因可能是供油系统的故障,也可能是点火系统的故障,还可能是机械故障。对于行驶中的车辆非人为的原因造成熄火,且不能起动,可根据熄火时的症状,判断是哪个系统的故障。 相似文献
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一辆解放牌CA1091型汽车,驾驶员更换了一台交流发电机,起动着火后,充电指示灯熄灭,电流表指示充电,水温表、燃油表、机油压力表显示正常.但将点火开关位于关闭档时,发动机不能熄火,除电流表指示放电外,其它仪表均正常工作,充电指示灯熄灭.拆除蓄电池+极导线,发动机才熄火.反复起动几次,情况都是一样. 相似文献
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例一雪佛兰跑车起动不着车
故障现象一辆美国通用公司生产的雪佛兰跑车,司机清晨起动时,发动机每次只运转几秒后便熄火.
检修过程经初步确认,该发动机配置V8多点燃油喷射系统,其点火系称为HEI-EST系统,即"高能电子ECM控制点火正时"系统. 相似文献
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起动系由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成.起动系正常工作的情况是:接通点火开关至1档,仪表指针摆动,各有关指示灯亮;点火开关接至2档时,起动机迅速运转,旋转有力;发动机起动后,对于解放CA1091、东风EQ1090E等车型来讲,即使点火开关没有及时回至1档,起动机电路亦能自动断电,停止工作.如果起动系出现故障,起动机便不能带动发动机正常运转或起动困难.下面介绍几例特殊故障的检查与排除. 相似文献
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故障现象:一辆日产的皇冠3.0轿车,冷车时发动机不易起动;一旦起动后怠速运转不稳,起步时只要松开加速踏板就熄火。
故障检查与排除:(1)打开点火开关,检查仪表灯,齐全;(2)起动发动机,检查发动机故障指示灯不亮;关掉点火开关,发动机熄火后拆除EFI熔丝15s以上,再路试(最高时速不低于80km/h),观察发动机故障指示灯,依旧不亮; 相似文献
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柴油机不能起动,故障原因有3:一是油路故障,二是电路故障,三是柴油机压缩终了时温度过低.如果接通点火开关后起动机不转动、空转或转动无力,则属于电路故障;如果起动机带动起动齿圈运转良好而发动机不能起动,则属于油路故障或柴油机温度过低. 相似文献
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磁电机无触点电容放电点火系统(CDI)发生性能故障(见图1),发动机就会熄火或不能起动着火。维修点火系统时,需对点火系统中的充电绕组、触发绕组、电子点火器、点火线圈、点火开关等零部件进行检测,确认其技术状态良好与否,以便分析、判断、确认故障疑点。 相似文献
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故障现象一辆96款丰田皇冠3.0轿车,当点火开关打到ST位置时,起动发动机能够着火,点火开关回到ON位置时,随即熄火,经反复试验均如此。故障检查与排除查看仪表,汽油表指示不在低限,接上燃油压力表,用起动机带动发动机运转时,燃油压力能达到正常值(265~304kPa),喷油器喷油和点火均正常;当点火开关回到ON位置时,燃油压力表立即指示卸压。这些现象表明,当点火开关在ON位置时,燃油泵不工作。皇冠3.0汽车装配的是2JZ-GE发动机,其燃油系统设有燃油泵ECU,用以直接控制燃油泵的工作,而燃油泵ECU又控于发动机ECU,其连接电路见图1。这种控制方… 相似文献
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<正>故障现象有1辆2007款威驰车,型号为GL-i,配备2SZ-FE型发动机和手动变速器,行驶里程4万多km。车主洗完车后在高速路上行驶时,突然熄火,熄火后起动发动机,无着火征兆。故障分析导致发动机无法起动的故障零件主要有:蓄电池、起动机、供油系、点火系、加装的设备和ECU等。由于在着车时,起动机可以转,只是着不了车,所以排除了蓄电池、起动机及起动机控制电路的故障。经询问车主,这辆车平时很少进店保养,多数时候只是在洗车店进行换机油等简单的保养,也从未对车进行过任何改装。所以下面重点检查供油系统、点 相似文献