低速柴油发电机组通过技术鉴定

上海船厂开发研制的SRTA48低速柴油发电机组已通过了技术鉴定。上海船厂为了满足防用电站的需求，充分发挥大功率低速柴油机具有结构简单、便于维修保养、运行安全可靠等优点的作用，对原船用低速柴油机进行了优化改进设计。该机组安装在深圳东宝电力发展有限公司葵涌发电厂，并网运行至鉴定时的1年多期间已安全发电6700万kwh，成为该电厂的主力机组。鉴定会专家一致认为：（l）SRTA48低速柴油发电机组电压稳定，质量良好。经代化设计的低速柴油机结构更简单、操纵和维修更方便，而且能燃用劣质重油，综合经济性能优良，运行安全可靠。…     

DS型不锈钢螺纹防损润滑膏

船舶总公司登记号:CD94603完成单位:大连造船厂主要研究人员:姜学清等研究起止时间:1992年3月5日至1993年12月31日鉴定时间:1994年1月组织鉴定单位名称:大连船舶工业公司(集团)转让范围:允许出口转让内容:DS不锈钢螺纹防损润滑膏的生产和销售应用,即产品转让转让条件:收取转让费内容提要:《DS型不锈钢螺纹防损润滑膏》,在没有技术资料和技术标准可借鉴的情况下,     

铝质双节伸缩型舷梯

船舶总公司登记号:CD94617完成单位:大连船舶设计研究所主要研究人员:贾昌振、蔡伟玄等研究起止时间:1992年4月18日至1993年5月26日鉴定时间:1993年6月26日组织鉴定单位名称:大连船舶工业公司(集团)内容提要:双节伸缩舷梯是近几年才开发应用于大型船舶。随着造船业的发展,目前船舶所采用单节舷梯已不能满足需要。大连造船厂在建造69000t、115000t油轮从挪威引进了全套双节伸缩舷梯每台10万美元。为了满足大型船舶需要,该研究所通过消化、吸收、改     

工程测量野外数据采集自动化及计算机辅助成图

船舶总公司登记号:CD94608完成单位:船舶总公司勘察研究院主要研究人员:孙仕林等研究起止时间:1990年3月至1992年2月转让范围:允许出口转让内容:野外数据采集自动化记录器及计算机成图软件内容提要:野外数据采集自动化及计算机辅助成图系统的开发和应用,用电子经纬仪DT-S+RED mini2红外测距仪通过PC-1500作电子手簿,完成自动化测量、自动记录、自动     

中高MAN18V32/40柴油发电机填补国内空白

2012年7月4日,位于浙江杭州的中高柴油机重工成功下线MAN18V32/40柴油发电机及发电机组,并一举拿下3.5亿美元同类产品用电厂项目大单。据悉,中高柴油机重工成功下线的MAN18V32/40柴油发电机是我国生产的首台MAN18V32/40柴油发电机及发电机组,也是目前国内生产的首台最大功率的中速柴油机。该柴油发电机将用于阿曼一个重油电站扩容     

《斜拉桥建造与安装》专辑

船舶总公司登记号:CD94607完成单位:江南造船厂主要研究人员:金东锡 鲁永江等研究起止时间:1986年2月至1987年8月鉴定时间:1993年12月     

学会动态

两学术团体联合召开柴油发电机组并联运行学术讨论会中国造船工程学会船舶轮机学术委员会船电学组与武汉造船工程学会船电学术委员会于1985年6月17日至22日在北戴河联合召开了柴油发电机组并联运行学术讨论会。柴油发电机组并联运行问题,是以柴油机作为动力的多机组的船舶电站、坑道电站、钻井平     

淄博柴油机厂开发成功新型燃重油柴油机

由淄博柴油机厂开发的LB250和300系列新型燃重油柴油机,自去年10月份和今年1月份先后投放市场,分别用于船舶主机和陆用发电机组,经过连续满负荷试验和2000多个小时的运行,各项指标均符合设计要求。 这种新型柴油机的最大特点是通过燃重油驱动机器运转,可以降低燃料费用近三分之一。重油作为一种原油加工后的各种残渣     

高速柴油机燃用重油高压油管压力分析

为研究使用不同燃油时高压油管压力波特性,在一台船用高速柴油机上开展了燃用轻油(0#柴油)和重油(180 mm2/s、50℃)的负荷特性试验,实测燃用重油、柴油时泵端与嘴端的压力,试验结果表明,重油不仅压力峰值明显增高,而且油压建立的速度在高负荷时也较快,两种燃油油压下泄速度各负荷时均相同;重油在中、低负荷时残压高,压力升起起点晚;高负荷时重油产生的高压力仅能改善燃烧性能,中、低负荷下则既有利于燃烧,也有助于着火。     

大发PS-26、DS-26柴油机燃用低质重油探讨

本文介绍了大发PS-26、DS-26燃用轻质柴油与燃用180 cSt／50℃低质重油时的特性差异，燃用轻柴油的柴油机改造成燃用180 cSt／50℃低质重油时所需改造的部件及需更换的零件。作者还叙述了有关外围系统的布置要求，并对上述两种机型燃用高粘度低质重油的可能性进行了探讨，认为国内大批PS-26和DS-26柴油机只要加以改造、更换部分零件就可以燃用180 cSt／50℃低质重油，图1。     

燃用重油对船用柴油机排放的影响

在一台船用高速柴油机上分别进行燃用轻油(0#柴油)和重油(180 mm2/s)的试验,对比分析不同燃油时的排放特性。试验结果表明,与燃用轻油相比,在额定转速不同负荷百分比下,燃用重油时的NOx排放水平相差不大,只是在100%负荷时重油的NOx排放略高于轻油;对于CO和烟度排放,除了100%负荷点相近外,其余负荷点都是重油远高于轻油,并且是负荷越低差别越大;而对于THC排放,除低负荷点轻油略高于重油外,中高负荷点都是重油高于轻油。     

枪式燃烧装置投入研制

中国船舶工业总公司“八五”期间属填补国内空白的产品开发项目——枪式燃烧装置,一月中旬起已在江西航海仪器厂投入研制。这种新型枪式燃烧装置,全自动化控制,高压电子点火,可以燃用重油、柴油,也可以燃气,能使燃料全部转换成热能,显著的降低     

船舶电站节能的经济性分析

一、绪言船舶能耗主要用于船舶推进.最近十多年来世界石油价格上涨,促使人们对降低柴油机的油耗做了巨大的努力.船用超长冲程低速柴油机的油耗已经降低到120克/标准马力小时以下. 在船上耗能占第二位的是船舶电站.通常它的电力由柴油发电机提供,另外也可由主机驱动发电机供电,又可由利用主机排气的废气锅炉产生蒸汽驱动汽轮发电机供电. 为了降低柴油发电机燃油的单价,近年来出现了燃用与主机燃料相同的重油的柴油发电机.     

一种新型全自动恒压节能供水设备通过鉴定

船舶总公司七院第七二六研究所最近开发的BHS系列全自动恒压节能供水设备,于10月20日在上海通过鉴定。来自全国有关的20多个单位40余位代表参加了鉴定会。会议由上海科学院主持。     

船用柴油发电机组简型选型会议简况

船舶电站专业归口组在船舶标准化委员会的直接指导下,于1975年9月22日—9月26日在广西壮族自治区南宁市召开了船用柴油发电机组简型选型会议。参加这次会议的有:各有关部、院、省的主管部门和生产、使用、科研设计、检验、教学单位共53个单位92名代表。会议以党的基本路线为纲,认真学习了毛主席最近关于海军建设的重要指示和批示,畅谈了当前国内外的大好形势,提高了认识,统一了思想,通过代表们的共同努力,基本上达到了预期     

增强情报意识 勇于开拓前进——大连船舶科技情报站召开工作会议

大连船舶科技情报站工作会议于1992年5月7日至9日在辽宁渤海造船厂召开。中国船舶工业总公司科技交流办公室、大连船舶工业公司(集团)、渤海造船厂等单位的领导和27个单位36名代表参加了会议。会议传达了船舶总公司1992年度情报网站工作会议精神;总结了大连船舶科技情报站工作情况;渤海造船厂、烟台造船厂等     

烧雷氏一号1500秒重油的首批20/27柴油发电机组顺利提交

上海船用柴油机研究所向新中动力机厂订购的15台6L20/27烧重油雷氏一号/100F1500秒的柴油发电机组在88年11月20日顺利通过船检验收。柴油机油耗为150g/hph,机组的静态特性、动态特性、并联试验、负     

船舶电站联合发电运行研究

针对船舶电站的多种发电方式，即柴油发电机组、废气涡轮发电机组和轴带发电机组发电方式建立了动态数学模型，然后以仿真形式对它们之间的联合运行从节能、供电可靠性和动力装置可靠性方面进行了研究。结果表明，采用柴油发电机组、变流型轴带发电机组和废气涡轮发电机组的联合运行可以有效地节能，同时也提高了供电可靠性和船舶在紧急状态下的安全性。     

DY1103型电液调速器通过鉴定

国营红江机械厂和哈尔滨船舶工程学院联合研制成功的我国第一台DY1103型电液调速器,于1988年12月7日在四川重庆通过部级鉴定。在700GFK柴油发电机组和6135D—3柴油发电机组上进行了性能试验,稳态与动态特性指标均达到GB3475-83     

我国客运列车将更新换代——新型列车柴油发电机组TFC—300 480GF在无锡电机厂诞生

1987年7月和今年1月,按照《TFC-300GF车用柴油发电机组出厂鉴定试验大纲》和《TFC-480GF柴油发电机组试验大纲》规定,在无锡电机厂分别进行了两种新型列车用柴油发电机组的型式试验。试验中的运行和检测表明,单机性能良好,运行平稳可靠,控制系统保护功能正常;双机组并联运行亦平稳,负载转移和分