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广州港南沙港区二期工程(5号、6号、7号、8号泊位)总长度为1400m。设计为5~10万吨级集装箱码头。沉箱结构(单只沉箱质量2237t)。基床为10~100kg块石,基床顶标高-17.0m,厚度为4.5—17m。采用爆破夯实的施工工艺。 相似文献
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结合华南某防波堤工程的深水抛石基床爆夯工程实践,就爆夯施工过程中对基床密实、相邻区域影响及安全控制进行统计和分析,并就如何有效控制各种影响、趋利避害进行探讨。 相似文献
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文章叙述了某深水高基床防波堤的基床爆夯施工中,通过典型施工确定爆夯参数的可行性和起爆网络设计,并介绍了爆夯施工工艺、质量控制和实测效果及爆夯安全管理。 相似文献
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结合某防波堤工程的深水基床爆夯施工实践,对深水基床爆夯施工过程中对基床、相邻区域及安全影响进行分析,探讨了如何有效控制各种影响、趋利避害。 相似文献
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1997年,我公司在福建省晋江市深沪渔业码头砂基础的施工中,首次采用了水下爆夯工艺进行夯实。这是在福建省码头工程施工中的首次应用,也是中港三航局建港史上的首次应用。相对于振冲法,爆夯工艺具有进度快、成本低、效果好等优点。本文就爆夯砂基密工艺进行介绍,并对一些问题进行初步的研究和探讨。 相似文献
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通过对GPS在外海深水挖泥施工的具体应用的总结,介绍了GPS卫星定位系统对挖泥施工的可行性和优越性,并提出了作者本人的建议。 相似文献
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针对漳州港4^#、5^#泊位抛石基床爆夯工序,简单介绍爆夯施工准备阶段、实施阶段目标及措施,分析爆夯基床的密实效果以及对周围环境的影响。 相似文献
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结合外海特点,对近40m水深挖泥施工设备选型、施工工艺、成槽质量控制等施工技术的总结,主要包括抓斗式挖泥船挖泥、GPS定位、施工过程深度及宽度控制、质量检验等内容。 相似文献
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结合上海国际航运中心洋山港工程地基加固的工程实践介绍砂桩的成桩工艺试验、施工和成桩质量检测,具体包括砂桩的施工工艺、设备、方法及质量控制等,并对今后工作提出几点建议。 相似文献
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某防波堤工程堤头沉箱基床水深17m,单个面积940m2,本文介绍其整平施工技术和质量控制要点及方法。 相似文献
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基床爆夯在广州港南沙港区一期工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对基床爆夯法在广州港南沙工程1、2号泊位施工中的成功应用,介绍了爆夯参数、炸药选取、施工工艺流程等技术。结果表明:基床爆夯分段以约60m为宜;爆夯施工中应考虑对相邻段的影响,爆夯的夯沉量相对锤夯偏大5%左右;应考虑爆夯对坡肩的影响,坡肩距药包的距离宜在5m以上。爆夯对厚度大的基床具有明显优势。 相似文献
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通过甬台温铁路客运专线瓯江特大桥主桥100号墩深水基础采用混凝土底板吊箱围堰的实施,介绍了在水深流急、潮差大、含泥沙量较高的河流中的双壁钢吊箱围堰设计计算、施工控制要点和主要技术特点。 相似文献