区域城际轨道交通发展的若干问题

随着经济社会的发展，我国城市化进程不断加快，到2002年，我国城市化水平已经达到39.1%，预计到2010年和本世纪中叶将达到45%和65%。随着城市化水平的提高，珠江三角洲，长江三角洲和京津冀三大经济区的城市群初具规模，如何满足城市群数量巨大，层次多样的出行需求，提供快速、便捷、安全、舒适的客运服务，是它们共同面临的难题。     

城市交通绿色化发展策略及突破

作为国民经济中的一个重要的组成部分，健全高效的城市交通系统对于维系宏观经济的健康发展，保证人民的生活质量，以及合理控制环境污染等都起着举足轻重的作用。城市交通对社会经济发展和城市生态、生活环境具有双向影响，是城市内部最活跃的影响因素之一。随着信息时代的到来，我国城市化进程的加快和作为发展代价的不断恶化的环境使现代交通系统面临更加严峻的挑战。在这种形势下。要用一种新的思维方式，准确把握城市交通问题的实质，认识城市交通与城市发展的互动影响规律，科学地制定城市交通发展规划。以一种新的战略思想破解城市交通供需矛盾不断升级的难题，为我国城市化发展进程提供有力的支持条件。     

道路运输行业发展的客观展示——《2010中国道路运输发展报告》书评

2010年全国工业化进程持续加陕,城市化进程明显加速,出口!强劲复苏,内需市场显著扩大,人民生活水平稳步提高,为全国的现代道路运输业提供了良好的发展环境。2010年,道路运输行业认真贯彻落实“保发展、保民生、保稳定、保安全”的总体要求,深入推进行业改革与发展,     

关于我国铁路发展的八个问题

铁路是国家基础设施的重要组成部分，铁路建设对综合运输体系的形成以及城市化和人民生活都具有长期的重要影响。长期未得到应有发展的我国铁路加快了建设步伐，这是令人欣喜的，但在目前的铁路建设中也暴露出一些需要重视和思考的问题，其中有些涉及到重大战略决策。     

综合运输需求预测方法的概述

综合运输需求预测是进行交通基础设施建设、交通运输政策制定和综合运输网络规划的基础，由于综合运输需求通常受到区域人口、经济结构、产业规模、产业布局、机动化水平、城市化水平等多种因素的影响，这就使得综合运输需求预测变得非常复杂。因此，如何合理使用综合运输需求预测方法以提高预测的准确度，一直以来都是综合运输研究领域的难点。     

珠江三角洲城市发展特点与交通规划研究

<正> 改革开放以来,珠江三角洲地区社会经济迅速发展。从1981～1993年,全区国民经济生产总值以年均18％的速度增长,成为全省乃至全国经济增长最快、经济发展水平最高的地区之一。市场经济的发展同时促进了珠江三角洲城市化与工业化的进程,人口的增长,产业结构的调整,人民生活水平的提高等一系列变化也使交通系统面临前所未有的需求压力,使交通问题在更大范围内成为亟待解决的“瓶颈”问题。然而,珠江三角洲地区城市     

它山之石 可以攻玉——《世界主要城市公共交通》书评

建立便捷、畅通、安全、绿色的城市交通系统是城市发展的永恒主题。虽然世界各国城市因历史文化背景、经济社会发展水平和人口产业布局不同，影响着城市交通的发展历程，呈现出多样性的交通特征，但20世纪由城市化进程带来的交通问题，使各国普遍意识到城市公共交通的重要性，优先发展公共交通已成为国际社会的广泛共识。世界许多国家和地区因地制宜采取了多种政策措施，     

高速公路机电工程标准化施工管理问题与对策研究

随着我国社会经济的进步以及城市化进程的不断加快,我国的高速公路建设水平也亟需提高.社会发展对高速公路机电工程施工管理有了新的要求,高速公路机电工程建设需要不断提升自身施工管理水平,提升施工项目建设水平,从而保障我国的城市化建设稳步发展.高速公路机电工程施工管理是我国发展和提升竞争力的关键管理环节,项目管理水平的提升,需...     

低碳经济下公共交通运输管理研究

为确保交通运输的通畅,落实交通安全与市容市貌美化工作,科学管理公共交通运输干道,确保行车安全,保障人民群众的生命财产权,基于低碳经济背景下,寻找优化公共交通运输管理的方法。通过增加公共交通道路基础建设以及运输管理的投入,优化公共交通运输管理流程,加强政府干预等手段,促进城市化水平以及交通建设水平的不断提高。     

绿色物流发展初探

<正>现代物流是在传统的生产制造业、运输仓储业、商品流通业与现代信息产业融合、重组、提升的基础上形成的一种新的产业。随着世界经济日趋一体化,物流作为一种新的理念,渗透于各行各业,并发挥着重要作用。随着人民生活水平的提高、经济的发展和城市化进展加快,对环境质量的要求越来越高。目前我国已将环保产业列为贯彻可持续发展战略的优先发展领域和新的经济增长点,并陆续出台了一系列产业扶持政策。因此,相对于现代物流来说,绿色物流的发展是一个必然趋势。     

2005---2012,城市公共交通的七年之变——王健解读国务院优先发展公共交通“八大任务”

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。     

关于节假日道路运输安全生产问题的思考

随着生活水平的不断提高和闲暇时间日益增多，人民群众在国家法定节假日期间的出行和消费迅速增加，假日经济已成为拉动内需、促进国民经济发展的新增长点。道路运输业作为流通领域服务国民经济与社会发展的先导性基础产业，成为假日经济重要的商品消费市场。确保道路运输安全、畅通、有序，也成为交通运输部门服务假日经济、创建平安运输的重要任务。     

建立现代公交企业物资采购网——记上海车辆物资采购网有限公司

随着我国城市化进程进一步的加快，势必推进我国城市公共交通与国际城市公共交通全面接轨的步伐。然而，就目前的管理现状与经营水平来说，与国际先进国家相比尚存在着较大的差距，尤其是一些公交企业面对政府减少或停止财政补贴、提高车辆配置标准和提高实行排放欧Ⅲ标准等一系列市场竞争趋势已显得力不从心。     

适度超前 强化基础 加快建设我国综合运输体系

<正> 交通运输是国民经济重要的基础设施和基础产业,是一切经济和社会活动的主要载体,也是促进社会发展和提高人民生活水平的基本条件,对国民经济发展具有基础性、全局性、先导性的影响,不仅是连接经济运行中生产、流通、分配、消费等环节的动脉与纽带,而且是巩固国防的重要保证。交通运输在国民经济发展中所     

长三角地区综合运输规划中的公路水运规划

长江三角洲地区位于我国沿海经济带和沿长江经济带的交汇处，以占全国2．2％的面积，占全国1／10的人口，创造了全国近1／4的国内生产总值、1／3以上的外贸进出口总额。该地区是我国经济发展水平最高、外向型经济最活跃、城市化水平最高的地区之一，在全国经济社会发展中占有重要战略地位。     

国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见

<正>近年来,我国城市公共交通得到快速发展,技术装备水平不断提高,基础设施建设运营成绩显著,人民群众出行更加方便,但随着我国城镇化加速发展,城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水     

推进交通服务均等化

交通运输部部长李盛霖在全国交通工作会上指出：“顺应人民群众日益增长的交通运输新需求、新期待，不断提高交通运输公共服务的能力和水平，是今后交通努力的重点。”他具体指出，     

从休闲产业说到游艺机

近年来,随着人民生活水平的提高,旅游和休闲娱乐开始提到议事日程上来.休闲亦称余暇,英文称Leisure,休闲产业是一项新兴产业,它是社会经济和人民生活水平不断发展和提高的必然结果.它是为了满足人们除工作、学习之外,调节人们的生活和心理状态的消费,它是集文化娱乐、康体健身、艺术博览、动植物观赏、饮食文化、休闲度假、旅游观光等于一体的产业.     

博采菁华 共谋发展—2010年广西城乡客运发展论坛

近年来，随着交通基础设施的不断完善和人民生活水平的不断提高，广西城乡道路旅客运输事业得到迅猛发展。为积极应对经济转型、结构调整以及成品油税费改革、市场竞争压力剧增、城市客运管理体制改革等新形势，     

高速公路桥梁工程造价控制措施研究

随着现代城市化进程的不断加快,高速公路桥梁工程作为现代交通行业运转过程的重要环节,对现代社会整体的运转造成较大的影响;而在对现代高速公路桥梁等工程施工时,工程造价工作对实际施工有着极大地影响,并在另一方面影响着我国高速公路桥梁工程整体领域的健康发展;因此在对高速公路桥梁工程进行施工时,需要加强对工程造价工作进行严格的管控,避免某些不良问题的出现,确保施工单位自身的经济效益不受影响,以此来促进现代社会整体经济水平的提高发展。本文主要对我国高速公路桥梁工程造价控制的影响因素及控制措施等方面进行分析探究。