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针对SS4型机车抱轴箱与齿轮箱的润滑剂在使用过程中相互串油、混油而导致的问题,提出了将抱轴瓦油性能指标改进后统一用在机车抱轴箱与齿轮箱中的措施,经过近5年的装车运用试验,表明该油品能同时满足抱轴箱与齿轮箱的润滑,可以满足机车使用要求。 相似文献
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就滚动抱轴式半悬挂轮对在检修中出现的抱轴箱甩油问题,从轴承润滑方式与密封结构上进行了分析,并在多次检修试验中进行了工艺措施的验证,以确保机车安全使用。 相似文献
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内燃,电力机车牵引电机抱轴瓦油的推广应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对铁路专用内燃、电力机车牵引电机抱轴瓦油推广应用中所普遍关注的几个问题作了回答。对抱轴瓦油研制背景、成果水平及铁道部推广使用的意义进行了综述;对抱轴瓦油标准及其修订情况、油品的重要特性及添加剂配方特点作了系统介绍;还从流体润滑状态方面,简述影响抱轴瓦润滑效果的主要因素;说明了普遍关心的未经铁道部鉴定的、非定点厂生产的“抱轴瓦油”,即使符合标准也不能使用的理由,提出了推广应用中的注意事项。 相似文献
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HX_N5型机车抱轴箱机加工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对HXN5型机车抱轴箱(以下简称抱轴箱)质量要求高、结构特殊和工艺性差等特点,在减少铸造缺陷影响、控制变形和提高精度等方面进行了一系列工艺攻关和工艺试验,采取了一些切实有效的工艺措施,满足了抱轴箱质量要求,确保了抱轴箱的成功试制并形成批量。 相似文献
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机车走行部安全是机车运行安全的重要条件之一。新丰镇机务段运用JL-601A机车走行部诊断系统检测轴箱轴承、牵引电机轴承已经取得了显著成绩,近23年机务段检测出15个故障,防止了11件可能出现的机车安全运行问题。在检测中,除了轴承故障,牵引齿轮故障也存在一定比例,而发现和判别牵引齿轮故障有一定难度,通过研究和实践总结出一些经验进行阐述。 相似文献
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机车牵引齿轮齿数的选择,决定两齿轮重复啮合频率的大小,而重复啮合频率的大小对牵引齿轮的工作可靠性及使用寿命有着重大影响^[1]。本文以DF4D型内燃机车为例,对牵引齿轮齿数的不合理设置,提出改进设计方案,并阐述了齿数比与重复啮合频率之间的关系,指出了目前流行的关于齿数比选择的一种说法,齿数比应为除不尽的小数,最好是带小数的质数^[2]这一观点的不准确性。并从动力学角度进行分析,得出了两齿轮齿数无公约数是齿数比选择、确定的唯一应遵循的原则。 相似文献
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通过对HXD3机车牵引电机窜轴、轴承固着等故障的分析研究以及机车电机与齿轮箱结构、电路控制等的分析,提出如何在大整备格局的生产布局下提前发现和预防该故障的机理、思想和方法,最大程度地降低其对生产运输的影响。 相似文献
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对内燃机车用异步牵引电动机的设计进行分析研究,结合内燃机车运行特点,阐述电机的运行特性断线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响,电机结构参数设计特点,以及关键材料选取等。提出合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案。 相似文献
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在查找SS3B型固定重联电力机车中修中发现的齿轮齿面异常问题时,对大量小齿轮硬度进行了测试。通过分析齿轮厂提供的齿轮图纸和铁道行业标准,发现图纸中对硬度值的要求及其测试方法不符合铁道行业标准,同时铁道行业标准对齿轮硬度值测试方法也存在一些问题。针对发现的问题,建议修改设计图纸,完善铁道行业标准。 相似文献
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对内燃机车异步牵引电动机的设计进行了分析研究,结合内燃机车运行的特点,从电机运行的特性曲线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响、结构参数与设计特点、关键材料的选取等方面进行了较详细的阐述.提出了合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案. 相似文献
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通过对SS4改进型电力机车ZD105型牵引电机在洛阳机务段8年来运用情况跟踪,根据电机落修的情况进行了故障原因分析,提出了一系列改进建议并付诸实施,收到了良好的效果。 相似文献
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