共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
21世纪航海教育面临的问题及对策探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
从知识爆炸、经济全球化、人才竞争、社会环境变迁、教育体制和教育模式改革等方面,对21世纪航海教育做了一些探讨。并指出,由于国内外环境、经济条件、意识观念等的改变,人才资源、就业竞争、教育体制、教育方式及教育手段正在发生大的变化,给航海教育带来了前所未有的挑战和机遇。 相似文献
2.
面向21世纪航海类专业人才培养的几点思考 总被引:3,自引:2,他引:1
面向新世纪,高等航海教育作为高等教育的一个重要组成部分,为了适应新世纪及国际化的要求,航海类专业人才的培养目标、规格、模式均应具有时代的内涵和意义。 相似文献
3.
21世纪中国航海教育新思维 总被引:1,自引:3,他引:1
随着国际航运业的发展,中国航海教育面临着新世纪的新挑战,我们必须摒弃传统的教育模式。文章从我国航海教育的国际化,以学生为中心和终身教育等诸方面提出了几点新的思维,以探求我国航海教育进一步改革与发展的新途径。 相似文献
4.
5.
通过对海损事故的分析,阐述了航海心理健康面临的挑战及加强航海心理健康教育的重要意义,提出了提高心理素质的对策,以最大限度地发挥心身潜能和增强处理意外事件的能力,避免和减少海损事故的发生。 相似文献
6.
为培养高质量的轮机工程管理人才,满足21世纪我国海运事业发展的需要,围绕提高轮机工程管理人才的素质这一中心,论述了对该专业的主要专业基础课程热工学进行教学改革的实践与探索。 相似文献
7.
这是一篇研讨性质的章。主要阐述两个问题,一是从人才资源再开发的角度探讨继续教育的普遍意义;二是对当前开展航海继续教育谈一些看法,并提出航海继续教育应当成人高等航海教育重要组成部分的观点。 相似文献
8.
人类社会已迈入21世纪,知识经济浪潮迅猛而来,对于我国的航海职业技术教育既不能盲目乐观,也不能妄自菲薄,要抓住发展我国航海职业技术教育的大好机遇,寻求对策,培养出符合STCW公约、符合国内航运企业要求、能够参与国际船员劳务市场竞争的适应21世纪航海要求的人才。 相似文献
9.
处在世纪之交的我国航海成人高等教育,面对机遇与挑战,必须审时度势,转变观念,才能适应国际航海高级专门人才需求及国内社会体制转轨的需要。笔者对此提出了几点可供商榷的意见 相似文献
10.
中国近代航海教育发端于晚清,此后中国航海教育缓慢发展,留下了许多宝贵的历史经验。总结这些宝贵的历史经验,探讨航海教育发展规律,对当前建设有中国特色的社会主义航海教育事业具有十分重要的现实意义。 相似文献
11.
从分析21世纪我国航海成人教育发展趋势入手,结合航海成人继续教育的实际,提出了21世纪航海成人继续教育教学的几点建议. 相似文献
12.
人类已跨人了2000年,面对新世纪,长江航道如何抓住机遇,加快发展,适应长江航运和经济发展的需要?带着这个问题,记者日前采访了长江航道局党委书记金义华. 相似文献
13.
前不久,中远香港航运公司所属的14艘船舶被美国海岸警卫队(USCG)认可为“21世纪质量船舶(QUALSHIP21)”,并颁发了“QUALSHIP21”证书。据悉,中国船级社(CCS)入级船“盛强”轮也在其中。这不仅是中国船级社入级船舶,同时也是中远系统船舶首次获此荣誉。无疑,这是对中国造船、检验和航运公司实力的认可。在船舶日益追求安全、经济、健康、环保的趋势下,各港口国及海事组织对船旗国政府、船级社以及航运公司等提出了更高的要求,而中国倾力打造“21世纪质量船舶”,正充分显示了强者的姿态。但这一切才刚刚开始,今后的路依然漫长。 相似文献
14.
15.
今年夏天重庆出现高温干旱灾情,引起了中央政府到地方的空前重视,期间报道了不少感人的事迹。可是当我们把视野放大开来,就会透过这场持久的干旱,听到令人颤栗的钟声。这就预示着中国乃至全球大面积的荒已提前到来!上个世纪,有人曾经预言,21世纪是个缺水的世纪,却不曾想到全球性的水荒这样快地提前到来。中国的经济繁荣之花若没有水的灌溉与滋润,极短的时间内就会枯萎凋谢。中国必须警惕!中国必须采取措施! 相似文献
16.
17.
18.
Technology development for environmentally sound ships of the 21st century: an international perspective 总被引:1,自引:0,他引:1
Larry Koss 《Journal of Marine Science and Technology》1996,1(3):127-137
Around the world, ships operating in the 21st century tury will be expected tomeet increasingly stringent environmental regulations.
Many governments have comprehensive shipboard pollution abatement programs under way that will enable ships of the 21st century
to be environmentally sound. The goal is for ships to operate worldwide with minimal potential for regulatory constraints,
without inappropriate dependence on shore facilities, and without unreasonable costs imposed by environmental regulations.
The following is the basic strategy: Design and operate ships to minimize emissions and waste generation while optimizing
waste management, and develop shipboard systems that will destroy or appropriately treat the wastes generated on board. If
wastes are unavoidable and cannot be destroyed or retained on board for recycling ashore, they must be sufficiently treated
so that overboard discharges are considered environmentally insignificant. Although the ultimate solution for onboard destruction
has not been achieved for any shipboard waste stream, considerable progress has been made toward developing onboard capabilities
for treating or rrocessing solid wastes, oily wastes, hazardous materials, and medical wastes. Satisfactory interim or long-term
solutions are being sought for blackwater and graywater treatment. International cooperative efforts directed toward achieving
environmentally sound ships are under way among governments to share information and technologies, and to save time and money.
Presented at the International Conference on Technologies for Marine Environment Preservation (MARIENV '95), Tokyo, Japan,
September 24–29, 1995. 相似文献
19.
航海教育遭遇海事变局 总被引:4,自引:0,他引:4
海洋的巨大利益,引发了全球性的对海洋的再度开发和利用,从而使传统的海事深陷于频变之中。这种变革是全方位的,从航海科技到安全管理,从国家和地区组织行业组织到国际组织都在推助这种裂变,处在海事变局中的航海教育当如何适应?日前,记者采访了我国著名的高级海事人才的摇篮——大连海事大学,求解这方面的答案。 相似文献
20.
简要介绍了俄罗斯联邦的三所国立海事大学的概况,概述了俄罗斯联邦教育部《高等职业教育国家标准》中关于航海类专业教学的主要内容并对其主要条款进行评述,分析其在俄罗斯航海教育中的地位与作用。 相似文献