创新超越铸辉煌——康力电梯技术中心被认定为国家级企业技术中心

2011年11月16日,康力电梯股份有限公司(以下简称,康力电梯)技术中心被国家发改委、科技部、财政部、国家税务总局和海关总署等五部委正式认定为国家级企业技术中心.康力电梯董事长王友林说:“这充分显示了康力电梯作为我国电梯行业科技先导型企业的技术实力,也体现了国家五部委对康力电梯引领我国电梯行业实现技术创新和科技开发实力的充分认可.”     

资金时间价值与企业投资决策

大家在日常生活中都有这样的经验：你手中现在有1000元钱，你可以花掉它，也可以将它存入银行，还可以用它进行投资。假如你选择了存入银行，当时银行利率是10％，那么一年后，你可以从银行取出1100元，与一年前相比，你手中多出了100元钱，这100元钱是怎么多出来的呢？它又代表着什么呢？这就涉及到我们所要讨论的一个问题：资金时间价值。     

浅谈如何在施工企业进行绩效考核

绩效考核是对员工在一定时间跨度内的工作绩效和工作目标完成幅度等进行的考核，是对前一周期工作的总结。同时，考核结果为相关人事决策、绩效管理体系的完善和提高等提供依据。绩效考核遵循公平性原则，以激发员工士气、激发员工的良性竞争力，从而在企业内部形成科学、有效、公开、公平、公正的人力资源评价体系。建筑施工企业员工分散、流动性大，岗位设置繁杂，如何展开切实有效的绩效考核呢？     

走进中国高速铁路(三)——探秘动车组(下)

上期杂志中,我们介绍了高速列车头型、车体和转向架。而如何让列车高速行驶？如何及时停车保障安全？庞大的列车又由什么控制呢？就让我们继续探秘动车组,了解高速列车的牵引系统、制动系统和网络控制系统。     

建设工程投标文件常见错误及改进措施

施工企业要想在激烈的市场竞争中得到发展,不仅取决于本企业的技术实力、施工能力,而且还取决于企业的经营和竞争力.目前,经营和竞争力主要体现在投标文件的编写质量和中标率.可有的施工企业编写的投标文件存在这样或那样的错误,影响到中标率.此文针对投标文件存在的常见错误,进行成因分析,通过分析与探讨,提出提高编写投标文件质量的几项措施。     

应用物资管理系统 规范业务管理

使用物资管理系统,是施工企业物资管理从几十年一贯的手工记账、手工核算分析、手工统计报表等工作跨越到用现代化的计算机软件记账统计处理业务,是施工企业物资管理上的一次重大管理变革,它规范了物资作业标准,提升了物资管理手段。物资管理系统(网络版)又解决了一个单位跨地域联网作业问题,不受区域限制,多人可同时登陆物资系统处理日常业务,极大地提高了项目物资业务部门工作效率。     

汇集全球开发经验 倾力打造中国市场——访德国富顺通集团副总裁James N.Sanders先生、富顺通钢轨扣件系统集团公司总经理汉斯-彼特·麦腾斯先生

随着中国经济的飞速发展，轨道交通的大规模发展也是毫无疑问的。作为一个专注于铁路基础设施建设的国际公司，富顺通认准了这个市场。那么，他们究竟怎么看中国轨道交通未来的发展？对此，他们又有什么新产品和新的市场应对策略呢？德国富顺通（Vossloh）集团副总裁James N.Sanders先生、富顺通钢轨扣件系统集团公司总经理汉斯-彼特·麦腾斯先生接受了本刊记者的采访。     

1994年铁路立法概览

市场经济是法制经济。铁路运输企业要纳入市场经济,必须建立相应的法规体系,近些年来,铁路立法工作顺利进行,1994年铁路法规又立了哪些呢?请阅     

论两个上帝

用户是上帝，这是没有疑义的。那么，对流通企业来说，生产企业是什么呢？答案也是上帝。也就是说，用户、生产企业都是流通企业的上帝，即流通企业有两个上帝。何以言之？　　我们知道，任何命题都是相对的，不会独立存在。有“上帝”，就应有“仆人”，仆人是为上帝服务的。在市场经济条件下，上帝也好，仆人也好，是没有免费的午餐的，而是通过服务从上帝那里得到回报—效益。如此看来，用户之所以是上帝，是因为它是企业的衣食父母。　　处于中间环节，有资金、营销网络优势的流通企业，其利益是否仅来源于用户呢？不完全。流通企业从生…     

介绍静电文氏管动态除尘装置

众所周知,静电除尘器是一种干式除尘装置,其严重缺点是存在着粉尘二次飞扬问题;文氏管除尘器是一种湿式除尘装置,虽然不存在二次扬尘问题,但又有对于超微域粉尘去除效率不高的严重缺点。那么,能不能把静电除尘和文氏管除尘两者结合起来,互相取长补短呢?就是在这种设想的基础上,法国LAB公司经过多年研究,终于在70年代研制成功了把静电除尘和文氏管除尘结合在一起的“静电文氏管动态除尘装置”,简称EDV除尘装置。静电文氏管动态除尘的优点是既能高效去除超微域粉尘,同时又不会引起二次扬尘。静电文氏管动态除尘装置的工作过程见下图。     

我国列车通信网络的发展与应用

简述与列车通信网络有关的一些计算机局域网的基本概念和现场总线的情况，重点叙述列车通信网络在我国的发展与应用情况，提出作的一些看法。     

德国与我国机车车辆用螺栓技术的对比分析

介绍DIN25201《铁路车辆及其部件的设计准则螺栓连接》对紧固件的风险等级分级、设计、防松和安装等要求,并与我国目前铁路用螺栓紧固件实际应用情况进行对比分析,列举我国机车车辆用螺栓在应用上的一些成绩和存在的差距,推广先进的紧固件应用理念。     

铁路轨枕现状及发展

研究目的:本文对轨枕的主要功能和分类方法加以论述,同时简述我国铁路轨枕的发展过程及存在的问题。研究方法:通过搜集资料了解我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展历程;总结轨枕分类方法;介绍木枕、混凝土枕及城轨交通用特殊轨枕的主要特点,并调查研究了各类轨枕在设计、制造、使用、养护维修中存在的问题。研究结果:提供了先进国家适用于高速铁路轨枕的发展动态,以及我国已运营4年的秦沈客运专线用轨道板和正处于设计招标阶段的京津城际轨道交通用轨道板等信息。研究结论:我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展应遵循:增加混凝土枕类型以满足不同铺设条件的需要;提高混凝土枕的使用寿命,并开发研制轨枕新品种,适应我国铁路高速、重载以及城市轨道交通迅猛发展的需求。     

盾构工程在岩溶发育区的综合技术与实践

论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底投入运营。结合岩溶发育区盾构工程实践,总结、思考广州地铁在勘察—设计—施工建设全过程的综合处理技术。     

基于HHT方法的电气化铁道谐波检测与分析

将希尔伯特-黄变换(HHT)方法用于电气化铁道谐波检测中.由于电气化铁道谐波电压、电流信号中基波能量很大,其它次数的谐波能量相对较小,使得经验模态分解 (EMD)方法在应用中出现模态混叠现象,不能准确地提取任意频率的谐波信号.为改善经验模态分解过程中产生的模态混叠现象,本文采用Yang提出的基于Fourier变换的EMD方法对电气化铁道谐波信号进行筛分.通过该方法可以有效地提取出任意频率的谐波分量,进而计算其Hilbert谱.通过对电气化铁道牵引变电所实测谐波电压、电流数据进行分析,结果表明:利用改进的HHT方法可以得到电气化铁道各次谐波准确的时频分布.最后通过HHT方法计算出各次谐波电压、电流含有率及总谐波电压、电流畸变率,并对计算结果进行分析.HHT 方法为电气化铁道谐波检测与分析提供了一种新的途径.     

提高铁道基础结构的可靠性 确保铁路运输安全

本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提高铁道基础结构机械装置的可靠性对确保铁路运输安全的重要意义。     

基于模糊综合评价理论,实现减速顶制造、维修质量的有效评估

结合减速顶的生产、维修实际,分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造、维修质量评估的必要性,同时建立模糊评价的数学模型,并对实例进行模型设计和计算,为减速顶生产、运用、维修质量评估提供一条新思路。     

细水雾自动灭火系统及其在地铁的应用

对细水雾灭火系统的定义、分类,灭火机理以及在地铁的应用情况进行了简要介绍。     

ATS子系统单播泛洪引发网络风暴仿真及网络优化

列车自动监控(ATS)子系统网络的稳定和优化,关乎整个信号系统的稳定和安全。以真实线路硬件和组网方式为基础,模拟仿真了网络中的单播泛洪网络风暴,收集了第一手的数据资料,并对数据通信系统(DCS)网络结构优化做了进一步的分析。     

铁路地理信息系统研究

铁路地理信息系统是一个利用计算机网络技术,采用分布式数据库系统建立的专业化管理与决策空间信息系统,支持管理和科技人员快速查询全国铁路资源及铁路沿线环境状况,实现政务办公、综合分析、战略决策、信息管理等方面自动化,以及防治铁路灾害决策科学化。本文从我国铁路地理信息系统的需求分析入手,探讨全国铁路地理信息系统的总体设计。