载重货车发动机制动和排气制动挡位选择研究

排气制动和发动机制动是载重货车使用最广泛的辅助制动系统,文中通过试验,计算推导出不同坡度下载重货车排气制动和发动机制动时合适的制动挡位选择,为驾驶员安全驾驶提供参考。     

第七节 减速是由制动与挡位拖拽共同完成

前几节课我们讲了很多关于如何驾驶赛车,让你的赛车速度更快,还有车手如何超越自身极限的内容。现在我们驾驶赛车时,车速已经很快了,但是在进弯前我们怎么能让车的速度     

弯梁车中的精品

弯梁摩托车因车架为弯曲的U形，并且车架为钢管和钢板脊骨式而得名。弯梁摩托车的发动机安装在车架的中下部位，大多采用风冷四冲程顶置凸轮轴式发动机。采用自动离合器结构，有极变速链条传动，发动机采用换挡制动离合器等先进技术，使摩托车在各挡位都可以启动或起步。弯梁摩托车动力性强、油耗低，稳定性好、驾驶操作方便、简单、安全。弯梁车融经典和现代于一身，摩托车的造型棱角分明，个性突出。豪华时尚的前照灯及双外罩轿车级豪华尾灯，豪华仪表盘及挡位显示等，使弯梁车变得色彩缤纷，具有极强的科技感与高级感。由于弯梁摩托车既有骑式摩托车的经济性和动力性的特点，又有踏板车的操作方便，机动灵活，靓丽豪华的外表，故深受人们的喜爱。     

2012年长城哈弗H6挡位异常

车型:2012年长城哈弗H6,配置4G69S4M发动机和自动挡变速器。行驶里程:86214km。故障现象:挡位失灵,只能使用应急按钮来切换挡位,挂入挡位后冲击非常大。仪表不显示挡位,并且发动机故障灯和变速器故障灯亮起。故障诊断:接车后先验证了一下故障现象.打开钥匙踩制动踏板挂挡,挡把锁死在P挡位置。     

挡位的奥秘 力帆KPR150赛道秘籍之挡位篇

在日常骑行中，换挡是摩托车骑手常常会做的动作。挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进挡的数量。在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低速挡：数字越小、速比越大、牵引力也越大、车速越低；如一挡对应的车速最低，但牵引力最大。数字大的挡口U做高速挡，数字越大、速比越小、牵引力也越小、车速越高。关于挡位的使用，在影视动漫作品中有太多的“传说”，似乎挡位的一些“反常规”技巧可以在比赛中获得优势。但在这里，我要告诉大家，赛车时对挡位的使用与日常骑行并没有太大区别。     

第三节 弯道中线路的选择与挡位、油门的使用

＂我总是面临这样的情况,如果我可以连接这三个点,我就能跑出很好的圈速。我猜那三个点就是入弯点、弯心和出弯点。＂     

正确使用你的摩托车（二）

好初驶 1．什么是初驶 “初驶”是指摩托车制造和全车大修或发动机大修出厂后，初期的行驶，其里程一般为2000km。     

江淮同悦AMT挂上挡位无法正常行驶

车型:江淮同悦AMT(手自一体变速器),发动机为东安4G13. 行驶里程:65125km. 故障现象:同悦AMT车辆,踩下刹车,启动车辆,挂上D挡,车辆无法行驶,且蜂鸣器一直呜叫,仪表显示挡位一直闪烁.报P2905变速器故障. 故障诊断:可能故障原因有:离合器位置传感器,选挡位置传感器,换挡位置传感器,TCU本身,变速器挡位位置自学习,离合、选挡、换挡某个电机故障,离合系统故障,变速器本体故障,执行器及其相关线束故障,来自发动机ECU的相关信号输入.     

依维柯汽车使用中应注意的问题

依维柯汽车使用中应注意的问题，是依维柯汽车自1991年底国产化以来实际使用经验的调查总结，现推荐给广大依维柯汽车驾驶人阅读。如果能按这些使用经验去做，定能延长依维柯汽车的使用寿命，使其发挥更大的经济效益。     

发动机的寿命与操作使用的关系

发动机在正常使用下，自然磨损是不可避免的，为也延长其使用寿命，在使用过程中采取相应的减缓磨损措施，避免使用不当造成的磨损，这就可以达到延长发动机寿命的目地。使用中应注意：起动要动机时注意观察机油压力和温度变化；预防寒冷低温发动机的磨损；正确选择燃油性能等。     

汽车发动机辅助制动的正确使用

l汽车发动机制动(1）何谓发动机制动 汽车在行驶中，为了避免发生事故，随时要将高速运行的车辆速度变慢，甚至紧急停车，除了采用脚、手制动装置制动外，还可采用关闭油门，不踩离合器踏板，靠运行的汽车强迫发动机加速转动所产生的阻力，来实现牵阻作用，以降低汽车行驶速度。以一定速度行驶的汽车，驾驶员放松油门踏板，节气门关闭而切断供电；但不分离离合器(使运转的发动机曲轴没有和驱动车轮切断传动)，也不使用其他制动器，而仅仅靠发动机的牵阻作用来迫使其速度降低，     

驾车使用自动变速挡操作要领

自动变速箱的选挡杆相当于手动变速箱的变速杆,一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进）、S（或2,即为2速挡）、L（或1,即为1速挡）。这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速箱汽车的人来说尤其重要,下面就让我们一起来熟悉一下自动变速箱各挡位的使用要领。     

读编往来

摩托车车轮的平衡性检查请问摩托车车轮平衡性如何进行检查?(绥化仙族)A:装配好的车轮要做静平衡或动平衡检查,静平衡检查可以在车上进行也可以在平衡仪上进行,在车上进行静平衡检查时,摩托车要平直地立起来,转动车轮数次,转动第一次停止后在车轮最低的位置上做上记号,看以后的每次转动,该记号是否在最低位置,若是则表明这一位置最重,车轮不平衡,可以在记号相对的位置拍上加一平衡块,反复进行试验,增减平衡块重量,直到车轮每次转动后都停止在不同的位置。对单个车轮进行动     

发动机动力不足与挡位选择的深入分析

实际维修过程中,当车辆出现行驶无力、行驶无高速、发动机转速突然升高的情况时,很多技术人员无法分清故障是由发动机引起还是由变速器引起,甚至出现更换变速器的错误操作。究其原因,其实是对发动机输出动力和电脑对自动变速器挡位选择的关系不甚理解。     

嘉陵摩托车的电启动与油门电启动

摩托车的电启动是现代摩托车必不可少的装置，它的采用使摩托车的启动、操作更方便、省力、迅速、可靠，因此它深受人们的青睐，也成为人们选购国产摩托车时的必要条件。摩托车的电启动装置主要由电启动按钮、启动继电器、启动电机等构成。油门电启动控制装置，是嘉陵集团在摩托车电器技术上开发的一种新技术，它取消了电启动机构常用的电启动按钮的功能。摩托车启动时只需要打开点火开关，骑式摩托车发动机在空挡位置，坐式摩托车踩下制动开关，轻轻拧动油门，就可以方便地实现摩托车的电启动。     

路试车辆知多少

<正>路试是鉴定车辆性能必不可少的环节。路试中,通过发动机启动、怠速运转,汽车起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动,从低挡位到高挡位,再从高挡位到低挡位的循环操作,可以有效地检测车辆的操控性能、制动性能、     

离合器的操作和故障应急处理

大家都知道,离合器有着保证汽车平稳起步和传动系换挡时工作平顺的功能。因为汽车起步时是从完全静止的状态逐步加速的,汽车从静止到前冲时,产生很大惯性力,对发动机造成很大的阻力矩。因此,在发动机启动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速箱挂上挡,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上而不致熄火。     

当踩才踩 离合器的正确操作

先来做个小调查， 大家在开车时有多少人是先踩离合后踩刹车？ 有多少人是刹车离合一起踩？ 又有多少人左脚老是浮放在离合之上？ 再有多少人在等红绿灯时摘了空挡却还踩着离合器？ 如果您投出了至少一票，那么赶紧补习一下下面的功课吧。